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Hier ging also kein Weg an einer Erneuerung vorbei...... auch die Felgen mussten komplett überarbeitet werden... Es folgte der Zusammenbau von etlichen Anbauteilen (z. B. das Heck). Nebenbei wurde der Motor komplett überholt. Zylinder und Kolben befanden sich in einem einwandfreien Zustand, sodass diese Teile weiterverwendet werden konnten. Sämtliche Lager & Dichtungen wurden jedoch erneuert. Kreidler florett motor überholen in south africa. Auch die Elektrik wurde komplett überarbeitet. Aus unbekannten Gründen hatte der Vorbesitzer den Kabelstrang gekürzt, sowie einige Elemente wie Blinker einfach weggelassen. Es führte also kein Weg an einem neuen Kabelstrang vorbei... Leider waren auch etliche Anbauteile so stark in Mitleidenschaft gezogen, dass Neuteile verbaut werden mussten. Scheinwerfer, Auspuff, Krümmer, Seitenverkleidungen, Schutzbleche uvm. mussten entweder erneuert oder stark aufgearbeitet werden. Der Tank befand sich jedoch erfreulicherweise in einem sehr guten Zustand - zumindest nachdem man ihn vom Dreck befreit hatte... =) Doch im Frühjahr 2012 war es dann endlich soweit: Ein weiterer Kreidlermotor knatterte auf den Straßen Deutschlands - Die RMC-S war fertig, aus dem Alltagsmoped ist eine restaurierte Florett geworden.
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Wenn Sie derartige Abfälle oder Altöle zu uns einschicken, beachten Sie bitte die Transportvorschriften des von Ihnen beauftragten Versandunternehmens, Öl gilt als Gefahrgut! Achten Sie auf eine auslaufsichere Verpackung. Die Fachwerkstatt. Sind Sie Unternehmer, benennen wir Ihnen auch gerne eine Annahmestelle in Ihrer Nähe. Zur weiteren Klärung der Rückgabe setzen Sie sich bei solchen Produkten bitte mit uns in Verbindung: Moped-Garage Akazienweg 17 68809 Neulußheim Tel. 06205 2871066 Fax:06205 255 6215 mail: [email protected]
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