BMW Referenz: 77 34 8 404 276. BMW Rallye Sitzbank für R1250GS / R1250GS Adventure. Zögern Sie nicht, unseren Kundendienst für weitere Informationen zu kontaktieren. Technische Daten Typ des Sitzbank Sitzbank Rallye Vertrauenszertifikat anzeigen Bewertung wird geprüft Um mehr über das Bewertungskontrolverfahren und die Möglichkeit, den Kunden zu kontaktieren, zu erfahren, konsultieren Sie bitte unsere CGU. Es wurde für die Bewertungen keine Gegenleistung erbracht Die Bewertungen werden veröffentlicht und Fünf Jahre lang Gespeichert Bewertungen sind nicht modifizierbar, falls der Kunde seine Bewertung ändern will, muss er Echte Bewertungen kontaktieren um seine Bewertung zu löschen und eine neue Bewertung schreiben. Die Gründe eine Bewertung zu löschen finden sie hier. 5 /5 Basierend auf 1 Kundenbewertungen Bewertungen sortieren nach: Andreas P. veröffentlicht am 17/05/2021 Nach einer Bestellung vom 06/03/2021 Top! Bmw rallye sitzbank 2017. Sehr zufrieden! War diese Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 1 Kompatible Motorradmodelle R 1250 GS - K50 - (0J91 0J93) - [2018-2020] R 1250 GS 2021 - K50 - (0M01, 0M03) - [2020-2022] R 1250 GS Adve - K51 (0J51 0J53) - [2018-2020] R 1250 GS Adve 2021 - K51 - (0M11, 0M13) - [2020-2022]
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Yamaha Yamaha SR 500 SR500 Hersteller Produktionszeitraum 1978 bis 1999 Klasse Motorrad Bauart Naked Bike Motordaten luftgekühlter Viertaktmotor, Einzylinder Hubraum (cm³) 499 Leistung (kW/ PS) 17–25 kW bei 6200/min. Getriebe 5-Gang Antrieb Kette Leergewicht (kg) 169 Nachfolgemodell SR 400 Die SR 500 ist ein Motorradmodell des japanischen Herstellers Yamaha, das von 1978 bis 1999 gebaut wurde. Als SR 400 wurde es bis 2021 mit einem äußerlich gleichen Motor, aber einer geringeren Hubraumgröße angeboten. Die Bezeichnung " SR " steht für "Single Road". Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die SR wurde als Straßenmaschine von der Enduro XT 500 abgeleitet, die seit 1976 erfolgreich vermarktet wurde. Als Einzylinder mit einem halben Liter Hubraum folgt sie der Tradition klassischer, insbesondere englischer Motorräder, während der damalige Trend auch zu leistungsstärkeren Vierzylinder-Motoren ging. Ob die SR schon von Anfang an als Retro -Motorrad konzipiert wurde, ist strittig. Der Begriff Retro war zu dieser Zeit noch kein Konzept im Motorradbereich, und der Grundentwurf enthielt durchaus zeitgemäße Details wie Gussräder und Scheibenbremse.
Wie ihr auf den Bildern gut sehen könnt ist das komplette Heck Quasi neu liegt nur schon wieder länger, da ich in der letzten Zeit noch zwei andere Hecks gebaut habe. Damals hatte ich dafür eine flache Sitzbank, zwischen Gepäckträger und Sitzbank waren ca 3 cm Platz. Mit einer original Sitzbank schließt der Bügel nach oben ziemlich gut mit dieser ab. Wenn ihr unsicher seit ob das was für euch ist könnt ihr es vor der Ersteigerung gerne vor Ort besichtigen Die gezeigte Sitzbank ist nicht Bestandteil der Auktion. Jetzt das übliche: nach dem EU Vernabsatzgesetz für Privatverkäufer: keine Garantie oder Sachmängelhaftung. Viel Spaß, ach ja das Motorrad gehört natürlich nicht zum Angebot es wurde nur zum besseren Verständnis genutzt Condition: Generalüberholt, Condition: Mit minimalen Lagerspuhren, Herstellernummer: 000000, Hersteller: No-Name PicClick Insights - Yamaha, SR 500, Heck, Kotflügel, Gepäckträger, Rücklicht, Nummernschild Halter PicClick Exclusive Popularity - 3 watching, 1 day on eBay.
Originaler Krauser Gepäckträger... 200 € Yamaha SR 500 Gepäckträger + 2 Koffer Krauser für BMW Honda Kawa Verkaufe zwei Krauser Koffer incl. Gepäckträger passend für Yamaha SR 500. Das komplette Angebot... 179 € VB 23. 2022 Angeboten wird die Kofferbrücke meiner SR500 in dargestellten Zustand. Der Hersteller der Koffer... 51580 Reichshof 20. 2022 Gepäckträger für die SR 500 mit Halter für ein Givi Topcase. Topcase nicht mehr vorhanden... 65 € Yamaha SR 500 Bügel Gepäckträger Chrom Sitzbank Bilder sind Teil der Artikelbeschreibung Privatverkauf VB 38100 Braunschweig 04. 2022 Yamaha SR500 Gepäckträger v. Schuh 2J4 / 48T Biete hier einen Gepäckträger von Schuh. Dieser war zuletzt an einer SR500 verbaut. Leichte... 85 € 74861 Neudenau 13. 02. 2022 Gepäckträger für Yamaha SR500 2j4 Gut erhaltener Gepäckträger für SR500 BJ. 1983,. Leichte Rostpickel, siehe Bilder, rsand... 40 € 60389 Seckbach 06. 2022 Yamaha SR 500 Gepäckträger 2 Verkaufe ein älteres (wohl) Denfeld-Gepäckträger- Modell für SR500.
48T-Modelle unterscheiden sich von den frühen Versionen vor allem durch das kleinere Vorderrad und den verschleißfesteren Motor, der eine geänderte Ölversorgung des Zylinderkopfs zum thermisch hochbelasteten Auslassventil sowie eine gasnitrierte Nockenwelle mit optimiertem Ventilhub und Hartblock-Kipphebel bekam. Das Motorrad hat einen luftgekühlten 1-Zylinder- 4-Takt - OHC -Motor mit 499 cm³ Hubraum, der für den deutschen Markt wegen der damaligen Führerscheinbestimmungen und Versicherungsklassen auf 20 kW (27 PS) gedrosselt wurde. Ungedrosselt, mit vergrößertem Ansaugstutzen und beim Modell 48T auch mit einer anderen Vergaserdüse, leistet der Motor 25 kW (34 PS). Am Produktionsende hatte der Motor wegen verschärfter Lärm- und Abgasvorschriften nur noch 17/18 kW (23/24 PS), ungedrosselt 20 kW (27 PS). Eine serienmäßige "neuere" SR erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 135 km/h, eine SR 500 mit 25 kW (34 PS) ca. 145 km/h. Bei späten 48T-Modellen wurde die vordere Scheibenbremse aus ästhetischen Gründen durch eine an die DS-7 (Vorgänger der RD-250) angelehnte Trommelbremse ersetzt.
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