Modern, minimalistisch und dennoch exotisch und wohnlich zeigt sich die kleine Loft-Wohnung in Indien. Die Materialkombination lässt sie besonders hell und gemütlich wirken. Das Schlafzimmer wirkt mit den blauen Bodenfliesen und der gelblich-orangenen Wandfarbe besonders maritim. Eingerichtet wurde der Schlafbereich eher sparsam. Beton auf holz kleben. Ein Doppelbett mit Holzrahmen, ein kleiner Beistelltisch und mehrere Topfpflanzen runden das Wohnprogramm ab. Ein Projekt von Saransh Architekten.
Die beiden Baustoffe im Vergleich Der Deutschen liebstes Kind ist das Auto und das benötigt auch eine angemessene "Herberge". Neue Garagen werden kaum noch gemauert, sondern in Fertigbauweise erstellt. Neben der klassischen Fertiggarage aus Beton, für die sich die Mehrheit der Garageninteressenten entscheidet, liegen aktuell auch Fertiggaragen aus Holz bzw. Holzständergaragen im Trend. Doch können diese gegenüber der bewährten Betonvariante überzeugen? Freiburger Forscherteam tüftelt an Baustoff aus Flachs - SWR Wissen. Haltbarkeit Gerade was die Langlebigkeit angeht, gilt Beton als der Baustoff schlechthin. Ganz deutlich wird das, wenn man bedenkt, dass noch heute Bauwerke aus der Römerzeit existieren, die mit einem Vorgängerprodukt unseres heutigen Betons gebaut wurden. Doch bleiben wir in der Gegenwart. Natürlich geht auch an Betonfertiggaragen der Zahn der Zeit nicht spurlos vorüber. Aber die Betonwände einer Fertiggarage könnten selbst ohne Pflege über Jahrzehnte hinweg überdauern. "Seit den 1960er Jahren stellen wir Betonfertiggaragen her und noch heute werden Garagen aus dieser Zeit genutzt", bestätigt Markus Hölzl, Marketingleiter der ZAPF GmbH, Spezialisten für Betonfertiggaragen aus dem oberfränkischen Bayreuth.
Werkstoff Holz statt Beton Berner Fachhochschule forscht an nachhaltigem Brückenbau Können auch Brücken für den Schwerverkehr aus Holz gebaut werden? Dieser Frage geht ein Forschungskonsortium der BFH nach. Publiziert: 10. 05. Beton aus holy grail. 2022, 15:46 Startschuss im Innenhof der BFH in Biel: So soll sie aussehen, die Brückenkonstruktion aus Holz. Foto: Matthias Käser Die Schweiz will bis 2050 aus den fossilen Energien aussteigen. Um dieses Ziel zu erreichen, braucht es auch bei der Erneuerung oder dem Ausbau des Schweizer Strassennetzes nachhaltigere Lösungen. Das Departement für Architektur, Holz und Bau der Berner Fachhochschule (BFH) will deshalb herausfinden, inwiefern für Brücken, Tunnels, Lärmschutzwänden oder anderen Konstruktionen vermehrt Holz als Werkstoff eingesetzt werden kann. Um diesen Artikel vollständig lesen zu können, benötigen Sie ein Abo. Abo abschliessen Login