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Die Führungsschiene selbst ist noch fest. Nur die Türverkleidung hat ein wenig gelitten, unten sind zwei der Halteclipse ausgebrochen,.... aber hält auch so,..... wenn nicht kommen halt ein paar Blechschrauben rein. #9 Ich gehe ja nicht davon aus, dass das geschweißte Teil sich wieder verabschiedet- aber sollte es des Geist aufgeben kannst du von mir diesen Schlitten für lau haben. Müsstest nur die Rollen ersetzen... #10 Original von Savage So,....... Schiebetür "geht" wieder Alles anzeigen Glückwunsch!! Diese scheiss Plastikhalte Dinger kosten echt Nerven!!! Ich bau grad ne ZV ein, und erneuer die Verkleidungen.... Vito schiebetür türverkleidung ausbauen 2018. *gmrl* Da hätten se sich irgendwas besseres ausdenken können!!!!! Und diese pseude Inbus Schraube heisst mal gar nix... Ich nehm immer nen Seitenschneider zum raushebeln... Original von Fönnef Ich gehe ja nicht davon aus, dass das geschweißte Teil sich wieder verabschiedet- aber sollte es des Geist aufgeben kannst du von mir diesen Schlitten für lau haben. Müsstest nur die Rollen ersetzen... Du hast nicht zufällig noch so ne Schiene?
980 (om611. 980) getriebe: schaltgetriebe 5-gang, 711. 698 (711.
Was kostet Kupplungreperatur bei VW Diskutiere Was kostet Kupplungreperatur bei VW im VW Polo 1, 2 (86, 86c) Forum im Bereich VW Polo; Hallo Leute, was kostet eine Kupplungreperatur/Kupplungstausch (mit Ausrücklager) bei VW? Auto: Polo 1. 05 Coupe (86C) 1043ccm, 33kW, 45 PS Bj.... Dabei seit: 03. 04. 2004 Beiträge: 5 Zustimmungen: 0 Hallo Leute, Polo 1. 05 Coupe (86C) 1043ccm, 33kW, 45 PS Bj. 1992 Und was kostet ein Austausch der Schaltkulisse? Vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß Christian JettaI Erfahrener Benutzer 18. 09. 2003 282 frag doch bei vw die können es dir genau sagen ich sag nur es wird teuer schätze mal ca. 350 -450€ woher kommst du? könnte es dir auch machen. derhalbgott 27. 2003 69 also bei vw kostet das richtig schotter! Was kostet Kupplungreperatur bei VW. dann lass es lieber in ner freien werkstatt machen oder von nem kumpel der n bisschen ahnung hat! beim polo eigentlich kinderkacke! also wenn dir das einer nebenbei macht würd ich sagen ist 200€ n fairer preis!
Lehrjahr #6 hey, ok thx leutz für die antworten, ich werde berichten obs geklappt hat #7 Hey Leutz, also ich hab heute angefangen und bin jetzt soweit das alles los ist, prob ist, das es dunkel geworden ist bevor ich es raus hatte. wenn ich getriebe absenke, kommt der komplette motor mit, welche halterungen muss ich denn nun losmachen fürs getriebe? oder is das normal das der motor relativ weit runtergeht? geht bis aufn auspuff... Polo 86C Kupplung wechseln Teil 2 #Polo #86c #kupplung - YouTube. weiter hab ich net getriebe is ja am motor mit dicken schrauben 19er schlüsselweite befestigt, oder noch mehr? Danke für Antworten Thema: Kupplung tauschen Polo 86c Bisschen Winterputzt Subwoofer Verstärker Lautsprecher Impulse Magnat SSS Calcell usw: Hallo mal wieder! Ich nutze die Winterpause um etwas aufzuräumen und am Wägelchen weiter vorwärts zu kommen. Über den Sommer hat sich mal wieder... Nach Fahrwerkseinbau komische Geräusche: Hallo alle zusammen, Hab mich hier mal durch gesucht aber nichts in der Richtung gefunden. Also hab nen pug 206 1, 1i 60 Pferdchen und vom Baujahr... Kupplung tauschen: Hi Leutz, kann mir einer ne anleitung geben, wie ich bei einem Mondeo Bj 94 1, 8L 16V die Kupplung tausche?
