Und genau hier herrschte jetzt Hochbetrieb auf der Fanmeile um die Waldhütte, die direkt an der Rennstrecke war. Viele tanzwütige Partygäste brachten den Wald bei lauter Musik zum Beben und schrieen die Fahrer den Berg hinauf. Das ist wirklich sehr motivierend in der dunklen Nacht und hilft enorm den kräftezerrenden Berg hoch zu kommen. Ohne Namen zu nennen hat leider ein Fahrer von uns in seiner Ruhepause fast seinen Einsatz verschlafen, kam allerdings gerade noch rechtzeitig in die Wechselzone, um auf seine Runde zu gehen 🙂. Race-24.de – 24 Stunden Rennen Kelheim. Auch die Nacht hindurch gab es bei uns zum Glück keinerlei Pannen und Probleme, sodass ab 5 Uhr morgens endlich die Sonne wieder zum Vorschein kam. Das ist ein Moment, den man nicht beschreiben kann…. Ab jetzt wurde es auch wieder lebendiger um die Rennstrecke und im Startblock. Die erste Besucher kamen bereits vorbei, um zu erfahren, wie es denn bisher so gelaufen ist. Auch bei uns Fahrern in der Box wurde es von nun an wieder munterer. Endlich durfte die Warnweste und das Licht wieder abgelegt werden, ist ja alles unnötiger Balast, der da mitgeschleppt werden musste 🙂 Es ging nun auf die Zielgerade.
Herzlichen Glückwunsch, Labelfox-Racers, zum erfolgreichen Abschluss des 24h-Rennens in Kelheim. Ihr habt ein großartiges Ergebnis auf dem Rad eingefahren, auf das ihr zurecht stolz sein könnt! Wir wünschen euch alles Gute für die Zukunft und noch viele so erfolgreiche Rennen wie das 24h-Rennen 2017. Ähnliche Artikel: The following two tabs change content below. Bio Neueste Artikel Labelfox Autor bei Labelfox Hallo! Ich bin der Labelfox, das schlaue Blog-Maskottchen von. Ich bin völlig von der Rolle, wenn es um Etiketten, Drucksysteme und alle Themen aus der Welt der kuriosen Kennzeichnung geht. 24 stunden rennen kelheim 2017 ergebnisse video. Meine Autoren Carolin Steigenberger und Frank Hofmann sind echte Experten auf ihrem Gebiet. Unterhaltsam, informativ und praxisnah erweitern sie euer Wissen rund um die Etikettierung und den Thermotransferdruck. Aber auch Themen im Bereich Arbeitsschutz, Arbeitsrecht und Sicherheit stehen bei mir auf dem Programm. Schaut rein und entdeckt mich in meinen Artikeln!
Eine scheinbar unlösbare Aufgabe liegt vor ihr. Doch nach einer langen Nacht sind auch die Top-Herrenteams froh um jede Begleitung und es wird nicht attackiert. So schafft es Ladina tatsächlich dran zu bleiben und übergibt nach 25:25 Minuten, einer der schnellsten Rundenzeiten die je von einer Dame in Kelheim gefahren wurde, überglücklich an Silvia. Tom und Daniel machen die Überrundung dann schließlich perfekt und ab der 44. Runde kann uns nur noch Defekt- oder Sturzpech vom Sieg trennen. Am Ende ist es Silvia, die nach der 54. 24 stunden rennen kelheim 2017 ergebnisse pdf. Runde als letzte Fahrerin unseres Teams eine Runde beenden kann. Dies gelingt knapp 13 Minuten eher als im letzten Jahr. Müde, aber voller Stolz empfangen wir sie im total überfüllten Zielbereich und bejubeln unsere Titelverteidigung. Siegerehrung Mixed-Wertung © Mario Felgenhauer Es bleibt nicht viel Zeit zum Feiern, es braut sich ein Gewitter zusammen und das Fahrerlager muss noch abgebaut werden. Wir schaffen es gerade so und retten uns in unsere Autos, wo wir den Beginn der Siegerehrung abwarten.
