Bringt ein Gesellschafter einer GmbH & Co. KG Wirtschaftsgüter seines Privatvermögens oder Sonderbetriebsvermögen in die Gesellschaft ein, kann die Einbringung gem. § 24 Abs. 2 S. 2 UmwStG zum Buchwert erfolgen, so dass der Vorgang zu keiner steuerlichen Belastung führt. Hierzu gehören auch 100% Beteiligungen an Kapitalgesellschaften. Werden diese Anteile durch die übernehmende Personengesellschaft veräußert oder übertragen muss die Sperrfrist des § 24 Abs. 5 UmwStG beachtet werden, um steuerliche Mehrbelastungen zu vermeiden. Durch die Missachtung der Sperrfrist findet § 22 Abs. 2 UmwStG Anwendung, wodurch sämtliche stillen Reserven aufgedeckt werden und es zu Besteuerung dieser kommt. Aufgrund der Praxisrelevanz haben wir zusammen mit der FOM Hochschule nachfolgende Beiträge angefertigt. Die Ausarbeitung wurde von Josefine Both (Bachelor of Arts in Steuerrecht) nach wissenschaftlichen Kriterien und unter Betreuung von FOM-Dozent Christoph Juhn LL. Erfolgsneutrale Einbringung von Anteilen an einer GmbH & Co. KG | Steuern aktuell. M. /StB erstellt. Datum Thema 06. 07.
(6) [4] § 20 Abs. 9 gilt entsprechend.
[4] Vgl. Harle, NWB Arbeitshilfe 2019, 1, 23f. [5] Vgl. Schmitt, UmwStG, § 24 Rn. 1. [6] Vgl. 2. [7] Vgl. BMF 11. 11 2011 IV C 2- S 1978 b/08/10001 BStBl 2011, Rn. 01. 47. ; Kusch, NWB 2019, 1, 5. [8] Vgl. 4. [9] Vgl. ; Bär/Merkle, UmwStG, § 24 Rn. 6. [10] Vgl. 6. Einbringung gmbh anteile in gmbh & co kg à perdre. ; BT-Drs. 16/2710, 1, 50. [11] Vgl. ; BMF 11. 11. 2011-IV C 2- S 1978 b/08/10001 BStBl 2011, Rn. 24. 01 iVm. Rn. 47 [12] Vgl. Harle, NWB Arbeitshilfe 2019, 1, 23. [13] Vgl. ; Kusch, NWB 2019, 1, 36. [14] Vgl. ; Schmitt, UmwStG, § 24 Rn. 9. [15] Vgl. Kusch, NWB 2019, 1, 35. ; Spiegelberger, UmwG, § 29 Rn. 380.
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tgsrt Beiträge: 1153 Registriert: Mo 23. Sep 2019, 21:09 PLZ: 27478 Kontaktdaten: elektrische Lastendreiräder Hallo Zusammen, da es am Kabinenroller / EF Bereich etwas untergeht und mMn auch falsch aufgehoben ist, möchte ich mal hier einen eigenes Übersichtsthema zu den Lastendreiräder aufmachen. Es würde mich freuen, wenn wir hier eine Übersicht zu dem Importeuren / Händlern und ggf Herstellern zusammengetragen bekommen. Starten wir mal mit dem Beiden hier immer wieder genannten: Elektrofrosch Berlin im Angebot haben sie einmal die Klassische Pritsche und mit 42km/h und 25km/h Pritsche mir Dach in 42km/h und Pritsche mit geschlossener Kabine und 45km/h sowie zwei "Rikscha" Modelle mit 35km/h VM5 no name Die 42km/h Modelle und die VM5-Rikscha kommen von der türkischen Firma Volta. Der / die Hersteller der restlichen Modelle werden nicht genannt. Re: elektrische Lastendreiräder Beitrag von tgsrt » Sa 27. Mär 2021, 15:17 Der zweite hier bekannte wäre die Firma Landtechnik Schmitt mit ihrer Cargo Runner Marke.
Hier in Aktion - unser Elektrodreirad CARGO RUNNER. Außerdem erkläre ich Ihnen die Funktionsweise und technische Besonderheiten und zeige Ihnen verschiedene Ausführungen unseres Elektro-Lastentransporters. Schauen Sie doch mal rein! Ihr Uwe Schmitt NEU +++ NEU +++ NEU +++ Unser Cargo Runner BIG POWER! +++ Praktisch, leise und einfach in der Handhabung - u nser Lastendreirad in Aktion. Bedienung unseres CARGO RUNNERs: Welche Farbe darf´s denn sein? Unser Elektrodreirad on tour in Sommerach. Wir stellen vor - unser CARGO RUNNER mit Kastenaufbau. Der Passenger Modell 2022
Zuletzt geändert von tgsrt am Sa 27. Mär 2021, 23:36, insgesamt 1-mal geändert. Evolution Moderator Beiträge: 6700 Registriert: So 7. Feb 2016, 15:04 Roller: Vormals Vectrix VX-2 und E-Max 80L PLZ: 41564 von Evolution » So 28. Mär 2021, 08:19 Dieser Thread dient ausschließlich zur Auflistung der verschiedenen Lastendreiräder. Bitte respektiert den Wunsch des Initiators zur Einrichtung einer fachlichen Auflistung. Posts, die nicht zur Ergänzung der Auflistung dienen, werden kommentarlos gelöscht. Im Wiederholungsfalle wird der betreffende User, der die Intention des Threaderöffners verletzt, verwarnt. von tgsrt » So 4. Apr 2021, 10:29 Moin Zusammen, einen interessanten Händler möchte ich Euch heute nicht vorenthalten: Gastro-Ape in 15537 Gosen Neu-Zittau Die Jungs bauen Mini / Micro (??? ) Food-Trucks (seid wann nennt man die eigentlich nicht mehr Imbisswagen??? ) auf Basis von Lastendreirädern. Wie es der Name verrät vom APE kommend haben sie das ARI (GECO) Dreirad und den Cargu Runner im (Umbau-) Programm.
#2 Sowas hab ich letztens erst in einer Jagdzeitung aus Östereich gesehen. Du hast es nicht direkt für Jagd angeschafft oder? #3 Dann werde ich morgen mal die Verkehrsnachrichten hören. " Es befindet sich ein Dreirad als Geisterfahrer auf der Autobahn " #4 Besondere Vorsicht geboten, der Fahrer trägt eine Baschlikmütze! #5 Mit dem Ding wirst Du nicht weit kommen, oder? Sieht nicht nach geländegängigem Fahrzeug aus… #7 Eher was für das Großstadtrevier… #8 da in den Innenstädten Tempo 30 kommen wird, kann er dort gut mithalten. #9 bei 43 kmh ist wohl nix mit autobahn! #10 Ich bin mal auf deinen Testbericht gespannt. #11 Es gab schon mal einen Rollstuhlfahrer auf der Autobahn.... nichts ist unmöglich #12 Solange es flach ist und der Weg vernüftig. Wahrscheinlich reicht es für 70% der Reviere in Deutschland. #13 notfalls kann man das teil aus dem Schlamm schieben, oder? #14 Passt da noch ein kleiner Drückjagdbock auf die Ladefläche? #15 Die Heimfahrt verlief nach kurzer Eingewöhnung juxig, Radfahrer grüssen freundlich, Stau gab es keinen, vor mir war alles frei;-) Das Handling erinnert stark an mein MZ-Gespann Die Ladefläche ist der Drückjagdbock, es gibt eine Klappsitzbank.