glaube nicht, dass das normal ist, aber audi sagt das ist ok so. 1 Seite 1 von 3 2 3
#13 Moin, also ich habe letztens einen 3-er Golf variant TDI gesehen, und wenn ich es nicht selbst gesehen hätte, dann hätte ich es nicht geglaubt, der hatte 984500 km auf der Uhr. Ich habe im Serviceheft nachgeschaut, da stand nichts von nem Motorwechsel drin. Das war ein Fzg. vom Wachschutz und die düsen damit ihre Runden ab. Also soviel zum Thema Haltbarkeit, wie hier schon gesagt wurde, es kommt meistens darauf an wie man fährt. _________________ A4 Avant, BJ. 98, 1. Audi s tronic haltbarkeit truck. 9TDI, 110 PS [ Diese Nachricht wurde geändert von: Fritz am 2002-12-26 06:38]
#1 Hallo Zusammen, wurde im Audi A4 B8 mit Bj: 2008 noch die Multitronic verbaut oder schon die S-Tronic? S-Tronic = vg Ralf #2 Es gibt die MT auch im B8 - Mit Quattro ist die aber nicht mehr verbaut sondern die S-Tronic (Doppelkupplungsgestriebe) #3 ok! Danke! Bedingt der Haltbar - Zuverlässigkeit gehen ja die Meinungen weit auseinander. Oder gibt es hier eine eindeutige Aussage? #4 Haltbarkeit ist bei beiden gegeben, würde eine Probefahrt entscheiden lassen Wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist, oder Materialfehler - kann man leider nicht sagen #5 Bei Baujahr 2008 haben einige Motorisierungen auch noch die alte 6-Gang Tiptronic also eine klassiche Wandlerautomatik in Verbindung mit quattro. Der 3. 2er quattro hatte sie immer und der 3. 0 TDI quattro wurde 08/09 auf s-tronic umgestellt, der 3. 0 TDI clean diesel erst 11/11. #6 TOP! Audi s tronic haltbarkeit der. Danke! Und was sagt Ihr zur S-Tronic? #7 Die 7-Gang s-tronic DL501 welche in der B8 Baureihe verbaut ist, bin ich nur mal in einem neuen S5 probegefahren.
10. 2009 Das 7-Gang S-Tronic Getriebe verpackt soweit ich weiß derzeit noch nicht so viel Drehmoment. VW verbaute es glaube ich zunächst nur in einem recht schwachen Golf. Kann mich täuschen, aber so war es meiner Erinnerung nach. Ich stehe übrigens auf Handschalter. Lediglich beim 3. 0 TDI könnte ich mich vielleicht zur Automatik überwinden. Grundsätzlich finde ich einen Automaten aber immer unsportlicher und langweiliger. Es liegt auch daran, dass ich nicht 100. 000de von KM im Jahr schrubbe. 17. 2010, 10:26 #4 Baujahr 2013 Motor 2. 0 TDI Quattro MKB/GKB 8K5/BWY Ort Kreis Herford Registriert seit 03. Haltbarkeit beim S-Tronic Getriebe - A6 4G Forum - Motor / Auspuff / Turbo etc - A6-FREUNDE.COM. 2010 Ich glaube, ich werde langsamm älter. Ich kann mir anders nicht erklären, warum ich jetzt eine A4 mit MT gekauft habe?? Schalten finde ich nicht mehr so spannend 17. 2010, 11:03 #5 Forensponsor Modell Audi A4 8E/B7 Baujahr 2005 MKB/GKB BKN/HVE Ort Dresden Registriert seit 07. 07. 2009 Wenn's für meinen 3. 0 TDI ein DSG-ähnliches Getriebe gegeben hätte (also wohl die S-Tronic), hätte ich es sofort genommen.
Kein Problem. Diese Trensen lassen sich komplett individuell zusammenstellen, sodass jeder Reiter (und auch das Pferd) die Trense bekommt, die beide immer schon haben wollten. Auch im Langzeittest überzeugte dieses Modell! Es sieht aus wie neu und ist trotzdem geschmeidig und anschmiegsam wie eine lang genutzte! Testurteil – sehr gut! Preis: 369, 90 Euro … die Testergebnisse vieler weiterer Trensen, Kappzäume und Vorderzeuge – unter anderem von Waldhausen, Dt. Saddlery, Passier, Horseware, Felix Bühler, Schockemöhle und Equiteam – finden Sie in der Mein Pferd-Ausgabe 11/2017. Lesen Sie jetzt: Nicole Audrit Obwohl sie schon immer von Pferden fasziniert war, fing Nicole Audrit erst mit dreizehn Jahren das Reiten an. Kieffer, USG & Döbert Trensen - Kopfstücke & Gebisse - Das Haflinger Forum - das-haflingerforum.de. Kurz darauf folgte die Reitbeteiligung an dem frechen Deutschen-Reitpony-Mix Balou. Der war nicht immer einfach und entschied durch beherztes Bocken, wann der Reiter den Sattel verlassen sollte. Davon ließ sich Nicole jedoch nicht entmutigen, und so war es klar, dass Balou an ihre Seite gehörte, als er schließlich verkauft wurde.