Nach seinem Sieg in der Sprintwertung 2017 am höchsten Punkt der 16, 5 Kilometer langen Runde waren dieses Mal natürlich alle Augen auf ihn gerichtet. Im Interview mit dem neuen Moderator der Veranstaltung, Bernhard "Fleischi" Fleischmann, gab er sich dann auch eher zurückhaltend, was seine Erfolgsaussichten auf eine Wiederholung des Sprintsieges betraf. Dann fällt der Startschuss, wie gewohnt mit lautem Böllerkrachen und die Meute hetzt los. Daniel hält sich in der Spitze auf, versteckt sich aber am ersten Anstieg im Windschatten. Am zweiten Anstieg geht es dann zur Sache. Ein anderer Fahrer drückt aufs Tempo und kann sich zusammen mit Daniel absetzen. Das ist die perfekte Vorarbeit für unseren Bergfloh, der sich schließlich mit deutlichem Vorsprung erneut die Wertung sichert. 🚲 24-Stunden-Rennen Kelheim - der Rennbericht - Ciclista.net | Rennen, Rennrad training, 24 stunden rennen. Allerdings schließen in der folgenden Abfahrt und im Flachstück zurück nach Kelheim viele Fahrer wieder auf und es kommt eine große Spitzengruppe zum ersten Wechsel. Anders als im letzten Jahr befinden sich neben unserem Team noch fünf weitere Mixed-Mannschaften ganz vorne.
25 Grad, leicht bewölkt, was will man mehr? Um 9 Uhr trafen sich alle Fahrer vor Ort, um letzte Arbeiten zu erledigen. Transponder und die Rennnummer anbringen, passt der Reifendruck, ist die Kette gut geschmiert, packt die Bremse richtig zu? Auch hier hatten wir unsere Mechaniker mit Sascha und Armin, die darauf achteten, dass jedes Bike in perfektem Zustand war. Um 12 Uhr war es dann soweit, der Prolog stand auf dem Programm. Alle 20 Fahrer stiegen auf ihre Räder, um eine letzte gemeinsame Runde um den Racetrack zu drehen. Das hat bei uns mittlerweile Tradition. 24 stunden rennen kelheim 2017 ergebnisse free. Nach einem Gruppenbild ging es dann wieder zurück ins Fahrerlager und jeder Einzelne bereitete sich von nun an auf seinen persönlichen Einsatz vor. Jetzt merkte man bereits eine gewisse Anspannung und Nervosität im Lager, denn der Start um 14 Uhr stand unmittelbar bevor.
Zu diesem Zeitpunkt kommt auch das erste "Friedensangebot" unserer Begleiter. Denen ist die Fahrweise von Sven und Olaf am Berg etwas zu aggressiv. Sie schlagen einen Waffenstillstand bis zu den frühen Morgenstunden vor. Nachdem man in Kelheim alleine gegen zwei oder drei Verfolger keine Chance hat, willigen wir ein und so wird das Tempo von Runde zu Runde etwas langsamer. Das tut auch unseren Fahrern gut, nachdem unser Physio Thomas während der ersten Runden doch einiges zu tun hatte, um die Muskeln der Fahrer wieder locker zu bekommen. Aber inzwischen sind alle voll im Rennmodus. Die Labelfox-Racers beim 24h-Rennen in Kelheim – Labelfox. Während der Nachtstunden überrunden wir schließlich die Fünftplatzierten vom Team Schäfflerstraße, die fortan wieder in unserer Gruppe fahren. Deren Ersatzfahrer musste noch vor der Nacht abreißen lassen und allein unterwegs ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Überrundung kommt. Das wissen wir aus eigener Erfahrung und deswegen ist der Verbleib in der Spitzengruppe das oberste Ziel. Als die Stirnlampen und Warnwesten um Punkt 5:00 Uhr überflüssig werden, endet unser Waffenstillstand.