1. Herausfinden, welche Dämpfer verbaut sind. Ich habe eine ALKO-Achse und dementsprechend auch ALKO-Dämpfer. Im Bild mal ein Vergleich zwischen alt und neu. Anhand der Farben ist sichtbar, für welche Gewichtsklasse der Dämpfer gedacht ist. Die gekauften blauen " AL-KO 244085 Achsstoßdämpfer Anhängerstoßdämpfer Octagon PLUS " passen bei 1350kg und einer Einzelachse, und rund doppelt so hohem Gewicht für eine Tandemachse. Es gibt sie auch noch in grün (900/1600kg) und rot (2000/3500kg). 2. Wohnwagen vor Wegrollen sichern. Stoßdämpfer an Serviceklappe nachrüsten - Einbauberichte von Zubehör / Restaurierungen / Reparaturen / Selbstausbauer - Wohnwagen-Forum.de. 3. Schrauben lösen. Keine Angst, der Dämpfer steht nicht unter Spannung und es ist bei weitem nicht so gefährlich, wie ein Federwechsel. Ausnahme wäre, wenn bei Euch der Dämpfer in der Feder verläuft, was ich aber bei Anhängern nicht kenne. Schrauben lösen hört sich jetzt einfach an, tatsächlich musste ich aber teilweise mit dem Fuß arbeiten und sogar mit dem Wagenheber den Schraubenschlüssel hochdrücken, weil die Muttern schon recht fest waren. 4. Neue Dämpfer auf die richtige Länge ziehen/drücken, einsetzen, neue Bolzen und Schrauben (mitgeliefert) festziehen, fertig.
#1 Hallo, ich habe einen neuen Weinsberg CaraOne 500 XD, an der vorderen Serviceklappe ist nur eine Stange zum unterstellen angebracht um die Klappe auf zu halten. Ist es möglich stattdessen einen Gasdruck Stoßdämpfer einzubauen? #2 Warum sollte es nicht möglich sein, schließlich haben ja fast alle anderen Hersteller auch Gasdruckdämfer. Wie immer, wären aussagekräftige Fotos von der vorhandenen Situation hilfreich. (nicht jeder hat diesen Weinsberg) #3 Ist verständlich, ich sitze aber gerade in der Abendschule. Stoßdämpfer nachrüsten Alko- Fahrgestell - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. Wenn ich die Tage Zeit habe werde ich mal ein Foto machen. Ich weiß das die meisten einen Stoßdämpfer haben, aber ich weiß nicht wie ich ihn befestigen kann und wie ich die Länge und Stärke ermitteln kann. Von Weinsberg wird scheinbar keiner angeboten, auf der Sonderausstattungsliste steht zumindest nichts drauf. #5 Bei den meisten ist der Stoßdämpfer in der Mitte der Klappe. Das wäre in dem Fall aber schlech, weil die Klappe eh schon sehr niedring ist. #6 Schau mal hier / Da findest du alles, habe da auch schon dran gedacht aber dann für den Neuen aufgeschoben Michael
#1 Hallo lieben Camper Ich habe im nov. 2019 einen alten Wohnwagen von TEC gekauft mit Zulässigen Gesamtgewicht von 1000kg leer Gewicht 770kg ( laut Papier und laut wage des Vorbesitzers 😒) Da unser Ford Tourneo Grand Connect ( transit als Familien Auto) nur 1150kg gebremst ziehen darf und beim zulässigen Gesamtgewicht des Gespann noch mehr reduziert wird dürfen wir nur 1000kg anhängen. Somit biete der tec king 470 glaub von 1995 alles was wir brauchen neben den Gewichten auch Etagenbetten für Kids und zwei Sitzgruppen.... Als bitte keine Kommentare wie wegwerfen und neu kaufen ist eh alt.... die Konfiguration findet man in neu nicht mehr. Nun zum Problem. Ich möchte gerne Radstoßdämpfer nachrüsten. Habe von Alko die blauen fur bis 900kg gekauft. Wohnwagen stoßdämpfer nachrüsten. Montageanleitung gelesen und die Randbedingung Abstand zwischen chassis und "Befestigungsanlagen" am Rad soll zwischen 52mm und 75mm liegen Bei mir sind es genau 52 mm oder vielleicht auch 50mm. Wenn ich den Dämpfer montiere würde der " blaue Regenmantel" am chassi reiben 😩😢 Siehe auch meine Bilder.
