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1515 Luftgewehr-Zielfernrohr Walther 4x32 Mini Double Color CQB, Leuchtabsehen MilDot, inklusive 11 mm HP Montage 119, 95EUR inkl. 1500 Luftgewehr-Zielfernrohr WALTHER 4x32, Absehen 8, inkl. 11mm HP Montage 2. 1525 Luftgewehr-Zielfernrohr WALTHER 8-32x56, Absehen MilDot, Sonnendach, 11mm HP Montage 189, 95EUR inkl. 1532 Taktisches Zielfernrohr Walther 3-9x44 Sniper, MilDot Absehen, Montage für Weaver-, Picatinny-Schienen 2. 1517 Zielfernrohr Walther 3-9x40, Absehen 8, unbeleuchtet, 30 mm Tubus, Weaver-, Picatinny-Montage 65, 95EUR inkl. 1503 Zielfernrohr Walther 3-9x56, Absehen 8 beleuchtet, inkl. Ringmontagen für 11 mm Prismenschiene 2. 1508 Zielfernrohr Walther 6x42, Absehen 4, Parallaxeverstellung, inkl. Montage für 11 mm Prismenschienen 59, 95EUR inkl. Versandkosten angezeigte Produkte: 1 bis 16 (von 16 insgesamt) Seiten: 1
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Hätte auch wenig sinn im Stand L/100km anzuzeigen. 23. 2014, 18:06 #3 Ja das ist mir bekannt, nur das er im Leerlauf je nachdem wie schnell ich noch rolle mal mir an die 5l/100km anzeigt und je langsamer ich werde geht es hoch auf fast 20l/100km Ist wohl die Rechnung die der FIS durchfühet….. Ps. : haben die bei dem Schlüssel Programmiert etwas resettet das er mir jetzt mehr Anzeigt 23. 2014, 18:23 #4 Modell Audi A4 8D/B5 Baujahr 1996 Motor 1. 8 T MKB/GKB AEB / CTE Ort Leverkusen Registriert seit 12. 11. 2013 Ja ist halt der momentanverbrauch 23. 2014, 18:38 #5 Modell Audi A4 8E/B6 Baujahr 2003 Motor 3. 0 V6 Quattro MKB/GKB ASN Registriert seit 12. 04. 2014 Das ist irgendein Wert den er dir da anzeigt, den mit was soll er den noch rechnen??? Kaum Geschwindigkeit und Leerlauf A4 B6, macht Spaß wie Sau 23. Audi A4 Verbrauch | Benzin & Diesel (FSI, TFSI & TDI) | alle Modelle. 2014, 18:40 #6 Das ist doch normale rechnung vom momentan verbrauch. Is doch klar das wenn der langsamer wird und im leerlauf rollt das der verbrauch höher wird 24. 2014, 09:05 #7 Ja ist normal und nachvollziehbar, bin mal gespannt wie der tatsächliche Verbrauch sein wird.
Zumindest die, die wissen wollten warum sie denn so hohen Ölverbrauch haben und was dagegen machen wollen. Für mich ist das schon so ne Art Motorschaden. Gut vielleicht nicht für einen alten B5 mit 200. 000 km. Für mich ist das völlig inakzeptabel und eine absolute Frechheit vom VW Konzern, aber was will man machen, die andren sind auch nicht besser. 09. 2015, 23:23 #10 Nicht Dein ernst? Normal ist das bei weitem nicht. Audi a4 b8 verbrauch anzeigen auf. Und das auch nicht bei Autos, die weit über 15 Jahre alt sind. Bei 1l auf 1000km gilt auch für mich, dass da was nicht stimmt. Das verbraucht kein intakter Motor, außer er ist 'ne Fehlkonstruktion wie die 2 Liter Sauger. 09. 2015, 23:38 #11 Zu behaupten das 1L auf 1000km noch normal seien ist meist schönrederei von Leuten die selbst so viel verbrauchen und einen Rechtfertigung finden wollen weil sie ständig nachkippen müssen. Finde ich auch nicht gut den Forums Besuchern weiß machen zu wollen dass das normal sei. Aber eigentlich isses auch egal, der Kunde ist sowieso schon lange nicht mehr König.
000km ist für mich auch sehr viel! Ich hab bis jetzt auf meinen ca. 30. 000km drauf gefahren und hatte ganz zu Anfang einen Service, der nun aber auch schon fast 25. 000km her ist und hab noch keine Liter Öl nachschütten müssen. 2. Audi a4 b8 verbrauch anzeigen pdf. 5TDI S-Line, Avussilber, DVD-Navi, Bose, Bi-Xenon, S-Line Sportpaket Plus, e-Sitze (VERKAUFT) 3. 0TDI Quattro Tiptronik, schwarz, RNS-E, BOSE, Xenon, E-Sitze und 20 ZOLL ETA BETA (VERKAUFT) Winterauto / Übergangsauto: S 320CDI (VERKAUFT) 3. 0TDI Quattro Tiptronik A4 AVANT (VERKAUFT) BMW 530xd Touring mit M-Paket (VERKAUFT) S5Coupe Cabrio-Meister-User Beiträge: 489 Bilder: 0 Registriert: Sa Jul 07, 2007 21:09 Wohnort: Rosenheim Fahrzeugtyp: anderes Audi Modell Motor: 4. 2 RS5 V8 450 PS Getriebeart: Tiptronic ICQ von hase881 » So Feb 03, 2008 12:01 hallo ich selber habe auch einen 2. 4 v6. Bei mir ist die öllampe nach 6000 km angegangen (öl-min. ). Habe in verschieden werkstätten nach gefragt und alle haben mir das selbe gesagt das es an diesen longlife öl liegt.