#1 Hallo Zusammen, Ich will mir einen Roller für den Alltag zulegen. Die Italienischen Roller sind technisch sch... Und die Honda Roller hier in Europa find ich optisch nicht der Renner. Deswegen von ich am überlegen mir einen Honda Airblade oder Click 125 i nagelneu für ca. 1100. - aus Asien zu importieren. Plus Versand und Zulasung kommt man dann auf ca. 2000 Euro. Wer von euch hat schonmal sowas importiert? bzw. Wer wäre interessiert? Ich persönlich würde ihn in der CH zulassen. In DE gibt es schon einige die rumfahren. Honda airblade deutschland for sale. Für mich der beste Roller der Welt. #2 Hi, kann ich verstehen - sieht auf den Profibildern schön aus - gebe nur zu bedenken, dass Honda CHINA vorort wahrscheinl. auch andere Qualitätsanforderungen stellt und danach produziert - als bei uns (ähnlich VW)! Die müssen dort halt marktgerecht günstig sein - welche Gewähr es dann hier geben könnte - keine Ahnung... - auch STVO gemäß, alles OK für old Germany?... nur Fragen - ansonsten - mach es einfach vG Frank
Mit all den Zollformalitäten, Transportkosten, Abnahme bei Strassenverkehrsamt, eventueller technischen Umbauten, ect. Ich weiss du redest hier von Honda, sind in der CH sehr teuer. Wenn ich im LoS bin miete ich meist ne Yamaha Nuvo. Wenn Honda dann die halbgeschaltete Dream aber iner Stadt wie Patty ist ein Automat viel besser und da sind mir die Honda's zu klein oder zu gross, besonders die Click mag ich überhaupt nicht und der PCX ist dann wieder zu mächtig. Aber evtl. bist du ja gar kein Grosser...... Mein Tip für dich: ungültiger Link entfernt Danke für den Tipp Ich werde die symphony mal probefahren. Honda airblade deutschland gmbh www. Sieht echt Super aus. Echt tausend dank!!! Nach meinen Recherchen entspricht die Honda Vision (Europa) der neu auf den Markt gekommenen Honda Spacy (Thailand) und nicht der Honde Click. Meine Freundin hat so eine in BKK gekauft, ca. 30'000 - 35'000 THB bei Barzahlung. lg Also ich fahre eine Honda click aus Thailand hier in Deutschland. Importiert wurde diese vor vier Jahren. Diese hat 110ccm.
Motor und Getriebe Verschiebung 150. 0 ccm (9. 15 Kubikzoll) Motortyp Einzelzylinder, 4 Hubraum Treibstoffsystem Injektion Kraftstoffregelung Single Overhead Cams (SOHC) Getriebeart, Achsantrieb Gürtel Fahrwerk, suspension, Bremsen und Räder Hinterer Reifen 100/80-14 Vorderradbremse Einzelscheibe Hinterradbremse Spreizbremse (Trommel) Physikalische Maßnahmen und Kapazitäten Gewicht mit kompletter Tankfüllung 113. 0 kg (249. 1 Pfund) Sitzhöhe 773 mm (47. 2 Zoll) Wenn einstellbar, niedrigste Einstellung. Wo gibt`s eine Honda Air Blade?. Gesamtlänge 1870 mm (114. 1 Zoll) Gesamtbreite 686 mm (41. 9 Zoll) Gesamthöhe 1112 mm (67. 8 Zoll) Bodenfreiheit 139 mm (8. 5 Zoll) Treibstoffkapazität 5. 5 Liter (1. 45 Gallonen) Weitere Motorradinformationen
Durch die passgenaue Herstellung der Auspuffisolierung entfallen das lästige Zuschneiden am Einsatzort und die Entsorgung der Verschnitte für den Kunden. Eine Bestellung kann bereits ab einer Stückzahl von 1 aufgegeben werden. Größere Bestellmengen sind dabei natürlich ebenfalls kein Problem. Jedes Bauteil wird mit einem computerisierten Produktlabel versehen, um Nachbestellungen simpel und einfach zu ermöglichen und zum Zweck des Herstellernachweises.
