Die litauischen Straßentransportunternehmen Girteka Logistics und RV Transport sind von einer Gewerkschaftszeitung beschuldigt worden, LKW-Fahrer, die für Postnord in Norwegen Kabotagearbeiten durchführen, illegal unterbezahlt zu haben. Beide Speditionsunternehmen streiten jegliches Fehlverhalten ab. Spedition Fahrer, Jobs | eBay Kleinanzeigen. Die Anschuldigungen sind das Ergebnis einer detaillierten Untersuchung und eines Berichts der Redaktion der norwegischen gewerkschaftsnahen Online-Zeitung Die Online-Zeitung behauptet, mit zwei ukrainischen LKW-Fahrern gesprochen zu haben, von denen einer für Girteka Logistics und der andere für RV Transport arbeitet. Beide wussten nicht, dass sie während ihrer Kabotagetätigkeit in Norwegen den gleichen Mindestlohn wie ihre norwegischen Kollegen erhalten sollten. Die Online-Zeitung schreibt, dass der Fahrer von RV Transport "seinen eigenen Ohren nicht traute", als ihm gesagt wurde, dass er für jede seiner Postnord-Fahrten zwischen Oslo und Trondheim Anspruch auf mehr als 2. 000 Kronen hat.
Der Transportunternehmer aus Langenhorn in Nordfriesland ist seit 17 Jahren mit seinem LKW im Norden unterwegs und hat viel erlebt. Doch die Meldungen findet er oftmals übertrieben. "Ich sehe immer wieder, dass Fahrer mit ihrem Laster stecken bleiben, aber an der Nationalität kann man das nicht festmachen. " Er empfindet die Berichterstattung in den Medien als Hetze. Es seien nicht nur die Ausländer, die im Winter für Chaos sorgten. "Ich bin oft genug an Norwegern vorbeigefahren, die weder vor noch zurück kamen. Norwegische spedition sucht deutsche fahrer tv. Meiner Meinung nach sind viele einfach zu faul, rechtzeitig die Ketten aufzuziehen. " Und tatsächlich lässt es sich nicht an Zahlen festmachen, dass ausländische Lastwagenfahrer häufiger in Unfälle verwickelt sind als norwegische. "Ausländische Fahrzeuge sind wirklich nicht so oft in Unfälle verwickelt", stellt Frits Karslen vom staatlichen Verkehrswesen klar. «Aber sie bleiben an den Berghängen liegen, und das hat häufig gravierende Konsequenzen, weil keiner an ihnen vorbeikommt. "
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Anhand von Unterlagen wie Frachtbriefen stellt FriFagbevegelse fest, dass Unternehmen wie Girteka Logistics und RV Transport ihre Arbeit für Postnord im Januar 2000 intensiviert haben – zu einem Zeitpunkt, als die Spedition Vlantana Norge seinen Vertrag wegen Verstößen gegen das Arbeitsrecht verlor. Darüber hinaus wird behauptet, dass die niedrigen Löhne die lokalen Speditionsunternehmen stark unterbieten und damit die Zukunft ihrer Unternehmen gefährden. Lkw Fahrer Jobs in Norwegen - 11. Mai 2022 | Stellenangebote auf Indeed.com. Yngve Aasmundrud, ein Spediteur von Scan Global Logistics, sagte gegenüber FriFagbevegelse: "Alles in der Gesellschaft wird teurer, während die Kosten für den Transport sinken. Es ist absolut unglaublich. " Aasmundrud vermutet sogar, dass einige Unternehmen gefälschte Stundenzettel und Lohnabrechnungen erstellen, um die Behörden zu täuschen und weiterhin mehr Kabotage als erlaubt zu betreiben. Diesbezüglich heißt es, dass es schwierig sei, die Dokumente ordnungsgemäß zu überprüfen, da dies die Zusammenarbeit zwischen der Arbeitsaufsichtsbehörde in Norwegen und dem Land, in dem der LKW zugelassen ist, erfordern würde.
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