Zentrierdorn oder Wahlweise passende Langnuss in die Kurbelwelle stecken (zum zentrieren) 12. Kupplungscheibe RICHTIG RUM (merken beim ausbau wie sie drin war oder auf Aufdruck achten! ) auflegen 13. Druckplatte auflegen und Schrauben ANLEGEN! und dann ÜBER KREUZ Schritt für Schritt anziehen 14. Ausrücklager auf jedenfall auch neu(is in/an der Getriebewelle 15. Einbau in Umgekehrter Reihenfolge Beim Getriebe reinheben bissi wackeln und drücken. Vw polo 86c kupplung wechseln youtube. Auf keinen Fall verkanten oder mit Schrauben "reinziehen" (! ) Etwas auf die Getriebewelle Das wars. Ich brauch als gelernter und schon x-mal gemacht ca. 1, 5-2h Leihe sollte es in 4-5std schaffen LG Sascha PS: Dient nur als Hilfe, etwas mitdenken und Eigeninitiative solle schon mitgebracht werden! Bevor in einer Woche ein frage aufkommt " das Getriebe geht nicht mehr drauf warum? " werfe ich jetzt einfach mal in den Raum, das auf die Zentrierung der neuen Kupplungsscheibe zu achten ist Noch was. Für die Schrauben der Druckplatte benötigt man eine spezielle Nuss (Vielzahn) und die Schrauben sind über Kreuz zu lösen und fest zu ziehen!
Von Nutzen wäre dir auf jeden Fall ein Kupplungsdorn mit dem die die neue Kupplung zentriert platzieren kannst. Hoff ich hab nichts wesentliches vergessen GL #3 Hey, danke für die Antwort und was brauche ich für ne nuss um die achswelle getriebeseitig zu lösen? Und kann ich die kupplung dann einfach vom getriebe abnehmen wenn ichs raus hab oder seh ich dann schin alles wenns raus ist? Danke für Antworten #4 also die Antriebswellen sind mit Imbusschrauben am Getriebe fest soweit ich mich erinnere. Am besten mit zwei Verlängerungen von der Seite ran. Recht easy gehts wennde dazu nochn Pressluftschrauber hast Wies innen genau aussieht kann ich dir nich sagen. Is echt schon recht lang her... Aber du packst das Tc #5 g muss man saubermach und mal reinschauen. Vw polo 86c kupplung wechseln anleitung. Saubermachen sowieso generell, um tief genug reinzukommen - kriechöl und kleinen schraubendreher ich hatte mal ein VW da warn vielzahn 8er verbaut. den haben wir erstmal blind mitm inbus penetriert *azubis dürfen vieles* ach wie doof waren wir bloß im 1.
Und die Verzahnung sitzt bei den Schwungscheiben in Motor-Längsrichtung an unterschiedlichen Stellen usw... Also bitte am einfachsten das kombinieren, was auch zusammen gehört... Digijet #6 Wenn der 86C Anlasser an den anderen Block kommt: Es gibt Anlasser mit unterschiedlichem Gehäusedruchmesser (auch wenn das Anschraubbild gleich ist) Evtl. mußt Du einen Anlasser mit kleinem Durchmesser verbauen, weil der Große mit dem Block kollidiert. Knarzendes Geräusch beim Treten des Kupplungspedals. #7 hiho na das getriebe hat bis auf den durchmesser von der lagerbuchse für den anlasser damit nix am hut. 86c scheibe =86c anlasser wegen der näher am motor liegenden verzahnung 6n scheibe = 6n anlasser weil verzahnung weiter weg welches getriebe/welche lagerbuchse da rein muss kommt auf den anlasser an weils da welche mit dicker und mit dünner welle gibt/gab.