07. 2004 Ort: Seelze bei Hannover Beiträge: 460 Boot: Smelne 1180 S 121 Danke in 95 Beiträgen Zitat von ro-jog-rr Gehe mal von mehr als 200°C aus! Viele Grüße Michael 28. 2014, 06:57 Registriert seit: 06. 01. 2013 Ort: Dortmund Beiträge: 1. 637 2. 515 Danke in 1. 191 Beiträgen.. 200°C wäre mein GFK Boot auch ein wenig heiß Webasto mit 4, 9KW macht auch so um die 50°C Abgastemperatur. Von der Fa. Rockwool bekommst Du HT- Schlä nachdem, wie nah Du am Holz bist... ansonsten brauchst Du nicht machen Klaus 28. 2014, 07:03 Jetzt sind hier ja Temperaturen in den Raum "geworfen" von um die 50 bis um die 200 Grad. Die Temperaturen von Frank sind so genau angegeben, dass ich mir vorstellen könnte, dass er sie genau nachgemessen hast. Und das sich die Folie an einem filierten Boot nicht löst spricht ja auch für eine nicht ganz so hohe Hitzeentwicklung. In der Einbauanleitung von Webasto sind auch keine Warnhinweise wegen besonders hoher Hitzeentwicklung am Abgasschlauch. Wenn er so extrem heiß werden würde könnte ich mir vorstellen, dass dort ein Warnhinweis stehen müsste.
Auspuffisolierung Hotline! +49 4286 / 2209.... oder per Mail Dämmungen haben für gewöhnlich immer die Aufgabe das Entweichen von warmer Luft bzw. ein Temperaturausgleich von Wärme und Kälte weitestgehend zu unterbinden. Eine Auspuffisolierung gebietet der abgegebenen Hitze Einhalt und trägt so zur Wärmedämmung und Hitzeschutz bei. Durch eine Auspuffisolierung kann es so z. B. möglich sein relativ gefahrlos die isolierten Abgasleitungen zu berühren, ohne sich Verbrennungen zuzuziehen. Ebenso wird die Temperatur im Motorraum gesenkt, was wiederum Anlagenteile schützt und ebenso zu einer Leistungssteigerung des Motors führen kann. Je kälter die angesaugte Verbrennungsluft ist, desto höher ist der Sauerstoffgehalt, und desto besser ist der Verbrennungswert. Eine isolierte Leitung hat deutlich weniger Spannungen im Material, da der Temperaturverlauf innerhalb der Leitung gleichmäßiger ist. Darüber hinaus wird der Wärmeeintrag in einen nachgeschalteten Rußpartikelfilter, Partikelfilter oder Wärmetauscher.
21. 03. 2007, 16:58 Cadet Registriert seit: 21. 2007 Ort: Lahr Beiträge: 33 Boot: Verdränger 5 Danke in 3 Beiträgen Auspuff Isolierung Muss meinen innenliegenden Auspuff neu isolieren - was waere ein gutes Material gruss thomas 21. 2007, 17:09 Admiral Registriert seit: 21. 2003 Beiträge: 3. 349 Boot: Sea Ray 265 DAE 6. 153 Danke in 2. 160 Beiträgen Hallo Thomas, es gibt von Webasto ein isoliermaterial das in ca. 6 cm Breite auf einer Rolle (25 mtr) läßt sich hervorragend um Auspuffrohre ich bei mir auch gemacht, allerdings beim Abgasrohr der Heizung... Müsste aber funktionieren. __________________ Gruß Thomas S 21. 2007, 17:39 Vice Admiral Registriert seit: 28. 06. 2004 Ort: 45772 Marl, Liegeplatz Dorsten Beiträge: 1. 112 Boot: Pedro Marin 30 325 Danke in 226 Beiträgen Hallo Thomas, bei unserem alten Schiff war die Isolierung aus Steinwolle mit Karnickeldraht drumrum! Jürgen Slow down, you move too fast....... 21. 2007, 20:18 Captain Registriert seit: 30. 01. 2007 Ort: Stockholm/Bremerhaven Beiträge: 500 Boot: Delta 88 - Levi Corsair 802 Danke in 244 Beiträgen Moin, Moin, habe vor einiger Zeit eine sog.
