#1 Hallo Hat jemand von euch Erfahrungen mit pp Performance gemacht? Es geht um ein gt3. Chiptuning interessiert mich nicht, die bieten allerdings ein Kat und ausbuffanlage Umbau, für satte 12000, wobei die Werte der gt3 auf 470nm und 512 PS hochgefahren werden. Eine Kurve habe ich noch nicht gesehen. Bin etwas skeptisch. Grüße Hallo pietro, Schau mal hier: PP Performance Dort wird jeder fündig! :-) #2 Hab keine Erfahrung mit pp P. Allerdings um welchen GT3 handelt es sich denn? 12. 000 € für 12 PS mehr... würde ich natürlich nicht ausgeben. Pp performance erfahrungen video. #3 Die 12 Mille würde ich in eine Hubraumerweiterung investieren. 4, 0 - 4, 4 Liter sind doch denkbar. Macht viel mehr Sinn. #4 Ich war mit meinem BMW vor Ort (sehr zufrieden) und werde wohl auch mit dem Boxster dorthin gehen, da der Chef (Herr Pelka) die Software selber schreibt und sich auch vor allem mit den leistungsstarken Porschefahrzeugen gut auskennt. Um welchen Porsche GT3 geht es? 991? #5 991. 1 also die 2015 serie. Chip kommt nicht in frage.
Liegt das am Schlupf bzw am Antriebsstrang, an denen einiges an Leistung verloren geht?! LG Luca Dein antriebsstrang hat je nach Getriebe und Antriebsvariante einen Gesamtwirkungsgrad der aus den einzelnen Wirkungsgraden entsteht. Dieser resultiert vorallem aus der Reibleistung die in den Lagern und Kupplungssystemen entsteht CelloL 1er-Interessent(in) 01. 03. 2016 15 21 Erfurt Cello Dampfkanes 1er-Fahrer(in) 06. Pp performance erfahrungen online. 2013 268 52 Nürnberg 135i Cabrio 135i Cabrio (E88) 05/2008 Diese Verluste dürften aber nur teilweise für die Differenz zwischen Motorleistung und Radleistung bei Leistungsmessungen auf dem Rollenprüfstand verantwortlich sein. Hintergrund: Die Leistung wird auf dem Prüfstand dynamisch ermittelt. Die Rollen werden mit einer gewissen Kraft "gebremst". Die Leistung des Motors wird dann dazu benutzt, diese Rollen zu beschleunigen. Je mehr Leistung vorhanden ist, desto schneller werden die Rollen beschleunigt. Die Stärke der Drehzahländerung ist somit dann das Maß für die Leistung. Jetzt müssen aber nicht nur die Rollen beschleunigt werden, sondern auch: - die Kupplung - die Wellen und Zahnräder im Getriebe - die Kardanwelle - die Zahnräder im Differential - die Antriebswellen - die Räder Und all diese Komponenten haben entsprechend ihrer Masse und ihrer Masseverteilung eine andere Trägheit.
12. 04. 2019, 22:47 #1 Erfahrener Benutzer Erfahrungen mit PP-Performance - Idealerweise am 225 PS 2. 0 TFSI? Hi Leute, ich hatte eigentlich schon so gut wie einen Termin mit Rothe Motorsport für eine Leistungssteigerung ausgemacht bis dann doch die Info kam, dass sie keine Eintragung anbieten können. Da ich es schon eingetragen haben möchte und mir Abt massiv zu teuer war, bin ich zufällig auf PP-Performance gestoßen. Unternehmen | PP-Performance. Die bieten für den CNCD 225 PS Motor auch ein Gutachten an. Allerdings machen die nur 250 PS draus wohingegen es bei nahezu allen anderen ca. 290 gewesen wären. Aber immerhin mehr als Serie und von 350 Nm auf 400 Nm würden sie auch gehen, was man sicherlich merken sollte. Am liebsten wäre mir eigentlich der Zoran aber da gibts leider kein TÜV... Wäre sehr dankbar für ein paar Hinweise und Infos zu PP. Schönen Abend noch. 14. 2019, 12:53 #2 Benutzer Hi, ich suche auch gerade jemanden der bei mir eine Kennfeldoptimierung an diesem Motor durchführt. Aufgrund der guten Resonanzen wollte ich zu FTS nach Bramsche fahren.
2. 0 TDI 135KW Topspeed hat sich um ca 10km/h erhöht ( von ca. 220 auf 230 laut GPS) Beschleunigung von 0-100 um ca. 0, 7 Sekunden ( von ca. 9, 5 auf 8, 8) Ist zwar kein Leon aber der selbe Motor, villeicht hilft das ja weiter. PS: Prüfstand Serie 185PS Prüfstand optimiert 222PS #6 Hallo! Ich bin auch neugierig auf PP-Performance. Ich habe versucht die racingbox chiptuning und bin sehr zufrieden. Allerdings halte andere Optionen. #7 #8 Ich entschuldige mich, Celos #9 Ne ich hatte im falschen Bereich was gepostet. Sorry für das Missverständniss. #10 Dark Leon #11 Schwabenfranke [email protected] all, das Thema Tuning hat mich auch schon beschäftigt. Portfolio Performance tracken - Erfahrungen mit PP, Parqet, getquin und extraETF - YouTube. Hatte meinen Mercedes C200 Kompressor auch von 163 PS auf 209 PS erfolgreich tunen lassen. Bin damit über 60000km gefahren, ohne Probs. Der Nachbesitzer fährt seit 2 Jahren immer noch damit rum. Beim Seat habe ich allerdings gelesen, das es Einschränkungen bezüglich DSG Getriebe gibt und man max. 30PS mehrleistung tunen kann bzw. soll damit dieses keinen Schaden bekommen soll.