#1 Hi Com, wollte mit einen Sportluftfilter dachte ich gut, nen K&N kommt rein, doch da fiehl mir der Sportluftfilter von Pipercross ins die Frage welcher von beiden a) Besser ( K&N = Baumwolle, Pipercross = Schaumstoff ( kein Nachölen! )) b) Lauter (wird man denk ich kaum hören) ist Habe schon gelesen dass beim Pipercross der Schaumstoff porös wird und sich auflöst ( juhu dann wirds laute xD Spaß) aber ich denke wenn man in 10 Jahren davon spricht, is das ehe Schwachsinn^^ Welchen Luffi habt ihr drin, bzw. welchen würdet ihr empfehlen?! Gruß Sazz:auto: #2 Hi, zum Pipercross oder K&N kann ich dir leider nicht viel sagen aber hatte damals im Astra F nen Schaumstofffilter im Kasten und der Sound wurde dadurch besser. Er war brummiger. #3 Ich habe den Pipercross drin. Pipercross oder k&n red. Finde ich besser da er mehr Luftdurchlass hat. Das sich der Schaumstoff auflösen soll glaube ich nicht. #4 Hab auch einen Pipercross. In den Turbomotoren hört man den Unterschied. Bei den Saugern hört man nichts(im 1. 4er getestet).
#1 Hallo zusammen, leider bin ich trotz SuFu nicht fündig geworden, bitte schlagt mich nicht oder jagt mich nicht mit Fackel oder Mistgabeln Da ich demnächst die Filter wechseln mag hab ich über eine Sportluftfilter-matte von K&N oder Pipercross nachgedacht, ich erhoffe mir davon wenn nur einen schöneren Ansaugklang und von der Wartung angenehmer ist. Die Frage die mich jetzt interessiert ist, welcher ist besser? K&N oder Pipercross? Oder meint ihr, alles unnötiger Blödsinn, bleib beim guten alten Papierfilter? Ich bedanke mich schonmal vorab für eure Antworten PS. : Ich mag mit meinem Post jetzt keine Grundsatzdiskusion starten #2 Mit dem Serienfilter wird er nicht schlechter fahren Wartung? Sportluftfilter im i30N, Pipercross oder K&N. Das Ding wird doch eh nur nach Intervall gewechselt und da kostet ein Mahle gerade mal 25€ und beim PC ist man mal eben mit 60€ dabei. Wenn hier jemand messbare Vorteile hat, nur raus damit #3 Soviel ich weiss fahren diverse Rennteams mit BMW-Motorrädern wieder mit den originalen Papierluftfiltern, da alle anderen sogar Leistung kosten sollen.
Beim Drücken, auch mit etwas mehr Gewalt immer aufpassen, dass ihr das Filternetz nicht eindrückt sondern eher an den Plastikteilen die Kraft aufwendet. Hier Bilder des bearbeiteten Filters: Hier ein paar Links zu dem K&N Luftfilter: EBAY: * K&N E-0774 Eine weitere Alternative von K&N ist der E-0774 Luftfilter, dieser ist etwas kleiner als der E-2993 und passt daher OHNE Bearbeitung in den Luftfilterkasten! * Bei den Produktlinks handelt es sich um Affiliate-Links. Die Links dienen der Orientierung und dem schnelleren finden der Produkte. Pipercross oder k&n 6. Des Weiteren wird beim Verkauf des Produkts eine Provision an mich ausgezahlt, für euch entstehen dadurch keine Mehrkosten. Hier findet ihr noch ein Video indem ich den K&N Luftfilter bei offenem und geschlossenem Deckel zeige. Gruß, euer RoN!
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Frage in die Runde: gibt es eine Möglichkeit, der DDE über RG oder ESYS zu sagen, dass es den Wert akzeptiert? Das ständige Fehler-Löschen nervt schon irgendwie #9 Hatte 2 Jahre einen K&N in meinem damaligen Mini JCW R56, da ich nur nach den guten und nicht den negativen Erfahrungen gegoogelt habe. Nach einem Jahr kamen Ruckler und schleichender Leistungsverlust. Ende vom Lied war, dass die BMW Werkstatt den Motor auseinanderbauen wollte, da keine MKL anging. Nur durch intervenieren machten Sie eine Log-fahrt und fanden heraus, dass der LMM getauscht werden muss. Eine Analyse ergab, das sich feinste Ölpartikel daran abgelagert haben. Der Messdraht wird in Betrieb heiss, was die meisten Verschmutzungen wegbrennt. Leider hinterlässt das verbrannte Öl der Filtermatte Rückstände, welche sich mit der Zeit anhäuft und den Sensor ungenau werden lässt. War ein teures Lehrgeld. Pipercross oder K&N - Audi A5 (B8) - Motor, Getriebe & Auspuff - Audi A5 Forum. Seit dem nur noch original Papier. #10 Bei nem N47 wo die Leistung Serienmäßig von 184 PS auf 163 PS reduziert wurde, kommt man also auf solch eine elleicht in der Woche den K&N Filter und nur am Wochenende den Pipercross.
Wobei ja ein Mann filter wirklich nicht ein Haus kostet. Dann werd ich schätze ich bei den normalen papierfiltern bleiben. Pipercross Oder K&N Luftfilter? - SC50 - Fireblade-Forum. original von motorleistung ist er im moment noch ich möchte in naher zukunft eine softwareoptimierung machen lassen und eine neue aga mit duplex ab dpf, da wird aber der filter auch keinen unterschied machen, schätze ich #5 Bei mir ist der Pipercross Filter auch wieder rausgeflogen. Als ich das letzte mal den Filter sauber gemacht habe war ich erschrocken wieviel der Filter noch an Staub durchlässt, die Kante vom Ansaugschlauch zum Turboinlet war extrem verdreckt (System ist komplett dicht) Muss aber dazu sagen meine OEM Ansaugung ist bearbeitet und der Schneefang ist rausgeflogen. Jetzt kann ich auch nachvollziehen warum in anderen Foren geschrieben wird, das man sich mit den Sportluftfiltern nur das Verdichterrad sandstrahlt. Fahre nun den Mahle Flat LX 3502 und merke keinen Unterschied zum Pipercross, außer das dieser mit 12€ wesentlich günstiger ist Der Mahle ist mit 62mm dünner als der Mann Filter mit 70mm.
Aktualisiert: 1. März 2020 Hallo, Der original Hyundai i30N Papierluftfilter ist ja schon mal nicht schlecht, jedoch fehlt es ihm etwas an Sound für meinen Geschmack. Außerdem erhöht ein Sportluftfilter den Luftdurchfluss, ob das Leistung bringt wage ich zu bezweifeln, vor allem nichts spürbares eher um die 1-2 PS maximal. Da ich aber total auf Turobladersound stehe, habe ich mich entschlossen einen Luftfilter einzubauen. Da gibt es nun 2 Möglichkeiten, entweder K&N, wie ich einen verbaut habe, oder Pipercross. Der Pipercross ist extra für den i30N hergestellt worden und ist daher die einfachere Lösung. Einfach Plug&Play und ihr habt einen Sportluftfilter. Dazu sei gesagt, dass der Pipercross etwas mehr Sound produziert als Serie jedoch nicht viel mehr. Außerdem ist der Pipercross Filter nicht geölt was viele auch bevorzugen da der Motor so weniger belastet bzw. verunreinigt wird. Für alle die auf Nummer sicher gehen wollen und den speziellen N-Look wollen gibt es nun auch den Pipercrossfilter mit N Logo aus dem Hyundai Zubehör.
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