[4] Die Baukosten der Nordic wurden inoffiziell mit knapp 50 Millionen Euro angegeben. [8] Einsatzspektrum [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Eigner der Nordic ist die NORTUG Bereederungs GmbH & Co. KG, an der die Mitglieder der Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz beteiligt sind. Den Betrieb des Schiffes übernimmt die Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft. Der Hochseeschlepper ist für zunächst zehn Jahre für etwa 114 Millionen Euro [8] [9] an das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) verchartert. Basishafen der Nordic ist Cuxhaven. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 19, 9 Knoten kann sie Havaristen in der Deutschen Bucht innerhalb von wenigen Stunden erreichen. Fähre nach helgoland wilhelmshaven germany. Um auch in potentiell gefährlicher Umgebung von Havaristen operieren zu können, wurde die Nordic mit Gas- und Explosionsschutz ausgestattet. [6] Die Nordic nach der Überführungsfahrt von Wolgast beim Einlaufen in den Hamburger Hafen am 7. Dezember 2010 Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Maschinenanlage und Antrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Maschinenanlage der Nordic besteht aus den beiden Hauptmotoren des Typs MTU 20V8000M71L GSB (Gasschutzbetrieb), zwei Hilfsmotoren ( MTU 12V4000) zum Antrieb der beiden Hauptgeneratoren und einem weiteren Dieselmotor von MAN, der den Notgenerator antreibt.
Nordic Schiffsdaten Flagge Deutschland Schiffstyp Hochsee- Bergungsschlepper Klasse SK7103 Rufzeichen DIBL Heimathafen Hamburg Eigner NORTUG Bereederungs GmbH & Co. KG Reederei Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG [1] Bauwerft P+S Werften GmbH, ( Wolgast, Deutschland) [2] Baunummer 563 Bestellung 9. Juni 2008 Kiellegung 27. Oktober 2009 Stapellauf 2. Juni 2010 Indienststellung 1. Januar 2011 Verbleib in Dienst Schiffsmaße und Besatzung Länge 78, 29 m ( Lüa) 68, 96 m ( Lpp) Breite 16, 40 [2] m Seitenhöhe 8, 00 m Tiefgang max. Reederei Warrings GmbH - Hafenrundfahrten, Cargo und mehr.... 6, 60 [3] m Vermessung 3. 374 BRZ / 1. 012 NRZ Besatzung 12 Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotor ( MTU 20V8000M71L) [4] Maschinen- leistung 17. 200 kW (23. 385 PS) Höchst- geschwindigkeit 19, 9 kn (37 km/h) Propeller 2 × 4-Blatt- Verstellpropeller in Kortdüse Transportkapazitäten Tragfähigkeit 2. 115 tdw Sonstiges Klassifizierungen DNV Registrier- nummern IMO-Nummer 9525962 Pfahlzug 201 Tonnen (ca. 1. 970 kN) [2] Die Nordic ist ein Hochsee- Bergungsschlepper, der im Rahmen des Deutschen Notschleppkonzepts auf einer Seeposition bei Helgoland stationiert ist.
In: Hansa. Heft 1, 2011, ISSN 0017-7504, S. 20–22. Notschlepper "Nordic" in Dienst gestellt. In: Schiff & Hafen. Heft 2, 2011, ISSN 0938-1643, S. 30–32. Peter Andryszak: Abschleppdienst. In: Deutsche Seeschifffahrt. Heft 1, 2011, ISSN 0948-9002, S. 44–47. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schiffsinfos, Fairplay Towage Group Bild der Nordic im Dock Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Equasis - France-Ministry for Transport: Administrative Daten der "Nordic". Abgerufen am 23. Februar 2011 (Login nötig). ↑ a b c Datenblatt der Nordic. (PDF) Fairplay Towage Group, abgerufen am 4. Februar 2021. ↑ Günter Full: Notschlepper »Nordic« für die Nordsee. In: Hansa, Heft 1/2011, S. 21 ↑ a b Ablieferungen und Auftragsbestand 2009. Nr. 2, Februar 2010, S. 36 ( Online-Ausgabe PDF; 633 KB). ↑ Neuer Notschlepper "Nordic" getauft ( Memento vom 25. April 2012 im Internet Archive), Zeitungsausschnitt (JPG; 167 kB). Fähre nach helgoland wilhelmshaven la. ↑ a b Verena Leidig: Nachfolger für "Oceanic" wird gebaut. In: Norderneyer Morgen.
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Sankt Leonhard 12 38102 Braunschweig Deutschland Der Allgemeine Gehörlosenverein von 1886 zu Braunschweig e. V. erfüllt wichtige soziale, kulturelle und gesundheitliche Aufgaben. Zur seelischen Gesundheit des Menschen gehört es, dass er Kontakt zu anderen Menschen hat. Für Hörgeschädigte ist es aufgrund der Behinderung etwas schwieriger, Kontakt zum hörenden Umfeld zu knüpfen und an allgemeinen Angeboten/Aktivitäten teilzunehmen. Deshalb ist es für Hörgeschädigte besonders wichtig, sich mit Gleichgesinnten zusammenzuschließen und eine eigene Begegnungsstätte zu haben. Diese Begegnungsstätte bietet unser Verein mit dem "Clubheim" im Quartier St. Leonhard in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof. Im "Clubheim" befinden sich neben den Clubräumen auch die Büroräume und ein Konferenzraum des Vereins. Im Verein finden sich Menschen mit gleichen Interessen zusammen, sie unternehmen gemeinsam etwas, können ihre Sorgen, Nöte und Freuden teilen, sich gegenseitig helfen, unterstützen und gemeinsame Aktionen starten.