Porteos Motorrad-Verladesystem Teleskop-Rampe mit Selbsteinzug Der französische Hersteller Porteoas bietet ein nachrüstbares Motorrad-Verladesystem mit einer teleskopisch ausfahrbaren Rampe an. Immer mehr Motorradfahrer verladen ihr Bike für lange Anreisen auf einen Hänger, einen Pickup oder in einen Transporter. Eine extrem komfortable Verlademöglichkeit bietet jetzt der Anbieter Porteos aus Südfrankreich mit seinem Teleskop-Rampensystem. Porteos In Länge und Höhe erweiterbar Als Basis dient ein stabiler Leiterrahmen, in dem ein zweiter Rahmen aus Kastenprofilen geführt wird. Der Basisrahmen wird im Fahrzeug, auf der Ladefläche oder auf dem Hänger an vier Punkten fest montiert. Der innere Rahmen, auf dem gleitend eine Vorderradwippe montiert ist, kann nach hinten ausgefahren und abgekippt werden. Umbau eines PKW-Anhängers zum Motorrad-Transporter - Bauanleitung zum Selberbauen - 1-2-do.com - Deine Heimwerker Community. Gegen Aufpreis sind auch Haltesysteme für zwei Vorderräder zu haben, damit auch Trikes und Quads verladen werden können. Die maximale Ladehöhe beträgt je nach System im Serienzustand bis zu 90 Zentimeter.
#1 ManfredK Themenstarter #2 #3 teileklaus Achtung böse Worte: mir scheint, dass das mit 46 cm Breit kippelig ist und die Bilder zeigen doppelte Schienen mit 1 m Breite- Die schmale Version wird abverkauft, weil sie nix taugt. Was kostet die gezeigte Version? Allein die Schienen dürften 150 kosten. #4 gerd_ Hi Wenn ich auf einen PickUp laden müsste würde ich mir auch etwas überlegen. Transport Verladehilfe. Das was da zu sehen ist funktioniert m. E. nur bei optimalen Bedingungen. Bei einem normalen Anhänger lege ich entweder 2 Schienen nebeneinander und laufe auf einer, auf der anderen rollt das Mopped oder ich fahre (bei 46cm Breite allemal) kurzerhand rauf. Wenn jemand professionell transportiert und auch verunfallte Fahrzeuge verlädt, dann sind Hilfsmittel nicht schlecht. gerd #5 SQ18.. System hatte ich mir auch mal angesehen - ist für mich aber ausgefallen da ich die GSA in meinen Bus nur reinkriege wenn die Kiste vorne ganz nieder ist, habe mir dann was ähnliches fürs Hinterrad gebaut aus einem ConStand - bei einem Anhänger und zu dem Preis vermutlich nicht schlecht / ein Komfortgewinn.
Bislang bieten die Franzosen allerdings nur Händler in ihrem Heimatland und in Belgien.
Auf der Ladefläche habe ich dann einen fest verschraubten Motorradständer so dass das Bike schon mal sicher vorm Umfallen ist. #10 Marlo Die Windenlösung ist schön, aber was passiert beim Abladen? #11 SQ18.. gleiche nur umgekehrt - das Moped rollt dann im Kriechgang runter - die Winde muss halt beide Richtungen können (auf und ab), können nicht alle. Man muss keine Angst haben das die Kiste abhaut o. Motorrad verladehilfe selber bauen. ä. #12 JossBeaumont Hallo, grundsätzlich halte ich die Idee mt Winde und in dem Wägelchen fixierten Vorderrad net schlecht. Allein der Preis für einen umgefrickelten Constand halte ich für etwas zu hoch, ebenso stört mich die Kippgefahr wenn das Vorderrad über die Kante-Rampe-Hänger rollt. Ich komme alleine prima mit der Kombi aus zwei stabilen rutschfesten Rampen in 35 cm Breite und stabil abgestütztem Anhänger klar. Für sehr wichtig halte ich zum Einen eine zweite Rampe und zum Anderen einen stabil abgestützten Hänger. Gruss H-P
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