Wir, die Trainer und Athleten des TSV Penzberg, sind mittlerweile in ganz Bayern und Deutschland auf Wettkämpfen unterwegs. Viele von Euch kennen wahrscheinlich unsere orangen Trikots, mit denen wir oft aus den Teilnehmerfeldern herausstechen. Seit einigen Jahren sind wir sogar ein Stützpunkt des Bayerischen Leichtathletik-Verbandes für den Mittel- und Langstreckenlauf. Doch wir haben nicht nur gute Mittel- und Langstreckenläufer, sondern auch Sprinter und Techniker. Auf unserer Intersetseite () oder bei facebook berichten wir immer ausführlich über die Wettkämpfe (inklusive Fotos). Mit dem nzberger Teamtrail wollen wir die erfolgreiche Premiere des vergangenen Jahres fortsetzen.
Startseite Sport Lokalsport Weilheim Erstellt: 11. 08. 2021, 09:35 Uhr Kommentare Teilen Sehr gut gemacht: Raffieu Deen Johnson (l. ) wird nach dem 400-Meter-Lauf von Julian Meyer (TuS Geretsried) beglückwünscht. © Conny Lechner-Brennauer Zwei Siege und mehrere persönliche Bestzeiten – so lautet die Bilanz des TSV Penzberg nach dem Abendsportfest im Münchener Dantestadion. Fürs ganz große Highlight sorgte aber ein Mann aus Thüringen. Penzberg/München – Zwei Siege und mehrere persönliche Bestzeiten – so lautet die Bilanz des TSV Penzberg nach dem Abendsportfest im Münchener Dantestadion. 350 Frauen und Männer waren zu der Veranstaltung des TSV Forstenried gekommen. Für zwei Höhepunkte des Abends sorgte 100 Meter-Sprinter Julian Wagner (LC Top Team Thüringen), der im Vorlauf (10, 32 Sekunden) und im Finale (10, 28) mit Top-Zeiten glänzte. Mit seiner Zeit im Endlauf schob er sich auf Rang vier der aktuellen DLV-Bestenliste. Die Penzberger Athleten setzten sich derweil auf den längeren Strecken gut in Szene.
Er hatte zuletzt viel Berglauf trainiert und war oft im höchstmöglichen Gehtempo gegangen, "denn dabei hat die Sehne nicht geschmerzt", so der Realschullehrer. Am letzten Mai-Wochenende folgt der dritte Lauf der "Virtual run2gether Challenge". Dabei müssen die Athleten eine Stunde laufen und so viele Kilometer wie möglich schaffen. Die Serie wird von dem österreichischen Verein "run2gether" veranstaltet. Er wurde 2009 gegründet und bietet Laufcamps für deutsche und österreichische Läufer in Kenia an und unterstützt zugleich kenianische Athleten finanziell. Die Jäger-Brüder waren über den Jahreswechsel mit "run2gether" im Trainingslager in Kenia. Die virtuelle Laufserie unterstützt die Initiative des Vereins. Die Teilnahme beträgt fünf Euro. Damit will der Verein () die Lebensgrundlage der kenianischen Läufer in dieser Zeit sichern. Auch das ist interessant: Herzschlagfinale mit glücklichem Ende - Nick Jäger gewinnt bei der U20 deutsche Meisterschaft über 2000 Meter Hindernis Julia Rath beschenkt sich selbst - Nachwuchsläuferin wird ihrere Favoritenrolle gerecht und gewinnt deutschen Titel bei der U16 über 800 Meter Markus Brennauer überrascht von sich selbst - Athlet des TSV Penzberg siegt beim Geretsrieder Stadtlauf
Leichtathletik: Nick Jäger Zweiter bei Bayerischer Meisterschaften Nick Jäger holte bei den Bayerischen Meisterschaften über 3. 000 m Silber. Mit seiner Zeit knackte er auch die Norm für die Deutschen Jugendmeisterschaften. Eine weitere Medaille holte die 4 x 400-Meter-Staffel der Männer mit Matthias Bauer, Andreas Kölbl, Max Satter und Michael Speinle. Ebenfalls Bronze gab es für Max Satter über 400 m der U 20. Zum Artikel auf merkur-online
Vorn bestimmen die vier Leuchtschlitze und der tiefliegende Frontgrill die Optik, an den Seiten die versenkten Türgriffe. Am auffälligsten ist wohl das Heck, das mit den schmalen Rückleuchten und dem Spoiler unter der Heckscheibe einen betont sportlichen Eindruck macht. Dass unter den schräg abfallenden Linien nicht nur die Sicht leidet, sondern auch ein wenig Kofferraum verloren geht, lässt sich gut verschmerzen. Für den Blick nach hinten gibt es schließlich die Kameras, und hinter die Heckklappe passen immer noch 435 Liter Gepäck. Sie fahren auf einer sehr schmalen Straße und habe. Außerdem hat der Genesis, anders als seine Kokurrenten von Audi, BMW und Mercedes, einen 20 Liter großen Frunk im Bug. Auch die Passagiere fahren großzügig im GV60: Weil die Akkus im Boden und die Motoren an den Achsen sind, wächst der Radstand und mit ihm die Beinfreiheit vor allem für die Hinterbänkler. Nur das flache Dach lässt etwas wenig Platz über den Köpfen. Fazit: Antrieb und Ausstattung überzeugen Bisher war Genesis in der gehobenen Mittelklasse allenfalls ein Mitläufer, der zumindest in unseren Breiten kaum beachtet wurde.
