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Saab-Sonett 0364 Händler Classic Saab Sportswagen Saab-Sonett ''74 Saab-Sonett blue Saab-Sonett ''72 Saab-Sonett white Saab Sonett Unter dem Namen Sonett stellte der schwedische Automobilhersteller Saab drei verschiedene Sportwagen her. Die Geschichte des Saab Sonett Die Entwicklung des Saab Sonett begann Mitte der 1950er Jahre, das Ergebnis war der Saab Sonett I. Die Präsentation des Saab Sonett I erfolgte 1955 im Rahmen des Stockholmer Autosalons. Der Wagen wurde von 1955 bis 1957 hergestellt, die Karosserie bestand aus genieteten Aluminiumplatten. Saab sonett press room. Angetrieben wurde der Saab Sonett von einem Dreizylinder-Zweitaktmotor mit 748 cm³ Hubraum, der bereits im Saab 93 Verwendung fand. Der Motor leistete 57, 5 PS und beschleunigte den Wagen auf maximal 160 km/h. Der nur 500 Kilogramm schwere Wagen wurde insgesamt sechs Mal hergestellt. Der Saab Sonett I hatte eine Länge von 3. 480 und eine Breite von 1. 420 Millimetern. Die Fertigung des Saab Sonett II begann im Jahr 1966 und wurde 1970 wieder eingestellt.
Ein Grund neben dem hohen Preis waren neue Abgasvorschriften in den USA, die Saab nur mit hohem Aufwand erfüllen konnte. Bis dahin war der Sonett nur eine von drei, zeitweise sogar nur von zwei Baureihen des Herstellers. Neben dem Sportwagen verkaufte Saab damals lediglich das Kompaktmodell 93 sowie den Gran Turismo GT 750 bzw. GT 850. Die Konkurrenz des Saab Sonett holt auf Konkurrenz fand der Sonett in Modellen wie dem ersten Porsche 911 (1963 bis 1989) bzw. sogar schon dessen Ahn Porsche 356 (1948 bis 1965). Mit dem 356 lag der Sonett in puncto Leistung noch gleichauf. Saab sonett preis 2019. Gegen den ersten Neunelfer mit 95 – später sogar 130 PS – hatte der Schwede keine Chance mehr. Die Konkurrenz wuchs speziell ab Ende der 1960er und in den 1970ern. Zu jener Zeit kam unter anderem der Alpine A110 auf, der mit mindestens 92 PS ebenfalls mehr Leistung bot. Der Alpine wurde schon 1970 mit 138 PS angeboten. Ein weiterer Konkurrent – der Ferrari Dino 246 – kam dank seines V6-Motors auf mindestens 180 PS. Auch die ersten Generationen der Corvette ( C1, C2, C3) waren dem Saab Sonett deutlich überlegen.
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Das Unternehmen Saab wurde 1937 als Flugzeugwerk gegründet. Die Saab-Flugzeuge wurden berühmt, aber bereits 1945 entwarfen Saab-Techniker den ersten Personenwagen. Die Linien konnten nicht verleugnen, dass die Zeichner gewöhnt waren, Flugzeuge zu konstruieren. Nach einem Entwurf von Sixten Sason wurde ein Holzmodell für aerodynamische Tests gebaut. 1946 fuhren die ersten Prototypen. Am 10. Juni 1947 wurde der Presse der erste Saab vorgestellt, aber erst im Dezember 1949 war der Wagen lieferbar. Er hatte einen quer eingebauten 25 PS-Zweizylinder-Zweitakt-Motor, der die Vorderräder antrieb. Saab Sonett III - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. Während den ersten zwölf Produktionsmonaten wurden 1'246 Stück des Saab 92 abgeliefert. Alle wurden einheitlich grün lackiert. Am 6. Mai 1954 verliess der 10'000. Saab 92 die Fabrik, seit Mitte 1952 war er sogar in anderen Farben erhältlich. Ende 1955 wurde der neue Saab 93 präsentiert. Er verfügte über einen Dreizylinder-Zweitakt-Motor und eine etwas abgeänderte Karosserie. Der Wagen eignete sich besonders gut für Rallyes.
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