09. 12. 2019 - 14:25 Tesla weiht das größte Service- und Verkaufscenter in Deutschland ein Tesla hat in Hannovers Süden offiziell sein neues "Service Center Plus" eingeweiht. Der neue Standort vereint Service und Verkauf unter einem Dach und ist mit einer Fläche von rund 3. 000 Quadratmetern deutschlandweit der größte seiner Art. Bislang bedient Tesla den Norden und Nordosten Deutschlands mit Niederlassungen in Hamburg, Berlin und Hannover. Mit dem Umzug aus dem Stadtzentrum in das größere Zentrum Am Mittelfelde 25 will das Unternehmen nicht nur die "stetig wachsende Region um Hannover", sondern auch den "Großraum zwischen Ruhrgebiet, Norddeutschland und Berlin" weiter erschließen. Für das Unternehmen stehe im Vordergrund, den Kunden der Region die bestmögliche Erfahrung zu bieten. "Aus diesem Grund war der Umzug aus dem Stadtzentrum in die neue Niederlassung, die für die zahlreichen Kunden aus dem Umland deutlich komfortabler zu erreichen ist, der einzig logische Schritt", erklärt Teslas Presseabteilung.
80 Meter Details anzeigen Dreiradzentrum Hannover Fahrräder und Zubehör / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 393, 30519 Hannover ca. 140 Meter Details anzeigen Thies Sanitäranlagen / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 393, 30519 Hannover ca. 150 Meter Details anzeigen Kosmetikstudio Beauty / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 391, 30519 Hannover ca. 160 Meter Details anzeigen Friseur Serbest Friseursalons / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 389, 30519 Hannover ca. 160 Meter Details anzeigen SB-Back Bäckereien / Laden (Geschäft) Am Mittelfelde 1, 30519 Hannover ca. 160 Meter Details anzeigen Bäderwerkstatt Hannover Sanitäranlagen / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 393, 30519 Hannover ca. 170 Meter Details anzeigen Jelinek Auto Service Autowerkstätten / Laden (Geschäft) Am Eisenwerk 35/2, 30519 Hannover ca. 170 Meter Details anzeigen Waraschot Thaimassage Massagen / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 393, 30519 Hannover ca. 170 Meter Details anzeigen Express Maßschneidereien / Laden (Geschäft) Hildesheimer Straße 392, 30519 Hannover ca.
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© Shutterstock / pryzmat Warum muss die Bremsflüssigkeit geprüft werden? Bremsflüssigkeit hat in Ihrem Fahrzeug eine sehr wichtige Funktion. Denn die hygroskopische – das heißt wasseraufnehmende – Hydraulikflussigkeit wird in der hydraulischen Übertragungseinrichtung von Fahrzeugbremsen und Kupplungen angewandt und verhindert dort eine Tropfenbildung im Bremssystem. In der Regel bestehen Bremsflüssigkeiten aus Polyglykolverbindungen sowie weiteren Bestandteilen, wie beispielsweise Korrosionsschutzmittel. Wie merkt man, dass sie fehlt? Um die Verkehrssicherheit Ihres Wagens und die Funktionstüchtigkeit Ihrer Bremsen zu erhalten, empfiehlt es sich den Stand der Bremsflüssigkeit in regelmäßigen Intervallen zu überprüfen. Die gelegentliche Überprüfung kann man auch kostengünstig selber durchführen. Einfach das Reservoir der Bremsflüssigkeit öffnen und den Stand ablesen. Bei neuen Automodellen lässt sich das Level von außen erkennen, bei älteren Fahrzeugen muss mit einem Messstab der Flüssigkeitsstand abgemessen werden.
Wie lange ist Bremsflüssigkeit haltbar? Wurde die Bremsflüssigkeit noch nicht geöffnet, so bleibt sie unter optimalen Lagerbedingungen bis zu 3 Jahre haltbar. Wurde diese hingegen bereits geöffnet, so bleibt diese noch einige Monate haltbar. Grundsätzlich sollte Bremsflüssigkeit stets lichtgeschützt, trocken und kühl gelagert werden. Ungeöffnete Bremsflüssigkeit hält sich 2 bis 3 Jahre Ungeöffnete Bremsflüssigkeit hält sich 2 bis 3 Jahre. Natürlich hängt die genaue Haltbarkeit hier von den Lagerbedingungen ab, befindet sich die Bremsflüssigkeit allerdings in einem kleinen Behälter, so bleibt diese in aller Regel nicht länger als 2 Jahre haltbar. Befindet sich diese hingegen in einem großen Fass, so bleibt diese bis zu 3 Jahre haltbar. Der Grund für die etwas längere Haltbarkeit liegt darin, dass eine größere Menge an Bremsflüssigkeit einen längeren Zeitraum benötigt, um endgültig abzulaufen. Geöffnete Bremsflüssigkeit hält sich noch einige Monate Wurde die Bremsflüssigkeit bereits geöffnet, so kann Feuchtigkeit und Sauerstoff in den Kanister von dieser gelangen.