2011, 23:42 Wie fallen Dbert Trensen aus? # 6 ich hab eine dbert classic rundgenht, auer, dass der stirnriemen etwas zu kurz geraten ist, passt sie hnliche Themen zu Wie fallen Dbert Trensen aus? Antworten: 52 Letzter Beitrag: 15. 03. 2011, 07:24 Antworten: 328 Letzter Beitrag: 05. 01. 2011, 19:13 Antworten: 20 Letzter Beitrag: 17. 04. 2009, 12:44 Antworten: 6 Letzter Beitrag: 11. Döbert Trense Stallmeister - Reitsport Schill. 2008, 10:50 Weitere Themen von joghurteis Kann mir jemand sagen wieviele cm bei Kieffer... Antworten: 1 Letzter Beitrag: 28. 2011, 00:12 Meine Stute hat sich Mi vor einer Woche auf der... Antworten: 20 Letzter Beitrag: 06. 2011, 15:25 Hallo Ich bin auf der Suche nach einer neuen... Antworten: 6 Letzter Beitrag: 03. 05. 2011, 11:31 Ich bin gerade auf der suche nach einem zweiten... Antworten: 7 Letzter Beitrag: 19. 2011, 10:11 Meine RL sowie Osteopathin haben mir gesagt ich... Antworten: 39 Letzter Beitrag: 02. 2011, 17:18 Andere Themen im Forum Ausrstung fr das Pferd Hallo zusammen, ich bin im moment etwas... von TWITILY Antworten: 13 Letzter Beitrag: 16.
Eskadron Registriert: 2. Juli 2011, 15:00 Beiträge: 5448 Wohnort: Kiel Ich würde WB nehmen. Ich hab eine Passier Trense und mein Brauner hat einen normalen WB-Kopf würde ich sagen. Die Trense ist relativ groß geschnallt (drittes Loch) und der Nasenriemen ist fast zu eng. Alexandraf Registriert: 25. Juni 2007, 21:42 Beiträge: 2006 Wohnort: Niedersachsen Lexi hat recht, aber dann ist das keine von der Stange, sondern komplett in D hergestellt und die kostet... Miss doch einfach mal eine passende und schnippele Paketschnur o. ä. so ab wie es optimal passen würde und nimms es mit in den Laden und halte an. cora78 Registriert: 7. Mai 2007, 12:41 Beiträge: 11189 Meine hat normal vb/wb. Bei passier fortuna wb, gebiss im vorletzen loch, reithalfter in der laenge 3. Letztes loch. Beim RH zu machen mitte. Ist aber recht locker verschnallt. _________________ Nicht ärgern! Nur wundern..... rednex Registriert: 2. Döbert trense erfahrungen haben kunden gemacht. Mai 2007, 09:18 Beiträge: 2830 Meiner hat immer COB/VB - aber unsere Passier-Kandare (Taurus) ist riesig und passt gerade noch mit einigen Löchern mehr _________________ Tell a Gelding, ask a Stallion, discuss with a Mare and pray if it's a Pony!!!
Vielleicht find ich ja doch auch noch nen Grund, mit ne Neue zuzulegen #18 Sindy: genau diese habe ich mir auch gekauft, aber braun unterlegt ansonsten schwarz. Die hat mich 120 Euro gekostet aber die ist echt der Hammer! #19 Ich habe mir jetzt auch mal eine neue Trense gekauft, da ich zu meiner schwarzen noch ne braune haben wollte. Ist jetzt eine Nubuk-Trense von USG geworden, hat 96, -€ gekostet und ist super weich unterlegt. Die ist mit englischer Verschnallung jedoch hat der Nasenriemen noch ein Polster wie bei der schwedischen Verschnallung. Gruß Miriam. #20 Hallo! Habe meine Trense von Döbert. Hatte zuerst eine Kieffer und da meinem Buben dieser Zaum aber an allen Ecken und Enden zu groß war (WB) und das Cob aber viel zu klein war, hab ich mir eingebildet ich brauch ein neues Zaumzeug. Habe jetzt eines von Döbert und bin damit mehr als zufrieden. Döbert trense erfahrungen hat ein meller. Es ist am Genick weich unterlegt, genau wie am Nasen- und Strinriemen. Sitzt perfekt. Hätte allerdings 250Euro gekostet, aber da gab es eine Aktion und ich bekam es um die Hälfte.