1l SRT8 Verfasst am: 05. 2017 12:29:34 Titel: Hallo Kamel007, ich habe für meinen G auch die Federal Couragia MT in 35x12, 5R18 für das nächste Jahr zum Trophy fahren in der Ukraine gekauft, bin damit aber noch keinen Meter gefahren. Es freut mich aber sehr, das ihr so gute Erfahrungen mit dem Reifen gemacht habt. Wenn die dann auch noch einigermaßen auf der Straße zu fahren sind, ist das top. Danke auf jedenfall für deine Info zu dem Reifen. Grüße Daniel _________________ Folge dem Stern Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Hennef Status: Urlaub Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny Diesel 2. Citroen Grand C4 Picasso 3. Ford Tourneo Connect Verfasst am: 06. 2017 09:19:46 Titel: Ich kann den Federal Couragia MT auch empfehlen. Silverstone reifen erfahrung mit. OffRoad im Schlamm etc schon ziemlich gut und OnRoad hab ich keine Probleme. Bin allerdings in einer anderen Gewichtsklasse unterwegs. Fahre 235/85R16 auf meinem Jimny Diesel. _________________ Leicht modifizierter Jimny Diesel: OME-Fahrwerk, Excenterbuchsen, 50mm Bodylift, 235/85R16 Federal Couragia auf 7x16 Vitarafelgen, 60mm Spurverbreiterung, Kürzere Differenziale, Automatische Sperre hinten, Scheibenbremsen hinten, Stabitrenner, Stahlflexbremsleitungen etc etc etc Karpatenfuchs Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen Fahrzeuge 1.
Da die aber doch einiges Kosten, um sie das Jahr über auf der Straße abzufahren, würde ich eher die Runderneuerten nehmen, denn die sind vom Preis her besser. Silverstone Testbewertungen. Optimal wäre natürlich ein guter A/T mit Schneeflocke und die Silverstone dann für das Gelände und den Weg dorthin. _________________ Grüße, Justin _______________________________________________________________ MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meitzendorf/Barleben Status: Offline Fahrzeuge 1. cj7 360V8 Verfasst am: 05.
() - Es gibt anscheinend nichts, was Mercedes in der Formel-1-Saison 2020 aufhalten kann! WM-Leader Lewis Hamilton (nunmehr mit sagenhaften 30 Punkten Vorsprung) hat seinen Heim-Grand-Prix in Silverstone sogar mit drei intakten Reifen gewonnen. In einem dramatischen Finish setzte er sich letztendlich 5, 9 Sekunden vor Max Verstappen (Red Bull) und 18, 5 Sekunden vor Charles Leclerc (Ferrari) durch. © Motorsport Images Lewis Hamilton fuhr mit Reifenschaden als Sieger über die Ziellinie Zoom Download 49 Runden plätscherte der Grand Prix von Großbritannien vor sich hin. Die Mercedes-Dominanz war erdrückend. Nur eine Runde nach dem Re-Start in Runde 6 hatte Hamilton bereits 3, 1 Sekunden Vorsprung auf Verstappen, den ersten Mercedes-Jäger. Eine weitere Runde später waren es schon vier Sekunden! Die Reifenfrage von Silverstone: Welcher Reifen ist der schnellste? | AUTO MOTOR UND SPORT. Und es ging in dieser Tonart weiter. In der 50. Runde dann plötzlich Drama, als Bottas in der Luffield-Kurve der linke Vorderreifen platzte. Bitter, weil er bis zur Box einen langen Weg vor sich hatte.
Bei dem kurzen Test am Samstagvormittag kamen die Teams zu unterschiedlichen Erkenntnissen. "Die weiche Reifen bauen bei uns nach einer Runde schon relativ stark ab. Nach zehn Runden fahre ich nur noch auf der Leinwand", erklärte Adrian Sutil. "Außerdem begann der linke Vorderreifen irgendwann zu Körnen an. " Bei Mercedes sah man das Problem nicht ganz so schlimm. "Der weiche Reifen sieht ganz vernünftig aus", analysierte Teamchef Ross Brawn. "Er ist zu Beginn ein bis anderthalb Sekunden schneller. So ab der zehnten Runde gleichen sich die Zeiten an. Silverstone reifen erfahrung dass man verschiedene. Genaue Vorhersagen sind allerdings schwer. Das wird sicher ein interessantes Rennen. " Mangelnde Erfahrung bietet Chance auf Überraschungen Während Mercedes und Force India zu den Reifenfressern zählen, liegt Sauber am anderen Ende des Spektrums. Niemand geht so schonend mit den Gummis um, wie das weiße Auto. Eine Einstopp-Strategie wollte Technikchef James Key zumindest nicht ausschließen. "Ich weiß aber nicht, ob das wirklich schneller ist.
Die Formel 1 will damit verhindern, dass die Teams spezielle "Qualifying-Autos" einsetzen. Kleinere Veränderungen an der Balance sind aber weiterhin möglich, genau wie der Austausch gewisser Verschleißteile. Raikkönen jagt Schumacher-Rekord: Die Topfacts zum GP Portugal Formel 1 Coulthard: "Verstappen hat Hamiltons Karriere verlängert" 15/07/2021 AM 09:02 GP von Großbritannien Action oder Langeweile? Bridgestone nutzt Erfahrungen aus dem Vorjahr. Formel 1 testet Sprint-Quali in Silverstone 14/07/2021 AM 11:29
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