Was passiert wenn Bremsflüssigkeit fehlt? Ohne Bremsflüssigkeit würden freie Wassertropfen zu unerwünschter Korrosion oder zu Dampfblasen führen, was einen sofortigen Totalausfall der Bremsanlage nach sich zieht und in weiterer Folge lebensbedrohliche Folgen haben kann. Besonders im Winter könnten Wassertropfen zu Eis erstarren und den Bremsleitungen schädlich zusetzen. Wie oft muss man sie wechseln? Um herauszufinden, ob man die Bremsflüssigkeit in Ihren Wagen austauschen sollte, muss man die Siedetemperatur messen. Dieses Prozedere lässt man am besten in einer Werkstätte von fachkundigen Experten durchführen. Aufgrund der hygroskopischen Eigenschaften von Bremsflüssgikeiten steigt der Wasseranteil mit der Zeit stetig an. Deshalb sollte man – unabhängig von der Benutzung des Fahrzeugs – aus Sicherheitsgründen ca. alle zwei Jahre einen kompletten Austausch vornehmen. Der Wechsel ist dabei unabhängig von der Fahrleistung in diesen zwei Jahren. Die Fähigkeit, den Bremsdruck zu übertragen, lässt über die Jahre kaum nach.
Dies gilt für Glykolvarianten wie DOT-3, DOT-4 und seine Variationen sowie DOT-5. 1. DOT-5- und DOT-5. 1/ABS-Flüssigkeiten, die eine Silikonbasis als Basis verwenden, sind widerstandsfähiger gegen Wasseransammlungen, sie können für 5 Jahre gewechselt werden. Wenn das Auto täglich benutzt wird und das Klima in der Region überwiegend feucht ist, ist es ratsam, die Zeit zwischen den regelmäßigen Bremsflüssigkeitswechseln um 30-50% zu reduzieren. Glykolflüssigkeiten unter schwierigen Betriebsbedingungen des Systems müssen alle 1, 5-2 Jahre gewechselt werden, Silikonflüssigkeiten - 1 Mal in 2, 5-4 Jahren. Woher wissen Sie, wann es Zeit ist, Ihre Bremsflüssigkeit zu wechseln? Falls Sie nicht wissen, wann die Bremsflüssigkeit zuletzt aktualisiert wurde (vergessen oder gerade ein Auto gekauft), gibt es zwei Möglichkeiten, um zu verstehen, ob es Zeit für einen Wechsel ist. Verwenden Sie einen Bremsflüssigkeitsanalysator. Dies ist das einfachste Gerät, das den Feuchtigkeitsprozentsatz in einem Volumen anhand des elektrischen Widerstands von Ethylenglykol oder Silikon abschätzt.
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(Bild: iStock) Der Check der Bremsflüssigkeit läuft über den angesprochenen Ausgleichsbehälter im Motorraum. In dessen Nahbereich befinden sich üblicherweise Sensoren die den Flüssigkeitsstand des Fahrzeugs messen. Bedeutet: Moderne Autos warnen den Fahrer, wenn der Stand der Bremsflüssigkeit das Minimum unterschreitet. Spätestens dann sollte die Aufmerksamkeit des Fahrers dem Behältnis gelten. Generell bringen Hersteller den Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit gut zugänglich im Motorraum an. Auf der Verschlusskappe befindet sich eine stilisierte Bremsanlage – sprich: Ein Kreis mit je einem Halbkreis links und rechts. Als Indikator für die korrekte Menge an Flüssigkeit können entweder Striche an der Außenseite des Behälters oder eine Markierung im Inneren fungieren. Fehlt etwas, kann Luft ins System gelangen und die Funktionsweise der Bremsanlage beeinträchtigt werden. Also einfach selbst eine Flasche der für das Fahrzeug passenden Flüssigkeit an der nächstgelegenen Tanke kaufen und den Füllstand korrigieren?