Zudem bietet der Fronttriebler 0 auf 100 km/h in 8, 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 223 km/h. Noch besser passt zum eleganten Cruiser das Siebengang-Doppelkupplungs-Getriebe DSG (2. 200 Euro Aufpreis), das den Wolfsburger mit Produktionsstandort Emden noch etwas lässiger werden lässt. Die Idealbesetzung dürfte für die meisten Vielfahrer jedoch nach wie vor der mindestens 35. 100 Euro teure VW CC 2. 0 TDI mit 170 PS und 350 Nm maximalem Drehmoment sein, der 227 km/h schnell ist und im Durchschnitt 4, 9 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbraucht. Vw passat cc 1.8 tsi erfahrungen in 2017. Anfang Februar kommt der neue VW CC zu Preisen ab 31. 800 Euro (CC 1. 8 TSI) in den Handel. Das komplett ausgestattete Topmodell VV 3. 6 V6 4Motion klopft ab 43. 275 Euro aus günstige Alternative bei Konkurrenten wie dem Mercedes CLS an. Quelle: Autoplenum, 2012-01-15 Getestete Modelle Ähnliche Testberichte redaktion, 2013-03-10 Volkswagen CC – Volks-Coupé Ganzen Testbericht lesen, 2012-10-05 Neues R-Line Ausstattungspaket für den Volkswagen CC Ganzen Testbericht lesen Autoplenum, 2012-08-03 Getunter VW Passat CC - Coupé in Camouflage Ganzen Testbericht lesen, 2012-08-02 Plant Volkswagen eine ganze CC-Familie?
798 ccm Leistung (kW/PS) 118 kW/160 PS Zylinder 4 Antriebsart Frontantrieb 0-100 km/h 8, 7 s Höchstgeschwindigkeit 218 km/h Anhängelast gebremst 1. 500 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 771 mm Breite 1. 820 mm Höhe 1. 516 mm Kofferraumvolumen 603 – 1. 731 Liter Radstand 2. VW Passat CC 1.8 TSI I Sixt Mannheim-Neckarau - Mietwagen-Talk.de. 712 mm Reifengröße 215/55 R16 V Leergewicht 1. 530 kg Maximalgewicht 2. 110 kg Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 6 Hubraum 1. 500 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch VW Passat 1. 8 TSI (160 PS) Kraftstoffart Super Tankinhalt 70 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 6, 9 l/100 km (kombiniert) 9, 6 l/100 km (innerorts) 5, 3 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 160 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU5 Energieeffizienzklasse D CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Wer möchte, der schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in gemessenen 8, 9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h. Wem das nicht reicht, der muss zum Sechszylinder oder dem 200 PS Turbo-Benziner greifen. Der ist zwar mit optionaler Automatik, jedoch nicht mit dem immer empfehlenswerten 4Motion-Antrieb zu bekommen. Sprich: Man kann auch gleich beim 1. 8 TSI bleiben. Im Praxistest gab sich der Passat mit 8, 9 Litern Super auf 100 Kilometern zufrieden und lag damit knapp eineinhalb Liter über der Werksangabe. Im Gegensatz zum Fahrer dürften sich die meisten Passagiere in erster Linie für den Innenraum interessieren. Praxistest: VW Passat CC 1.8 FSI - Vertreter-Träume - autoplenum.de. Dank 2, 71 Meter Radstand gibt es hinten genügend Beinfreiheit. Und da im Fond wohl kaum regelmäßig Hünen sitzen werden, kann man sich auch mit der geringen Dachlinie (maximale 1, 42 Meter) anfreunden, die zwangsläufig Einschränkungen bei der Kopffreiheit nach sich zieht. Das gehört bei einem viertürigen Coupé einfach dazu. Doch alle vier Sitze sind bequem, die Materialien hochwertig.