#1 Hallo, Ich muss das Motorhaubenschloss beim Golf 5 wechseln - kann mir jemand sagen wie ich genau vorgehen muss - oder gibts vielleicht irgendwo ne bebilderte Anleitung?????? Hab schon gegoogelt aber nix gefunden.... #2 Servus Deine Frage wurde bei bereits beantwortet. Und wenn du Motorhaubenschloss bei in die Suche eingibst, erscheint nur ein Beitrag. Da ist sogar ne Bildanleitung bei. Gruß #3 Sorry - ich bin zu doof das zu finden hatte die Frage dort auch schon wenn ich Motorhaubenschloss dort eingebe erschein t mein Beitrag als erster und noch mehrere andere die mir nich wirklich weiter ßer das was auf meinen Beitrag geantwortet wurde. Aber Du hast etwas von bebilderte Anleitung geschriieben???? Wo denn????? Das hab ich echt nich gefunden - kannst Du nen Link geben? Gruß! #5 Zitat das Bild das dort gepostet wurde: #6 cool - vielen Dank Leute! Jetzt mitmachen! Mikroschalter Motorhaube - Golf 4 Forum. Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
#8 In der MFA ist nichts angezeigt und es leuchtet auch kein Lämpchen #9 Kannst ja mal schauen, wenn vcds vorhanden, ob der Kontakt kommt oder nicht. Wenn nicht wird es wohl defekt sein, ja #10 Die Scheibenwischer schalten bei Fahrzeugstillstand eine Stufe zurück, jedenfalls war das bei meinem Touran so. Was meinst Du mit Scheibenwischanlage? Wasser spritzen? Funktioniert das hinten? #11 Genau so war es bisher bei meinem Golf auch, nur jetzt bleiben sie bei Fahrzeugstillstand mitten im Wischvorgang stehen. Scheibenwischanlage = Wasser spritzen funktioniert momentan gar nicht mehr. Zumindest vorne, hinten hat der Vorbesitzer diese inkl. Heckwischer ausgebaut. #12 Das ist natürlich nicht richtig. 1K1823509E Motorhaubenschloss Klappenschloss Motorhaube Schloss Mikroschalter : Amazon.de: Auto & Motorrad. Aber ich glaube er würde nach losfahren in der MFA hinschreiben Motorhaube offen. Am besten wirklich jemand mit VCDS suchen und auslesen Komfortsteuergerät Meßwertblöcken da sieht man ob die Haube geschlossen gemeldet wird. Und wenn es das nicht ist findet sich sicher trotzdem ein Hinweis auf die Ursache.
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Es ist nicht auszumachen, ob der Alarm losgeht, wenn die Kabel zusammen sind oder gerennt sind. Der Alarm geht teilweise gar nicht los und dann wiederum erst, wenn ich die Kabel mehrfach zusammenführe. Kann mir jemand erklären was da los ist? Wieso sind am neuen Schalter 3 Kabel? Sollte der Alarm losgehen wenn die Kabel zusammengeschlossen sind oder wenn sie getrennt sind? Es handelt sich um einen Golf IV V5 Baujahr 98 Gruß Christopher Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Der Alar geht los wenn die Kabel zusammen kommen. Golf 5 mikroschalter motorhaube wechseln online. Dann schaltet der Schlater Masse durch. Aber auch deine Frage hin wegen dem Schlater und Kabel. Ist der neue ein Orginal VW schalter? Da ist doch normalerweise ein Stecker fertig dran sprich Plug&Play. Also nix mit ausprobieren usw. 3 Kabel wahrscheinlich deswegen weil er einen Öfner und einen Schließer Kontakt hat. Lg Marcel #3 wie gesagt ich habe den schalter hier privat übers forum bezogen und da hieß es es wäre der schalter den ich brauche.
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