46240 Nordrhein-Westfalen - Bottrop Marke Mercedes Benz Modell E-Klasse Kilometerstand 212. 000 km Erstzulassung Juli 2000 Kraftstoffart Benzin Leistung 279 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 HU bis März 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Grün Material Innenausstattung Vollleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Anhängerkupplung Leichtmetallfelgen Xenon-/LED-Scheinwerfer Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Sitzheizung Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Hallo, Schweren herzens, trenne ich mich von meinem e430, Motor und Getriebe laufen einwandfrei, an dem Fahrzeug funktioniert alles. Steuerkette C350 - 203.056 - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. An dem Fahrzeug wurden in den letzten Jahren einige Reparaturen durchgeführt, wie z. b. die Steuerkette, Bulleneier, Auspuffanlage, Katalysatoren original Mercedes, Wasserpumpe mit Umlenkrollen und Keilriemen, Getriebeölspülung, Zündkerzen, alle Filter Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten( ate), Lambdasonden, Xenon Birnen, Klimakompressor, Klimakondensator, getriebeölleitung, Ventildeckeldichtung, Kurbelgehäuseentlüftung, Luftmassenmesser, und vieles mehr.
Kaum Daten zum Fahrzeug, wie soll man da etwas zu schreiben? just my 2 cents vg Sascha #3 Ist ein W203 - C350 mit dem Motor 272960 und einer Motorennummer <37000, 200tkm. Was könnte noch hilfreich sein? #4 Ob und welche Probleme da noch folgen werden, Kann Dir keiner Beantworten. Das ist auch eine Frage, wie Gewissenhaft die Firma, die den Motor instandsetzt, das drumherum vor dem Wiedereinbau prüft. Grundsätzlich gilt bei dieser Motorbauserie, die Kette als Verschleißteil, dessen Lebensdauer stark abhängig von der Pflege und Nutzung des Fahrzeuges ist. Und bevor die Nächste Frage, ob es sich denn bei diesem Fahrzeug noch lohnt, von Dir kommt... Das kannst nur Du selbst beantworten. Ich würde die Reparatur nur durchführen lassen, wenn ich sicher bin, das ich das Auto auch noch länger fahren möchte. W210 e430 steuerkette wechseln sport. Gruß Jürgen #5 Das Problem wird sein, dass keiner die Kette am M272 ohne Ausgleichswelle ( Ritzel Welle) wechselt, um Diese zu tauschen muss der Motor raus. #6 Der Kunde bekommt, was der Kunde bestellt.
AM ende wird das Ganze noch ohne Rechnung angeboten und die Gewährleistung ist auch noch umschifft. Der M272 hat leider genug Baustellen, wenn man nicht schrauben kann, sollte zumindest das Bankkonto gut gefüllt sein (Schieberkasten, Nockenwellenmagnete, Ausgleichswelle um nur mal ein paar teure Sachen zu nennen). #10 Bin auch gerade dabei unseren 350er fit zu machen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Volles Programm: Kettentrieb, Ausgleichswelle, diverse Dichtungen, Motorlager und und und! Wenn schon alles draußen ist dann den Rest auch neu.
Wenn der Kunde nur die neue Steuerkette beauftragt, wird irgendeine Werkstatt auch nur diese tauschen. Man kann das Kettenrad endoskopieren und anschließend zusammen mit der Werkstatt entscheiden, aber auch wenn das Kettenrad ok aussieht, ein Restrisiko bleibt. Am Ende musst Du, wie bereits geschrieben steht, alleine entscheiden, ob es sich für Dich lohnt oder nicht. VG #7 Wenn aber beim M272 die Kette gelängt ist, ist das Kettenrad der Ausgleichswelle zu 98% fritte. Da braucht man gar nicht erst drüber nachzudenken. Das ist schade für den Aufwand und das Geld. Einmal richtig, dann hat man wieder Ruhe. Der Motor an sich, ist ja haltbar. W210 e430 steuerkette wechseln wagon. Nur der Kettentrieb ist eine Katastrophe... #8 Nicht unbedingt, denn manchmal ist es das bessere Geschäft, kein Geschäft zu machen. Die Werkstatt gibt ein Jahr Gewährleistung auf ihre Arbeit, und wenn der Kunde dann Arbeiten am Kettentrieb will ohne alle erforderlichen Teile zu erneuern würde ich auch den Auftrag ablehnen. Das gibt nur Ärger. #9 Jede einigermaßen vernünftige Werkstatt ja, aber es gibt genug schwarze Schafe, denen der Kunde unterm Strich egal ist.
