Wie sehen die Kolben von der Seite aus, Verdreckt? VOR dem Zurckdrcken sind die Bremskolben zu REINIGEN. 28. 2019, 10:36 # 4 Zitat von rumtreiBehr Da ich sowas vorher noch nie selbst gemacht hatte, habe ich mir diverse Anleitungen durchgelesen. Nun zum Problem: Ich habe wohl bei ausgebauten Bremsbelge versehentlich die Bremse bettigt.. Und warum bettigst du dann trotzdem die Bremse? Zitat von rumtreiBehr. die Bremse entlftet. Auch das hat leider nicht dazu gefhrt, dass sich die Bremsbacken wieder vollstndig in den Bremssattel zurckdrcken lassen... Wieso denn auch? Fahre damit am besten in eine Fahrradwerkstatt. 28. 2019, 10:39 # 5 Zitat von Blitzkrieg Bop In dem Fall ist es eher ein Kraftproblem. Beide Bremsbacken stehen ca. 0, 4cm raus, sodass die Bremsbelge erst gar nicht rein passen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mit dem Reifenheber komme ich schon noch dazwischen aber sie bewegen sich halt nicht. Auch nicht wenn ich oben am Lenker die Entlftungsschraube ffne und Druck auf die Bremsbacken ausbe, whrend die Schraube geffnet ist.
Beläge rein, wieder eingebaut, Fluid aufgefüllt, entlüftet und den Druckpunkt wieder hergestellt. Ist eine Sache von ca. 1 Std. und habe für ein Jahr Ruhe. Klar mache ich auch noch ein wenig Kosmetik an Schrauben und Lackschäden, das Auge "isst" ja mit aber das ist für die Verkehrssicherheit irrelevant. Gruss Hippo #13 Fett? Das kannst Du dselbst bei Dir machen. Aber als öffentlicher Tipp finde ich das gefährlich! Wenn Du die Teile über Nacht in Spülmittellösung badest, dann quillt da nix auf... und sauber wirds damit auch #14 Was findest Du denn gefährlich? Kolben im Bremssattel lässt sich nicht zurückdrücken - SVrider Forum. Ich habe es von Profis gelernt und es funzt prächtig. Kannst auch Vaseline, Butter, Gleitgel oder deine Fusspilzsalbe nehmen. Wichtig ist, dass es nur ein ganz dünner Film ist, dass beim Reindrücken des Kolbens die Dichtungen nicht verletzt werden. Von dem Fett gelangt ja eh fast nichts in die Fluidkammer des Sattels. Zum Zweiten: Der Eine mag Duschgel der Andere mag Seife. Du kannst deinen Sattel auch in Chanel 5 einlegen, das Eine ist nicht besser als das Andere, am Ende muss der Sattel eh von allen Reinigungsmitteln befreit und getrocknet werden.
#13 von Lammy1234 » 01. 2016 12:31 Ich muss doch noch einmal nachhaken. Was würdet ihr als Vorgangsweise empfehlen? Sollte ich zum Herausnehmen der Bremskolben komplett die Bremsflüssigkeit entfernen und danach neu auffüllen. Ist das notwendig? Order sollte ich mir vielleicht erst eine Innenzange zulegen und versuchen die Bremskolben zu drehen? Roughneck-Alpha Beiträge: 18519 Registriert: 09. 05. 2009 12:45 Wohnort: Schönster Stadtteil Ostdeutschlands Kontaktdaten: #14 von Roughneck-Alpha » 01. 2016 12:52 Lammy1234 hat geschrieben: Ich muss doch noch einmal nachhaken. Auf jeden Fall raus damit! Sofern Du Pressluft hast wuerde ich damit die Kolben austreiben. Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig. Verkaufe: Tourenstummel SV 1000 S ab 2003: 1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau 1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung. Gelöschter Benutzer 21772 #15 von Gelöschter Benutzer 21772 » 01. 2016 13:28 Roughneck-Alpha hat geschrieben: Roughneck-Alpha hat geschrieben: Sofern Du Pressluft hast wuerde ich damit vorher aber den Kolben bzw den ganzen Sattel mit einem Tuch umwickeln sonst kann es passieren dass der Kolben sonstwo in der Werkstatt einschlägt..
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