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gehst auch nicht zu conrad und wickelst dir ein neues aus spulendraht oder???!!! gruß ralf Bis jetzt habe ich nur gejammer gelesen und nicht ein bischchen konstruktive Kritik, warum das nicht okay sein sollte. bei deinen antworten kein wunder man kann das mit ner normalen schraube nicht mehr entlüften.... und es geht hier immerhin um die bremse aber ich glaube das geht an dir vorbei das es pfusch ist ist definitiv ich bin auch für pfusch aber nicht an solch sicherheitsrelevanten teilen... dann mach es dir doch so einfach wie du es möchtest! Entlüftungsschraube bremssattel gewinde kaputt in english. Nimm ne imbusschraube und nen kupferring dreh das zusammen und fahr dann anschliesend zum TÜV! Du wirst sehen das der Prüfer dir die Plakette abkratzen wird und dich ORDENTLICHST zusammen stauchen wird! Vorher solltest du dich mal bei VW schlau machen ob es rep. sätze gibt! Wenn es diese nicht geben wird dann wird VW sich schon was dabei gedacht haben! Und wie schon G2power geschrieben hat grundsätzlich geht es hier um bremsen-teile, da geht son rumgebastel einfach mal garnicht, ist nicht um sonst mit das wichtigste wenn nicht sogar das allerwichtigste am auto!
Einfach aufdrehen und die Suppe laufen hat das....... ja wegen mir am opel vielleicht (und hoffentlich auch da nicht), hier geht es um KRAFTFAHRZEUGE nicht um OPELS..... (sorry musste mal raus) grundsätzlich geht es hier um bremsen-teile, da geht son rumgebastel einfach mal garnicht, oder willste die "entlüfter-imbusschraube incl entlüftungsanleitung" dem TÜV ing. zum eintragen vorzeigen, der wird dir eine belobigung aussprechen, versprochen!!!! wenn die alte entlüfterschrauben nicht mit konventionellen mitteln der metallbearbeitung rausgeht und dabei das ursprüngliche gewinde beschädigt wird, ist der sattel eben schrottreif, fertig. Bremse Entlüftungsschraube aufgebohrt, gibt es noch Rettung für das Gewinde?. neu/ersatz kostet nicht die welt, und vor allem kein leben. was soll das, da wird für 1000de euros in plastik und anderes pimpgedönsd investiert, und dann geht um einen bremsattel der ersetzt oder eben ORDENTLICH repariert wertden soll, und dann kommen solche tollen lösungen, SUPI herr weber alpha, wenn an deiner (wenn du eine hast) weber alpha anlage das DK-poti kaputt ist.
#1 hallo liebe leutz! habe eben versucht meine hinterradbremse ( shimano brm5irgendwas) zu entlüften. habe mir dabei glaube ich die entlüftungsschraube "dull" gedreht (dot bleibt nicht in der leitung, läuft immer wieder aus) was mich grad beunruhigt: die schraube kann ich sicher nachkaufen für ein paar cent. ABER: kann es auch sein, dass das gewinde in der bremse selber defekt ist?? brauch ich dann ne komplett neue bremse??? das kotzt mich grad alles so an.... Entlüftungsschraube bremssattel gewinde kaputt online. bestes wetter des jahres und mein bike streikt... (glaub ich fahr nur mit vorderbremse) über ein paar tips, reparaturvorschläge würd ich mich sehr freuen!!! DANKE! #2... ich nehme mal an, dass das bei Shim gleich ist wie bei meiner Avid... Anzugsmoment: nicht existent, wenn Du da "angezogen" hast, ist das Gewinde ab... Bei mir ist da noch ein Dichtring über der Madenschraube, hast Du den eh nicht vergessen (beim Abschrauben verloren)? #3 habe mir dabei glaube ich die entlüftungsschraube "dull" gedreht ( dot bleibt nicht in der leitung, läuft immer wieder aus) hasst du wirklich dot in die shimano bremse gekippt??