Vielleicht kommt das erneute Rasseln nämlich vom Kettenspanner in Verbindung mit deiner Motorölwahl - kostet im Vergleich zum Tausch des Kettentriebs nahezu nix... Kann man (sollte es nix gebracht haben) immer noch machen. Grüße Patrick Guten Morgen, Der Kettenspanner ist einer der letzten Generation und 9 Monate alt. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Öl in meinen anderen Autos 996, 987, 997 gemacht. Das mit der Freigabe ist mir egal, wenn man von einem dünnen Öl auf das 10W60 wechselt hört man direkt, dass sich der Motor mechanisch leiser bzw, weicher anhört und das es im oberen temp. Bereich einfach besser ist. Ich möchte aber keinen dazu anleiten nicht mehr das BMW Öl zu verwenden.... Bis jetzt habe ich leider immer noch keinen Hinweis bekommen wo man den Kettensatz günstig gewechselt bekommt! LG und ein schönes WE, Beiträge: 19. 790 Themen: 384 Gefällt mir erhalten: 122 in 118 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 5 Registriert seit: 11. 01. Steuerkettensatz mini cooper s r56. 2003 MINI: R61 Modell: John Cooper Works Wohnort: Miltenberg/Main Bitte dran denken, dass man das Öl deutlich früher wechseln sollte als die LL04-Öle.
11. 2013 Wohnort: Berlin Hey, Vielleicht ist der mini mit zu wenig Öl gefahren? Mein Mini Service Mann meinte zu mir 1 mal mit zu wenig Öl gefahren ist der kettenspanner hin weil er trocken läuft und ohne Schmierung läuft Gruß Hi, Danke für Deine Antwort. Das kann nicht sein da ich einen neuen eingebaut habe und direkt das Öl gewechselt habe. Steuerkettensatz mini cooper s 2008. Ich fahre im Sommer 10W60 von castrol und im Winter 5W50 von Mobil... Beiträge: 655 Themen: 4 Gefällt mir erhalten: 5 in 5 Beiträgen Registriert seit: 22. 10. 2007 Wohnort: Linz Warum das 10w60 5w50 Öl die sind doch beide ausserhalb der BMW Spec? MFG Dolgovad Beiträge: 941 Themen: 10 Gefällt mir erhalten: 59 in 56 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 14 Registriert seit: 15. 2009 MINI: R56 Modell: Cooper S Wohnort: Teesdorf, Österreich Dolgovad schrieb: Warum das 10w60 5w50 Öl die sind doch beide ausserhalb der BMW Spec? Ich an deiner Stelle würde wieder einen neuen Kettenspanner (der letzten Generation) einbauen UND ein Motoröl verwenden, welchen auch der BMW Spezifikation entspricht.
Ansonsten kann ich bestätigen, dass das Rasseln bei meinem r56-mcs sofort weg war als ich die dünne Plörre rausgeschmissen hatte...
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Mini Cooper "S" Motor, nagelndes Geräusch: Ursache behoben..!!! - YouTube
Die Reparatur kostete 6200 Euro. Zwar gab es Kulanz von VW, 3400 Euro musste der Rentner jedoch selbst bezahlen. Warnsignal: Brennt die Motorkontrollleuchte, dann kann die Steuerkette gelängt sein. Schon wieder die Steuerkette! - Bilder - autobild.de. Der wunde Punkt beim TSI-Motor, hier rot markiert: die Steuerkette. Problem unter der Lupe: Wegen abgenutzter Stanzstempel blieben an den Kanten der Kettenlaschen winzige Grate stehen (roter Pfeil). Grate und Späne können sich im Betrieb in die Oberfläche einarbeiten (Riefen). Im Detail: Der Aufbau der Kette mit Laschen und Bolzen.
Das ist das erste Wort, das Curling-Nationalcoach Stephan Pfister einfällt auf die Frage nach seiner Bilanz. Ein Sieg in 10 Spielen, der letzte Platz - so hatten er und das Team sich den Auftritt im Ice Cube von Peking nicht vorgestellt. Die vierjährige Aufbauzeit sei vor allem in den letzten drei Monaten schwer beeinträchtigt worden: der krankheitsbedingte Ausfall von Skip Eric Décorvet, die hektische Suche nach einer zweiten Frau im Team. Laurent Kneubühl rückt als Skip auf, Badmintonspielerin Cynthia Mathez wird zur "tollen Notlösung", wie Pfister sagt. Lillehammer langlauf urlaub in berlin. Aber all dies führt zu einer gewissen Unruhe im Team, es gibt Diskussionen um Wechsel auf den Positionen, so reicht es gegen die starke Konkurrenz nicht. "Am Ende steht man in der Rangliste da, wo man hingehört", sagt Pfister. Wie es weitergeht, dafür sei es jetzt noch zu früh, sagt der Nationalcoach, dessen Vertrag nach den Paralympics endet. Pfister ist aber überzeugt, dass sich um Skip Kneubühl ein starkes Team aufbauen lässt. "In den kommenden zwei, drei Wochen werden wir viele Gespräche führen, dann wissen wir, welchen Weg wir gehen und wer ihn mitgehen möchte. "
Auf den Loipen ist sowohl Skating als auch Klassik möglich. Parkmöglichkeiten sind direkt bei den Loipen-Einstiegen vorhanden. Die Langlaufregion ist mit dem Steirischen Loipengütesiegel ausgezeichnet. Ausrüstungsverleih und Langlaufschulen sind direkt vor Ort und bieten damit ideale Voraussetzungen für Anfänger und ambitionierte Hobbysportler.
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