Zuletzt war wieder der Zahnriemen dran. Ölwechsel ist alle 25. 000km bzw. nach zwei Jahren gemacht worden. Das Auto eignet sich eigentlich für fast jeden Einsatz. Sowohl auf langen Strecken auf der Autobahn als auch in der Stadt lässt er sich gut fahren. Es macht wirklich Spaß, da mit seinen immerhin 100PS auch ziemlich gut zieht. Auf der Autobahn wird er natürlich immer ein bisschen laut. Allerdings kann man das ganz leicht verhindern: Nicht zu schnell fahren. Tja, viel mehr gibt es eigentlich auch nicht zu sagen. Die Bedinung im Innenraum ist sehr verständlich und einfach (VW halt). Nur die Klimaanlage ist ziemlich tief angebracht. Platz ist auf jeden Fall genug da. Ich bin ca. 2, 00m groß und kann ohne Probleme bequem sitzen. Wenn wir dann aber zu viert fahren, muss ich schon deutlich weiter nach vorne, damit jemand hinter mich passt. Benzinverbrauch: Volkswagen - Golf - Golf 4 1.6 SR - Spritmonitor.de. Aber das ist ja auch eher selten. Kofferraum ist super groß, d. h. bisher hab ich immer alles reinbekommen! Zu den Kosten kann ich nicht soviel sagen, da mein Onkel Steuern und Verischerung bezahlt.
Gruß Inan #3 Das gezeigte Öl hat aber auch die 50101 Norm. Meinste das 10W40 ist zu dick im kalten Bereich? #4 Hallo Codefreak, Die Viskosität ist nicht das einzige worauf man achten sollte. Es ist ein Unterschied ob das Öl die Freigabe erfüllt oder Freigabe gemäß Spezifikation. Der Unterschied ist, dass die Hersteller selbst die Teste fahren und hier keine Freigabe vom OEM erhalten. Lies dir mal das folgende durch: -bmw-mercedes-vw-etc/273/ #5 Natürlich kann man einen 1. 6 SR problemlos mit 10W40 betreiben. Sogar 15W40 würde ich da bedenkenlos reinkippen. Der Motor ist sowas von anspruchslos. Und basiert im großen und ganuzen auf den Golf 2 1. 6 Liter Motoren. Das ist ein 8-Ventiler der alter Bauart, kein TSI oder sonstwas wo man besonders aufs Öl achten sollte. Beweis: Mein 2. 0 GTI (BJ 1996) lief 305tkm mit 15W40. Der ist technisch fast identisch zum 1. 6er SR aus dem Golf IV. Golf 4 1.6 sr erfahrung ebby thust startet. Ausschließlich mit 15W40, nur das billigste Öl aus dem Baumarkt / von Ebay habe ich genommen. Und wenn du in einen Motor, der jahrelang mit 10W40 betrieben wurde, auf einmal 5W40 reinkippst, dann kann der ganz schön anfangen aus den Dichtungen zu kleckern (Erfahrungssache).
#1 Hallo, habe gehört das man mit den 1. 6 und 101 ps motoren ziemliche probleme bekommt??? Wenn ja um welche probleme handelt es sich da genau???? Danke im vorraus Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Also ich hab den 1. 6er mit 101 PS und der hat inzwischen 230. 000km auf dem Buckel. Bei 190. 000km musste es ein neues Getriebe geben ( die Problem sind aber wohl ausreichend bekannt), aber der Motor an sich hatte noch gar nichts und läuft immer noch super ( auf 15. Golf IV 1,6l sr - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 000km ca 1l Ölverbrauch und das wars). #3 Also muss auch sagen, dass ich mit dem Motor selbst keine Probleme hatte. Ich hatte lediglich die bekannten Golf Krankheiten, wie zB Getriebe. #4 Also mein Mechaniker meinte sogar es wäre ein guter Motor, mit dem es wenig Probleme gibt! Meiner hat jetzt 125tkm runter und bis auf nen defekten Hallgeber keinerlei Probleme! #5 dem kann ich mich nur anschließen! hab bisher 170 t km auf der uhr und der einzige defekt waren 2 kaputte fensterheber!
Verbrauch wäre mir eh egal, ob ich jetzt 1l mehr verbrauche oder nicht. Aber der 1. 8T kostet in der Versicherung um einige Hundert-EUROS mehr, denn das ist der Hauptgrund. Weil sonst hätte ja eh jeder einen 1. 8T. #41 Du must dann aber immernoch zwischen den 8V und dem 16V unterscheiden. Der 16V verbraucht 1-2l weniger. Golf 4 1.6 sr erfahrung 2. Wenn der Verbrauch vom 1. 8T der da steht stimmt is der ziemlich gut! Turbo sei dank... Gruß PYRO #42 Also ich fahren auch den 1, 6er SR (AKL) und bin seit drei Jahren zufrieden!!! Für einen Motor dieser Klasse hat er ein gutes verhalten und Probleme gabs auch noch keine! TDI bringt nur was wenn du viel fährst! #43 Original von Magic-Golf Also ich fahren auch den 1, 6er SR (AKL) und bin seit drei Jahren zufrieden!!! Für einen Motor dieser Klasse hat er ein gutes verhalten und Probleme gabs auch noch keine! dito. vor allen dingen können wir das sicher behaupten da wir diesen Motor haben Es gibt auch Leute die sagen einfach alle 1, 4er und 1, 6er sind scheiße nur weil sie nen 1, 8er haben #44 Also ich habe auch den 1, 6SR und wie schon geschrieben nicht der zufriedenste.
Beim Gebrauchtkauf aber besser zwei mal schauen und sich die Werkstatt Historie zu Gemüte führen. 6 (102 PS) von Anonymous, November 2015 3, 6 / 5 Der Golf ist ein super Auto für den Alltag - seit 6 Jahren ist er nun in meinem Besitz und es waren keine größeren Reparaturen nötig! Der Zahnriemenwechsel ist jedoch dringend zu empfehlen! Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Geräuschpegel auf Grund der 4-Gang Automatik recht hoch. Positiv hervorzuheben ist die starke Climatronic, die auch bei sehr heißen Aussentemperaturen schnell kühlt. Ich würde das Auto jederzeit wieder kaufen. 6 (102 PS) von Anonymous, Oktober 2015 3, 6 / 5 Hi, als ich fahre den Golf jetzt seit ziemlich genau 2 Jahren und bin in der Zeit gute 40. 000km gefahren. Vorher gehörte es meinem Onkel (tuts eigentlich immer noch - habs ja nur geliehen) und somit wars immer in der Familie. Golf 4 1.6 sr erfahrung for sale. Der Golf ist Baujahr 2003, ist jetzt ca. 190. 000km gelaufen und das ohne ein einziges Problem. Bisher ist er immer in einer VW-Vertragswerkstatt gewartet worden.
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