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Mit den ATE-Belägen bremst der Focus nicht schlechter als mit den Originalen von Motorcraft. Die Bremsscheiben zeigen ein normales Tragbild, Rost oder eine übermäßige Abnutzung der Beläge lässt sich nicht feststellen. Gleiches gilt für die Bremsgeräusche, auch hier wurde nichts leiser oder lauter als zuvor. Etwas teurer Bleibt als Nachteil der etwas höhere Preis. Für den Focus waren es rund 15 Euro Aufpreis gegenüber den konventionellen Bremsbelägen, die ATE ja unverändert anbietet. ATE Scheiben und Beläge empfehlenswert?. Andererseits braucht es keinen aggressiven Felgenreiniger und auch eine Felgenversiegelung scheint verzichtbar. Dies wären Aspekte, die in einem längeren Verlauf dieses Tests interessant zu beobachten gewesen wären. Doch traurige Umstände haben uns einen fast neuen Mini ins Haus gebracht, den die Hauptnutzerin dem praktischen Focus vorzieht. Der kommt mittelfristig weg, der Test endet damit vorzeitig. Kosten für Material wurden vom Autor übernommen. ( mfz)
also ich weiss ja nicht aber ich war schon bei vielen unfällen dabei, aus berufswegen ne zeit lang, auch bei gutachten.... und nie hat irgendjemand auf die bremse geschaut, wo ich schon oft dacht iss das überhaupt orginal... also wenn jemand es genau nimmt, und will was fahren was nicht zugelassen ist, draufbauen kurz testen und dann zum tüv, der fahrt auf den bremsenprüfstand und wenn die werte ok sind macht das 25euronen und dann ist alles offiziel.... Stimmt so nicht, Alpina_B3_lux hat sich auch EBC Turbo Groove Bremsscheiben auf seinen 335i gebaut bevor die ne ABE hatten, der hat 400€ für die TÜV Eintragung in Deutschland gezahlt!
Jemand Erfahrung mit Ate Bremsbelägen/Scheiben Diskutiere Jemand Erfahrung mit Ate Bremsbelägen/Scheiben im Tipps & Tricks beim 1er BMW Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Bei mir steht demnächst der Bremsbelag/Scheibenwechsel an der HA an, welchen ich wie immer selbst machen werde. Hab schonmal mit dem Gedanken... Seite 1 von 2 1 2 Weiter > hatte ate auf dem e36 rundum. solltest nur nicht im internet bestellen da man nicht selten fälschungen bekommt. sonst kannste mit ate nichts falsch machen. bmw verwendet übrigends textar. Ate bremsen erfahrung de. je nach dem welcher günstiger ist. außer rennfahrer wird da kaum einer einen unterschied feststellen. Dabei seit: 09. 04. 2009 Beiträge: 879 Zustimmungen: Ort: Berlin Fahrzeugtyp: 120i Motorisierung: Modell: Hatch (E87) Baujahr: 03/2005 Vorname: Frank BMW hat am 1er VFL Ate- und TRW Bremsen verbaut! Es könnte sein, dass Du sogar Ate an der Hinterachse hast. Nicht 100%, weil da 05/06 gerade irgendeine Umstellung stattgefunden hat. Warum dann nicht Ate, wenn BMW sie direkt verbaut hat?