der Auspuffschlauch selber ist sehr heiß und sollte nirgends anliegen und eine Isolierung ist dringend anzubauen. Die Isolierung am Auspuff wird bei Vollast 61Grad und bei Teillast 50 Grad warm. Ich hoffe ich konnte helfen Gruß Frank 27. 2014, 21:47 Lieutenant Registriert seit: 05. 08. 2012 Ort: Landau Beiträge: 103 Boot: Quicksilver 450SF 22 Danke in 17 Beiträgen Es gibt spezielle "Socken" für über das Abgasrohr. 28. 2014, 06:21 Zitat: Zitat von Frank C. Vielen Dank Frank! Das hat mir wirklich sehr weitergholfen. 28. 2014, 06:38 Registriert seit: 05. 2009 Ort: Hamburg / Liegeplatz Damp Beiträge: 1. 634 Boot: Bekebrede Kotter MS Julius Rufzeichen oder MMSI: DD6696, 211536790 3. 770 Danke in 751 Beiträgen Ich hab eine Webasto 5, 5kw und der Auspuffschlauch wird sehr heiß! Der muss unbedingt Abstand zu allem haben, was schmelzen oder brennen könnte - oder noch mal zusätzlich isoliert werden. Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 28. 2014, 06:52 Captain Registriert seit: 19.
In kleineren Booten oder Autos kann man ja oft gar nicht viel Abstand zu anderen Gegenständen aus fehlendem Platz halten. 28. 2014, 07:12 2. 191 Beiträgen Robert,.. mache das auch beruflich. Das liegt immer daran, wie und wo die Heizung eingebaut ist 40 - 60° ist normal - länge Abgasweg und witterungstechnische Parameter mal eingerechnet, ergeben dann eine Differenztemperatur 28. 2014, 07:16 Zitat von klausim Hallo Klaus, Alles klar vielen Dank nochmal für deine Bestätigung Dann weiß ich jetzt Bescheid. Das mit den HT-Schläuchen ist auch nochmal ein guter Tipp gewesen. 28. 2014, 12:12 Fleet Captain Registriert seit: 20. 2011 Ort: Mönchengladbach Beiträge: 906 Boot: Strahlendorf Rufzeichen oder MMSI: DOHA 764 Danke in 472 Beiträgen sind die 40 - 60° die Temperaturen am einfachen flexiblen Metall-Abgasrohr bei einer Webasto Warmluftheizung auch so niedrig wenn dieses nicht isoliert ist und auch keinen Schalldämpfer in der Abgasleitung hat - ich meine nämlich auch von höheren Temperaturen gelesen zu haben?
Das benötigte Zubehör kann beim Hersteller gleich mitbestellt werden. Bei der Auspuffisolierung können auch der Krümmer und der Turbolader mit einbezogen werden, was den Wirkungsgrad deutlich erhöhen würde. Allerdings sollte vor der Isolierung beim Hersteller oder Konstrukteur nachgefragt werden, ob der Krümmer bzw. der Turbolader dafür ausgelegt ist. Denn bei einer Isolierung des Krümmers würden z. wesentlich heißere Abgase zum Turbolader geschickt. Sollte der Turbolader dafür nicht ausgelegt sein, kommt es zu Schäden. TECHNO-Gewebe Auspuffisolierung wird nach Kundenwünschen maßgefertigt. Daher stellen Aussparungen, Fühleranschlüsse, Halter und sonstige Ausschnitte keine großen Herausforderungen dar. Der Kunde muss lediglich die Angaben wie z. Länge, Breite, Dicke, Maße der Auspuffisolierung, Wahl des Gewebes und die bestehenden Anforderungen preisgeben, die er weiß. Dabei reicht für gewöhnlich eine Handskizze bereits aus. Oftmals ist es sogar möglich, anhand von Fotos eine passgenaue Auspuffisolierung herzustellen.