Ihre Privatsphäre ist uns wichtig Diese Website verwendet Cookies und Targeting Technologien, um Ihnen ein besseres Internet-Erlebnis zu ermöglichen und die Werbung, die Sie sehen, besser an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Diese Technologien nutzen wir außerdem, um Ergebnisse zu messen, um zu verstehen, woher unsere Besucher kommen oder um unsere Website weiter zu entwickeln. Alle akzeptieren Einstellungen bearbeiten Einsatz von Cookies Datenschutzerklärung Impressum #1 Hallo, fahre einen C350 mit etwas über 200tkm und seit kurzem Leuchtet die MKL. Hatte das Auto jetzt in der Werkstatt und die Steuerkette ist wohl gelängt. W210 Steuerkette wechseln W210 E420 - Baureihe 210 Motor | Getriebe | Anbauteile | Karosserie - e-klasse-forum.de. Um das zu beheben müsste man wohl den ganzen Motor ausbauen und es würde eine ordentliche Stange Geld kosten. Hatte jemand hier schon ähnliche Erfahrungen mit dem Motor, kommt sowas häufiger vor und hat man nach so einer Reparatur dann erstmal seine Ruhe oder kommt das nächste Problem gleich hinterher? #2 Vielen Dank für die umfangreiche Vorstellung, so hilft man gerne.
M 119 Steuerkette wechseln (pr? ventiv) - Ähnliche Themen Spanner für Steuerkette Spanner für Steuerkette: Hallo, ich suche ein Messkettenspanner zum leihen. Wer kann mir helfen. Grüße Alexander Ich benötige ein Messkettenspanner für den Om 642 Motor.... Lebensdauer Steuerkette C200 k Lebensdauer Steuerkette C200 k: Hallo zusammen:-) Ich wollte mal gerne wissen Erfahrungen sammeln, wie lange eine Steuerkette hält. Hält diese Ewigkeiten, bei... C200 W204 Bj. 2012 Steuerkette, NW, Sensoren neu und wieder MKL C200 W204 Bj. 2012 Steuerkette, NW, Sensoren neu und wieder MKL: Hallo in die Expertenrunde, vor 4 Monaten habe ich mir einen C200 (112. 000 km) zugelegt und wenige Tage nach dem Kauf leuchtete die MKL zum 1.... Defekter Motor C 180 Kompressor 105 kW bei 119 T km Defekter Motor C 180 Kompressor 105 kW bei 119 T km: Hallo, Einleitend muss ich gleich gestehen, dass meine technischen Kenntnisse eher rudimentär sind. ;) Mein Auto war vor 5 Wochen zur... CL203 Motorschaden nach 119 T km beim CL203 Sportcoupe Bj 2004 105kW Benzin Motorschaden nach 119 T km beim CL203 Sportcoupe Bj 2004 105kW Benzin: Hallo, Mein Auto war vor 5 Wochen zur...
Florian Pfeiffer, Benedikt Gottlieb, Matthias Tröndle und Jens Beczkowiak (sowie in Abwesenheit in Oliver Kuttruff). Für 40 Jahre aktive Dienst erhielten (2. ) Paul Gießer und Roland Stiegeler (sowie in Abwesenheit Berthold Kaiser) das Ehrenzeichen in Gold. Eine außergewöhnliche Auszeichnung stellt das Ehrenzeichen in "Gold in besonderer Ausführung" dar. Hierfür ist eine 50jährige aktive Dienstzeit erforderlich. Unter langem Beifall der rund 80 anwesenden Feuerwehrangehörigen wurde dies an Erich Lüttin (und in Abwesenheit an Hanjo Eckert) verliehen. Feuerwehr Laufenburg - Ehrungen und Beförderung nachgeholt. Bevor die Vorträge begannen, dankte Kommandant Markus Rebholz und Bürgermeister Ulrich Krieger mit einem kleinen Präsent den Führungskräften, die im Juli dem Einsatzbefehl der Führungsgruppe folgten und drei Tage im Hochwassergebiet Ahrtal im Einsatz waren. Auch THW-Ortsbeauftragter Tobias Roming war gleich mehrmals in Ahrtal im Einsatz, sowohl als Feldlagerleiter wie auch zur Einsatznachbetreuung.
und Mike Waninger wurden zum Feuerwehrmann ernannt und Philipp Müller (2. ) zum Oberfeuerwehrmann befördert. Zum Hauptfeuerwehrmann konnten Tobias Eschbach, Michael Eckert, Clemens Kammererund Pascal Ruch (2-5. l. ) befördert werden. Zum Oberlöschmeister wurde Christian Böhler (2. r) und zum Hauptlöschmeister Sven Ruf (2. ) sowie in Abwesenheit Christian Ruch befördert. Folgende Ehrungen wurden durch Bürgermeister Ulrich Krieger ausgesprochen: Die Feuerwehr-Ehrenmedaille der Stadt Laufenburg ging für 10 Jahre in Silber an Manuel Kaiser und für 30 Jahre in Gold an (v. ) Michael Berger, Julio Muñoz Gerteis sowie Markus Rebholz (nicht anwesend waren Michael Blum, Jürgen Schillinger, Peter Tröndle). Für 50 Jahre Mitgliedschaft bei der Feuerwehr Laufenburg wurden Erich Lüttin und in Abwesenheit Egon Udersbach, Josef Tröndle sowie Hanjo Eckert geehrt. Beforderung feuerwehr baden württemberg &. Folgende Ehrungen wurden durch Kreisbrandmeister Dominik Rotzinger ausgesprochen: Das Feuerwehr-Ehrenzeichen des Landes Baden-Württemberg ging für 15 Jahre aktive Dienstzeit an Florian Wehrle (nicht anwesend), für 25 Jahre aktive Dienstzeit an (2. )