Kann mir jemand sagen, ob das normal ist, oder ob ich damit mal lieber zum BMW-Händler sollte? Vielen Dank schon mal im Voraus und Viele Grüße, Max B.
Wo liegt der Fehler beim Schalten? Hallo zusammen! Ich würde gerne herausfinden, wo mein Fehler beim Schalten meines BMWs liegt. Ich fahre schon lange genug Auto, um zu wissen, wie man schltet (- so dachte ich). Im Fahrschul-Diesel (VW Golf V), meinem letzten Auto (Opel Astra 2006, 1. 4l, Benzin) und dem Suzuki Grand Vitara (140 PS, Diesel) meiner Freundin hatte und habe ich keine Probleme mit flüssigem Schalten. Bmw rückwärtsgang einlegen 1. Nur mit den BMWs tu ich mich schwer... Wir haben einen BMW 525d (E60) Touring und ich seit Kurzem einen BMW 320d (E91). Bei beiden Modellen habe ich folgendes Problem: Anfahren ohne Probleme, da man den Schleifpunkt bei den harten BMW-Kupplungen sehr gut spürt. Beim Schalten in den zweiten Gang ist es am schlimmsten! : Egal, ob ich die Kupplung langsam oder schnell, fließend oder mit kurzem Ausharren am Schleifpunkt kommen lasse, das Auto gibt mir einen kurzen Ruck, manchmal sogar zwei. Aber erst, wenn der Gang bereits drin ist! Dabei ist es ein sehr "schwammiger" Ruck, der meines Erachtens nach nicht vom Getriebe kommt.
63€(netto) #11 Hatte das gleiche Problem, nachdem dieses Thema des öfteren hier beschrieben wurde habe ich schnell den Fehler gefunden. Wie schon erwähnt hören welcher nicht klickt (vibriert) dann mal kurz drunter gelegt, Stecker ab und die Kabel angeschaut und siehe da eins war direkt am Stecker ab... Am nächsten Tag zum Freundlichen dort neuen Stecker und Kabel bestellt(sind die Pins gleich dran) und wieder eingebaut seit her keine Probleme #12 Also bei mir süinnts PDC neuerdings auch Mal piept alles normal, mal aus dem Rhythmus und ab und zu gar sie normal funzen dann aber auch jeder Sensor, was is da los??? Wackelkontakt??? Irgendwelche Stecker??? Tommy, sag was, ich weiß du kennst dich aus! ^^ #13 Hab auch das Problem mit dem dauerpiepen... Kann man nicht einfach den defekten Sensor irgendwie überbrücken? BMW Rückwärtsgang wie? (Auto, Schaltung). Ich will nicht unbedingt jetzt 65€ für den Sensor raushauen... Ich brauch die PDC eigentlich nicht und es nervt tierisch dieses dauer ge-piepe! #14 für ca 30 euro kannste dir auch bei e.. y nen gebrauchten kaufen.
#1 Bei meinem Vater geht seit heute der Rückwärtsgang nicht mehr rein. Ist ein F30 320D Schalter mit ca. 50000 Kilometer und 3 Jahre alt. Gab´s hier schon so etwas? Wollte nur eventuell vorab Info´s bevor der Freundliche sein Resume abgibt. #2 Ich hatte das mal bei meinem Z4 E89, damals hatte ein Marder ein Stein zwischen Getriebe und Ölwanne gedrückt, beim Einlegen des Rückwartsgang senkt das Getriebe sich um ein paar Milimeter. Wäre ggf. eine Option, dafür muss die Ölwanne aber ab... #3 Der F30 wird ja einen synchronisierten Rückwärtsgang haben. Ansonsten kann das schonmal vorkommen, da hilft, einfach im stand mal den 2. oder 3. gang einzulegen und dann den rückwärtsgang. Heckklappe öffnet, wenn Rückwärtsgang eingelegt wird. Ansonsten ganz schöne sch***e (erst recht, wenn man falschrum steht) #4 Danke vorab für die Antworten:) Kurzes Zwischenergebnis - erste Werkstatt sagt kein Leihwagen und frühester Termin Mitte Mai Wir noch ein Beschwerdeschreiben folgen Zweite Werkstatt schaut sich am Nachmittag den Wagen an - bin gespannt was rauskommt.
#5 "Tester findet keinen Fehler... können wir nichts machen" #6 Kaufen Sie sich einen neuen Wagen #7 Zwischenstand - Getriebe im Arsch Bin gespannt ob´s da eine Kulanz gibt #8 Mit dem Kilometerstand und Alter sollte schon was drinnen sein! #9 war es der letzte #10 Hallo Rusty, frag mal Deinen Vater, ob er immer versucht hat, vom 6. Gang in den "R"allye-Gang zu schalten... Jeder BMW-Fahrer mit Handschaltung sollte das Video sehen | die komische Kupplung | MarkMonetti - YouTube. *Duck und wech* Nein, im Ernst, das ist schon traurig, wenn nach 50 tkm das Getriebe komplett im Eimer wäre... Das ist man eigentlich von BMW-Getrieben überhaupt nicht gewöhnt und habe ich bisher auch noch nicht gehört, dass es mit einer so geringen Laufleistung einen kapitalen Getriebeschaden gegeben hätte... Gruß Shadowmak #11 Auto wurde nicht getreten - im Gegenteil, hauptsächlich Bundesstraße Spritsparend gefahren #12 Danke vorab für die Antworten:) Kurzes Zwischenergebnis - erste Werkstatt sagt kein Leihwagen und frühester Termin Mitte Mai Wir noch ein Beschwerdeschreiben folgen Erklär mir mal, aus welchem Grund die das Autohaus einen (kostenlosen) Leihwagen geben sollte?
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