Doch wie so oft, ist diese Forderung nicht ganz einfach umzusetzen. Das weiß Timo Jehner, Leiter der Straßenverkehrsbehörde. Er ist sich bewusst, dass die Thematik an der Kurt-Moosdorf- und auch der Martin-Reck-Straße schon seit vielen Jahren besteht und erklärt: "Wir haben da verschiedene Probleme, die die ganze Sache recht kompliziert machen. Was ist beispielsweise Bürgersteigparken? ", fragt er und weist auf einen Kleinwagen, der mit zwei Reifen auf dem Bordstein steht. Bad Vilbel: Gespräche mit Verkehrsdezernent wegen Parken auf Bürgersteig geplant "Das ist eine ganz andere Sache als wenn jemand mit dem halben Auto auf dem Bürgersteig ist. Park-Ärger in Bad Vilbel: Anwohner wollen legal auf dem Gehweg parken. " Hinzu kommt, dass die Gehwegbreiten in dieser Ecke der Kernstadt stark variieren. Den Rundbrief habe das Ordnungsamt eher geschrieben, um zu sensibilisieren als zu verwarnen. "Im westlichen Teil, wo die Anwohner wohnen, die sich nun zu Wort melden, wäre es tatsächlich eine Überlegung, Bürgersteigparkflächen einzuführen. Weiter östlich, wo die Kurt-Moosdorf-Straße auf die Frankfurter Straße trifft, ist das nicht möglich. "
Moderner Auftritt, innovativer Antrieb: Mit dem GV60 könnte Genesis der Durchbruch in der gehobenen Mittelklasse gelingen. Foto: dpa Berlin Ab 2025 in jeder Baureihe eine E-Version und zum Ende der Dekade gar keine Emissionen mehr: Genesis hat einen klaren Plan für die Zukunft und gewährt mit dem GV60 jetzt auch den Kunden einen ersten Ausblick. Normalerweise darf man solche Kostbarkeiten nur anschauen, aber nicht berühren. Doch wer im neuen Genesis GV60 Platz nimmt, muss die große Kristallkugel auf dem Mitteltunnel auch anfassen, wenn er sich in die Zukunft aufmachen will. Denn der faustgroße Ball, der da lila aus der Konsole leuchtet, hat nichts mit Wahrsagerei zu tun. Sie fahren auf einer sehr schmalen straße sheet music. Vielmehr wird er nach dem Anlassen zum Wählhebel, mit dem sich das erste dezidierte Elektroauto der neuen koreanischen Nobelmarke in Bewegung setzt. Noch vor den Sommerferien soll das SUV mit der schnittigen Coupé-Linie zu Preisen ab 56. 370 Euro auf den Markt kommen. Dort wird das neue Modell dann vor allem gegen den Audi Q4, den BMW iX3 oder den Mercedes GLC antreten.
Gute Woche-Newsletter Alles Gute aus Thüringen in einem Newsletter - jede Woche gute Nachrichten Tempo an der Ladesäule Mit dem GV60 wollen sich die bislang eher unscheinbaren Newcomer aus Fernost ein wenig Aufmerksamkeit sichern. Die "Chrystal Sphere" macht dabei nur den Anfang. Zur technischen Ausstattung gehören auch ein Fingerabdruck-Sensor und digitale Außenspiegel, die ihr Kamerabild auf Monitore an der Türbrüstung übertragen. Im Cockpit dominiert ein schmaler, freistehender Bildschirm, der über die halbe Breite des Armaturenbretts reicht. Mehr beeindrucken als die digitale Bordtechnik dürfte jedoch die fortschrittliche E-GMP-Plattform des Mutterkonzerns, auf der Hyundai den Ioniq5 und Kia den EV6 baut. Denn sie stellt in dieser Klasse konkurrenzlose 800 Volt bereit und erlaubt damit bis zu 350 kW Ladeleistung. So schafft der 77, 4 kWh große Akku den Sprung von zehn auf 80 Prozent im besten Fall in nur 18 Minuten. Sie fahren auf einer sehr schmalen straße 1. Beachtliche Leistung auf der Straße Wer so schnell laden kann, muss auch bei der Leistung nicht sparsam sein - selbst wenn die Normreichweite bei nur rund 470 Kilometern liegt.
Timo Jehner weiß, warum die Forderungen der Anwohner nicht so einfach umzusetzen sind. © Niklas Mag Die Bürgersteige seien dort zu schmal. "Es gibt keine wirklichen Richtwerte an dieser Stelle für die Bürgersteigbreite. Aber 1, 20 Meter bräuchten wir schon und das auf beiden Seiten", überlegt er. "Aber wir müssen uns die Straßen und die unterschiedlichen Breiten im Detail anschauen. Es gibt keine Pauschallösung. " Jehner kündigt an, er werde sich mit Verkehrsdezernent Sebastian Wysocki (CDU) die Situation noch einmal ansehen. Parken in Bad Vilbel: Bürgersteige in Kurt-Moosdorf-Straße teilweise zu schmal Im Juni 2020 hatten die Anwohner der Martin-Reck-Straße eine Petition gestartet und viele Unterschriften gesammelt. Auch dort hatten sich die Nachbarn für eine Parkregelung ausgesprochen, die das Bürgersteigparken erlaubt. Sie fahren auf einer sehr schmalen straße je. Vor allem eine klare Regelung sei endlich erforderlich, denn man wolle sich nicht ständig in Grauzonen bewegen oder sich auf Kulanz der Polizei verlassen müssen. (nma)
Es besteht Anleinpflicht. Die Bergwacht erreichen Sie über den Notruf 112.