Autonomes Fahren ist zwar noch lange keine Realität – doch der Tesla-Autopilot kommt dieser Zukunftsvision schon erstaunlich nahe. Wir erklären, was das System bereits kann, wie es funktioniert, wie sicher es ist und welches Potenzial für die Zukunft in ihm steckt. Das kann der Tesla-Autopilot Diese Technik steckt dahinter Wie sicher ist der Autopilot? Tesla soundsystem nachrüsten free. Autonomes Fahren per Over-the-Air-Update Funktioniert der Tesla-Autopilot in Deutschland? Zusammenfassung Wer davon träumt, in ein Auto einzusteigen und sich ohne Zutun (und ohne Chauffeur) ans Ziel fahren zu lassen, muss sich wohl noch eine Weile gedulden. In Sachen autonomes Fahren haben wir derzeit gerade einmal Level 2 erreicht – komplett selbstständig fahren Autos erst bei Level 5. Doch einige Firmen arbeiten mit Hochdruck daran, diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen, darunter das kalifornische Unternehmen Tesla. Der E-Autobauer hat bereits vor Jahren ein System namens Autopilot eingeführt, das dem Fahrer wichtige Aufgaben abnimmt.
Ein faires Angebot für Tesla-Kunden mit Zugang zu Schnellladesäulen. Wichtig: Die Ladung via Adapter orientiert sich an den 142 Kilowatt des Supercharger V2, die großen 250 Kilowatt des Supercharger V3 werden leider nicht erreicht. Falls Sie Interesse an einer CCS-Nachrüstung haben, dann wenden Sie sich an Ihr Service-Center in der Nähe. Die neuen Preise sollten bereits gelten.
Je nach Betrachtungsweise war es ein Glück oder großes Pech, dass das Tesla Model 3 schon vor Juli 2019 seine Typ-Zulassung in der EU bekommen hat: Seit diesem Datum müssen neu homologisierte Elektroautos einen Fahrgeräusch-Generator an Bord haben, der schwächere Verkehrsteilnehmer bei niedrigen Geschwindigkeiten akustisch warnt. Tesla soundsystem nachrüsten van. In den USA sind neuere Teslas schon mit einem solchen AVAS-Warnsystem ausgestattet, und als es Ende 2020 mit einem Software-Update zusätzlich zum Außen-Lautsprecher für beliebige Klänge wurde, waren manche Europäer froh und manche traurig darüber, dass es bei ihnen an der Vorbereitung dafür fehlte. Jetzt allerdings ist auch in Deutschland der erste Tesla mit künstlichem Fahr-Sound aufgetaucht. Zweite Aktualisierung: An diesem Donnerstag schien sich zusätzlich herauszustellen, dass die neuen Model 3 nicht nur wie vorgeschrieben dezente Warngeräusche abgeben können, sondern auch ganz andere – mit dem Boombox-Funktion, die es in den USA schon länger gibt. Aber kaum war sie entdeckt, wurde sie auch schon beschnitten: Ein deutscher Tesla-Besitzer meldete auf Twitter, andere Sounds könne man jetzt nur noch für die Hupe auswählen und nur im Stillstand nutzen.