Achsgummis tauschen am Caravan So federt der Wohnwagen wieder richtig CMT Mit der Zeit schrumpft der Federweg des Wohnwagens. Neue Federgummis holen Komfort und Höhe zurück. Doch können Sie durch sorgsamen Umgang diesen Austausch hinauszögern und somit Geld sparen. Wohnwagen sind meist dauerhaft bis an die Lastgrenze beladen – und leider oft sogar darüber. Außerdem stehen sie, ebenfalls leider, oft und lange still. Zwei Umstände, die häufig dazu führen, dass sich Wohnwagen mit Gummifederung nach sechs bis zehn Jahren mess- und sichtbar setzen. Die Zeit legt den Caravan quasi tiefer Was am Tuning-Treff gewollt ist, hat beim Wohnwagen negative Auswirkungen. Denn je tiefer die Räder in den Radkästen stehen, desto geringer wird der verbleibende Federweg. Im Neuzustand stehen laut Alko rund acht Zentimeter Federweg zur Verfügung. T.E.C. 470 king Stoßdämpfer nachrüsten für 100er Zulassung - Fahrwerks- und Chassistechnik - Wohnwagen-Forum.de. Bei Nennlast sollten davon sechs übrig bleiben. Mit jedem Zentimeter weniger nehmen die Belastungen für Chassis, Aufbau und Möbel zu. Außerdem vergrößert sich bei zunehmender Einfederung die Vorspur, wodurch der Reifenabrieb steigt.
Auch der Radsturz nimmt zu, was auch die Innenseiten der Reifenlaufflächen stärker belastet. Nicht so schnell passieren kann das mit Drehstabfedern aus Stahl, wie sie Hobby-Caravans (Ausnahme: On Tour) haben. D. Bitsch, U. Regenscheit (1), Archiv (1) Ein poröser Achsgummi verschlechtert den Fahrkomfort. Daraus zu schließen, dass ein Wohnwagen mit deformierten Gummifederelementen unsicher wird, geht freilich zu weit. Aber: Fahrverhalten und -komfort sowie Verschleiß lassen sich durch den Austausch der Achsgummis positiv beeinflussen. Genauso wie das Entlasten der Achse via Kurbelstützen den Setzungsprozess verlangsamt. In der Luft hängen dürfen die Räder freilich nicht, schon ein wenig Lastreduktion reicht laut Alko völlig aus. So werden die Achsgummis des Caravans getauscht Der Austausch der Achsgummis dauert 1, 5 bis 2, 5 Stunden und kostet damit ab 550 Euro, der kleinste Teil entfällt dabei auf das Material – sechs Gummiwürste. Nicht die Achse beeinflusst Arbeitszeit und Kosten, sondern die Kabel, die am Chassis entlang zu den Rückleuchten verlaufen und die sorgfältig ausgehängt werden müssen, damit die Achse samt Bremsen, jedoch ohne Räder, nach unten aus dem Chassis genommen werden kann.
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Mit dem Hengst Destano nahm sie an den Olympischen Spielen in Tokio teil, belegte den Silberrang im 5* Grand Prix Special des CHIO in Aachen und brach den australischen Dressur-Rekord mit 81, 38% in der Grand Prix Weltcup Kür von Budapest. Wir sind froh und dankbar mit Simone gemeinsam Rebeccas Philosophie fortführen zu können und vielleicht sogar Rebeccas großen Traum von Olympia zu verwirklichen. Glücklicherweise war Rebecca die Zeit vergönnt, noch zu Lebzeiten die Vorfreude auf diese spannende Partnerschaft zu genießen. Lessingjahr2004.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Nun, geliebte Rebecca, werden wir alles tun, um Dich stolz zu machen! zurück zu den News