Diese Anordnung darf sich jedoch nicht auf Bundes-, Landes- oder Kreisstraßen oder sonstige Vorfahrtsstraßen erstrecken. Voraussetzung für eine derartige Anordnung ist eine flächenhafte Verkehrsplanung und dass der Durchgangsverkehr nur von geringer Bedeutung ist. Näher hierzu die VwV-StVO zu §45 Abs. 1 bis 1e Nr. 37 ff. Anders 30-km/h-Streckengebote. Diese Geschwindigkeitsbeschränkungen sind nur zulässig, wenn dies erforderlich ist aus Gründen der Sicherheit oder Ordnung des Verkehrs (§45 Abs. 1 StVO), bei Erforderlichkeit z. B. in Bade- oder Kurorten, in der Nähe von Krankenhäusern und Pflegeanstalten, wenn dadurch anders nicht vermeidbare Belästigungen durch den Fahrzeugverkehr verhütet werden können ( §45 Abs. 1a StVO), und aus immissionsschutzrechtlichen Gründen (Gutachten erforderlich). Geschwindigkeitsbegrenzungen Hier ein paar Aussagen zu "normalen" Geschwindigkeitsbegrenzungen (also nicht Zonengeschwindigkeitsbegrenzungen). Voraussetzung für Geschwindigkeitsbegrenzungen ist stets, dass aufgrund der örtlichen Verhältnisse eine Gefahrenlage besteht, die das Risiko einer Beeinträchtigung von in der StVO geregelten Rechtsgütern erheblich übersteigt (§ 45 Abs. Voraussetzungen der Räum- und Streupflicht außerhalb geschlossener Ortschaften, Flotte.de, Flottenmanagement, Fuhrpark. 1 Satz 1, Abs. 9 StVO).
03. 06. 2014 In den Zeitungen kann man in letzter Zeit immer häufiger lesen, dass Gemeinden in ihren Ortsdurchfahrten – sehr häufig Bundes- und Landesstraßen – eine Tempobeschränkung auf 30 km/h möchten. Geht das? © 1stGallery / iStock / Thinkstock Den Lokalpolitikern fällt es natürlich leicht, solche Forderungen zu beschließen. Die Ordnungsämter (soweit Verkehrsbehörden) tun sich jedoch schwer, unter diesem lokalpolitischen Druck sachgerechte Entscheidungen zu treffen. Dabei ist jedoch die Gesetzeslage klar. Was das Gesetz sagt Die zulässige Höchstgeschwindigkeit innerhalb geschlossener Ortschaften beträgt auch unter günstigsten Umständen grundsätzlich 50 km/h (§ 3 Abs. 3 Nr. 1 StVO). Ausnahmen Der Gesetzgeber hat allerdings zwei Ausnahmen zugelassen Die Anordnung von 30-km/h-Zonen innerhalb geschlossener Ortschaften, insbesondere in Wohngebieten und Gebieten mit hoher Fußgänger- und Fahrradverkehrsdichte sowie hohem Querungsbedarf, im Einvernehmen mit der Gemeinde (§45 Abs. Auf einer straße außerhalb geschlossener ortschaft nienhagen mit 557. 1c StVO).
Alte Landstraße in Mecklenburg Eine Außerortsstraße – umgangssprachlich Landstraße – ist in Deutschland eine Straße außerhalb einer geschlossenen Ortschaft. Hierunter fallen allerdings auch Autobahnen und autobahnähnliche Straßen (unter anderem Kraftfahrstraßen) innerhalb geschlossener Ortschaften. Bei Außerortsstraßen kann man zudem anhand der Bezeichnung erkennen, wer der Baulastträger der Straße ist. Bei den Innerortsstraßen hingegen ist es, je nachdem wie groß die Kommune ist, möglich, dass beispielsweise eine Bundesstraße in der Baulast der Stadt steht. Ein weiterer Unterschied zu den Innerortsstraßen besteht darin, dass sie in der Regel keinen Straßennamen im Sinne von xy-Straße tragen, sondern nur eine Nummer wie B 426 oder A 5 oder gar keine Bezeichnung haben und lediglich als Gemeindeverbindungsstraße zwischen Ort A und Ort B bezeichnet werden. Außerortsstraße – Wikipedia. In Deutschland hängt die erlaubte Geschwindigkeit, sofern keine entsprechenden Verkehrszeichen aufgestellt sind, von der Bauart der Straße ab.
Aber soll ich diese nur bei Bedarf tragen oder muss diese Brille immer getragen werden. Re: Benötige ich eine Brille Sie muss bei Erwachsenen nicht getragen werden, wenn subjektiv kein Gefühl einer "Ermüdung" und/oder Anstrengung bzw. sichtbaren Rötung auftritt und wenn man das erhöhte "Unfallrisiko" tragen will. Med-Junior Dabei seit: 08. 11. Brille immer tragen oder nur bei bedarf und. 2013 Beiträge: 262 Re: Benötige ich eine Brille Die Brille sollten Sie in jedem Fall beim Autofahren tragen, sowie zu Gelegenheiten, bei denen Dritte durch Ihre (unkorrigierte) schlechte Sehschärfe Schaden oder Nachteile erleiden könnten! Ansonsten ist es Ihnen überlassen, die Brille zu tragen und gut zu sehen, oder diese wegzulassen und eine schlechtere Sehschärfe in Kauf zu nehmen. Ihre Augen werden sich deshalb aber nicht verschlechtern, und weder würden Ihre Kurzsichtigkeit, noch die Hornhautverkrümmung deshalb zunehmen. Re: Benötige ich eine Brille Vielen Dank für eure Antworten. Ja natürlich trage ich die Brille zum fahren. Ich habe diese Frage gestellt, da ich mir vor ein paar Monaten eine Sonnenbrille mit Stärke zum Autofahren anfertigen lassen habe, und die Optikerin meinte zu mir, eigentlich müssten sie bei Ihren werden ihre Sehbrille dauerhaft tragen und nicht immer zu gewissen Situationen(Autofahren, TV, usw... ), da ihre Augen sich hierdurch verschlechtern und ihre Werte zunehmen.
Re: Benötige ich eine Brille Zu Kopfschmerzen und anderen Befindlichkeiten als Ausdruck sogenannter "asthenopischer Beschwerden" kann es ohne eine adäquate Brillenkorrektur sicherlich kommen, schon wegen der schrägen Achslage ihres Astigmatismus. Dass die Fehlsichtigkeiten deshalb jedoch zunehmen würden, ist - mit Verlaub - purer Unsinn. Das Auge arbeitet in dieser Situation auch nicht unter "permanenter Hochlast", es tut nicht mehr als sonst auch. Etwas anderes wäre es, wenn Sie weitsichtig wären und diese Art der Fehlsichtigkeit mittels "Akkommodation" zu kompensieren suchten. Aber auch das würde nicht zu eine Verschlechterung der optischen Verhältnisse und einer Zunahme der Werte führen. Aber man muß ja nun nicht jeden Irrtum, der auch von "Fachleuten" verbreitet werden kann, kommentieren. 3845915366 Nur Bei Bedarf Die Abhangigkeitsfalle. Tragen Sie Ihre Brille beim Autofahren, TV und in Situationen, in denen Sie meinen, sie zu benötigen (das könnte wegen der schrägen Achse übrigens auch bei langem Lesen in der Nähe der Fall sein! ).