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Mit welchen kosten muss ich da ca. rechnen? Ist das viel Arbeit? Wo ist dieser silentblock? Bmw rückwärtsgang einlegen online. Und wo und wieviele motorlager gibt es? Arbeit ist das nicht viel und die Gummiteile sind auch nicht teuer! Die Silentblcke sind hinten am Getriebe, auf der Querstrebe. Motorlager links und rechts vom Motor auf dem Achstrger.. Bearbeitet von: Gygax E30 am 29. 2010 um 16:37:30 Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Was meinst du mit Stufe 1?? lg Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Wei. Genauers per PN! Innenbeleuchtung -Umbau in wei oder blau Hi, ich habe seit ca. 6 Monaten schon das Problem, immer wenn ich den Rckwrtsgang einlege piept es aber wie du es beschrieben hast NICHT dauerton sondern "die weiteste entfernung die der Sensor wahrnehmen kann" obwohl nichts hinterm auto ist! Also ich habe hier im Forum gelesen das man die dinger sauber machen soll, wenn es warm wird werde ich mal die leiste ab machen und die sensoren reinigen! Bin aber auch gespannt auf weitere antworten! LG Grigorij Anscheinend ist es kein Zufall, dass die Welt aus dem Weltraum wie eine Wei - Blaue Kugel aussieht!!! Mitglied seit: 08. 06. Bmw rückwärtsgang einlegen en. 2008 Lippstadt 89 Beiträge Hatte diesen Winter das selber Problem, dauerte ein paar Tage an und verschwand dann einfach wieder... ^^ Fahr am besten mal beim:) vorbei. MFG Manu Was meinst du mit Stufe eins?? Bei mir ist es so, ich lege der Rckwertsgang ein, es piept kurz, an der BF-Seite fhrt der Spiegel runter.
Das Nervt mich jetzt extrem, es ist nicht wenig sondern schon sehr spührbar das alles so unter Duck ist. Besseres bsp. : Du Fährst mit dem Wagen in die Fähre/ Schiff rein und merkst im Wagen inneren dieses Brumen - was natürlich vom Schiff kommt aber genau so fühlt sich es an? Bmw rückwärtsgang einlegen map. Weis einer woran das liegen kann? Hat es vielleicht damit was zu tun was ich hier unten auch erwähnen muss was ich gestern Abend bemerkt habe: Ab und zu hörte ich beim etwas zügigerem anfahren ein komisches Geräusch vorallem wenn ich mein Fenster ( Fahrerseite) unten hatte. Es war wirklich nur beim anfahren und sehr kurz und verschwand auch sofort. Gestern Abend jedoch machte es das selbe geräusch sobald ich mein Rückwärtsgang einlegte und verschwand auch wieder sofort. hab das Par mal gemacht als auf D stellung dann auf R stellung und immer wenn ich auf R stellung gegangen bin kam kurz dieses Geräusch: Hört sich an wie bei einem Gangschalter Wagen, wenn man die Kupplung kommen läßt aber kein Gas gibt und es kurz vorm abwirgen ist.
Dieses Klagern sag ich mal jetzt wenn ihr versteht was ich mein. Rückwärtsgang einlegen/ komisches Verhalten/Geräusch?. Oder wenn ein Diesel Motor läuft dieses klakern. Hoffe ihr könnt mir folgen:-) Nun hab ich die Türe geöffnet und streckte mein Kopf soweit ich konnte unters auto und gleichzeitig stand ich auf der Bremse und Legte wieder R stellung ein und hörte wieder das kurze klakern - es kommt im bereicht von zwischen Getriebe und Motor würde ich sagen. Gruss
Re: Rückwärtsgang einlegen, Ruckeln an der Achse. Naja schau, wenn die Kupplung ihre Aufgabe nicht ordentlich erfüllt dann kommt es bei gewissen Teilen früher zu Verschleisserscheinungen. Dass es einen Schlag oder Rums beim Einlegen des ersten Ganges gibt ist meines Wissens (war bei keinem von mir bisher gefahrenen Auto so) nicht normal. Das kenne ich nur aus meiner Moped-Zeit vor - lassen wir das - ist lange her. Beifahrerspiegel-Verstellung bei einlegen des Rückwärtsgangs - BMW X3 FORUM. Wenn die Kupplung nicht sauber trennt, dann dreht sich die Vorgelegewelle immer noch mit. Abgesehen von der relativ geringen Schwungmasse die die Welle hat. Normalerweise (Kupplung=OK) bremst der Synchronring (SR) die Vorgelegewelle auf die Drehzahl der anderen Welle ab und Du kannst geräuschlos und vor Allem Verschleissarm schalten. Das heisst Zahnräder mit der Verzahnung ineinander schieben. Für die Schwungmasse der Welle ist der SR auch ausgelegt. Dreht jetzt der Motor aber mit einem gewissen Drehmoment immer noch mit, so muss der SR sich sehr ansträngen um die Welle abbremsen zu können da ja bei Fahrzeugstillstand die Ausgangswelle auch still steht.
Auch mit dem Gas habe ich versucht zu variieren. Aber es scheint keine Rolle zu spielen, ob ich erst Gas gebe, wenn die Kupplung zurück ist, oder in einer Gegenbewegung zum Kupplungspedal Gas gebe. In den Dritten passiert das auch öfter. Erst die höheren Gänge schalte ich ohne spürbaren Schaltvorgang. Woran liegt das? MfG BMW 114i Schaltung Gang rastet nicht "satt" ein? BMW Rückwärtsgang wie? (Auto, Schaltung). Hallo zusammen, ich habe mir vor ein paar Wochen mein erstes Auto gekauft, einen BMW 114i, 102PS, EZ 2015. Nun ist mir etwas bei der Schaltung aufgefallen, von dem ich nicht genau weiß, ob das normal ist oder nicht. Manchmal rastet der Gang beim Schalten ziemlich "satt" und klar ein (wie bei einem älteren Audi A3 den ich schon ab und an mal gefahren bin), manchmal muss ich allerdings etwas mehr Kraft aufwenden um in den Gang zu schalten und man spürt an der Hand noch eine Art extra Widerstand, als müsste man im Getriebe noch ein bewegliches Teil zur Seite drücken oder so. Einfach noch ein seltsamer Widerstand. Es ist egal, ob man hoch oder runter schaltet und ist auch vom Gang unabhängig, wobei ich das Gefühl habe, dass es am häufigsten im 1 und 2 Gang auftritt.