Auf Grund der aktuellen Diskussion zwischen dem KBA und dem Dachverband des TÜV wird der Autogasanlage des Herstellers icom kurzfristig die Zulassung für PKW entzogen, da die darin verbauten Pumpen nicht nach ECE R67-01 homologiert wurden und damit nicht für den Betrieb mit LPG zugelassen sind! Dieses hat zur Folge, dass sämtliche Fahrzeughalter mit einer verbauten IcomJTG & JTG HP Gasanlage angeschrieben werden mit der Aufforderung, bei einer anerkannten Prüfstelle (TÜV, Dekra, etc. Tüv merkblatt 750 ml. ) vorstellig zu werden, um den Nachweis zu bringen dass in Ihrem Fahrzeug eine LPG-Pumpe mit Zulassung nach ECE R67-01 verbaut ist. Diese Vorgabe erfüllt derzeit nur die vom TÜV Süd geprüfte und für den LPG-Betrieb patentierte GTX ® Pumpe, welche ein Einzel-Gutachten zur Vorlage bei der jeweiligen Prüfstelle besitzt, welches sowohl den Nachweis der Homologation nach ECE R67-01, als auch den zugelassenen Betrieb in einer icomJTG Autogasanlage bescheinigt. Dieses Einzel-Gutachten, welches jeder GTX ® LPG-Pumpe beiliegt, bestätigt damit die auf Seite 12 des VdTÜV Merkblattes 750 beschriebene Homologation der Kraftstoffpumpe im Gastank.
11. 08. 2021 – 09:32 TÜV-Verband e. Tüv merkblatt 750 g. V. Berlin (ots) +++ Hohe Anforderungen an die Dichtigkeit der H2-Tanks und die Crash-Sicherheit der Fahrzeuge +++ Wasserstoff-Antriebe leisten wichtigen Beitrag zum Klimaschutz +++ Bundesregierung fördert Umstieg auf alternative Antriebe im Güterverkehr mit einem neuen Programm +++ Der TÜV-Verband hat ein technisches Merkblatt für die Umrüstung herkömmlicher Pkw und Nutzfahrzeuge auf einen Antrieb mit Wasserstoff (H2) veröffentlicht. Darin sind zahlreiche technische Anforderungen enthalten, die für einen sicheren Betrieb der Fahrzeuge notwendig sind und an denen sich Umrüster im Rahmen eines Einzelgenehmigungsverfahrens orientieren können. "Die Umrüstung bestehender Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf alternative Antriebe kann einen wichtigen Beitrag auf dem Weg zu einer nachhaltigen, klimafreundlichen Mobilität leisten", sagt Frank Schneider, Experte für Fahrzeugtechnik beim TÜV-Verband (VdTÜV). "Vor allem im Güterverkehr ist die zügige Erneuerung der bestehenden Verbrenner-Flotte nicht allein mit Neufahrzeugen zu schaffen. "
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"Reisen mit dem Wohnmobil boomt. Dabei werden die Ansprüche der Urlauber immer individueller und die technischen Möglichkeiten immer besser. Eine zentrale Rolle spielt die Sicherheit, da die Fahrzeuge mit vielen beweglichen Teilen, Kochmöglichkeiten und Elektronik ausgestattet sind. " sagt Frank Schneider, Mobilitätsexperte beim TÜV-Verband (VdTÜV). Fahrzeuge mit so genannter Wechselnutzung behalten ihre ursprüngliche Fahrzeugkategorie dagegen bei. "Temporär genutzte Einbauten, die man ohne Werkzeug aus dem Basisfahrzeug entfernen kann, machen aus einem normalen Fahrzeug noch kein Wohnmobil", erläutert Schneider. "Es ist auf jeden Fall sinnvoll, die Umbaupläne im Vorfeld mit einem TÜV-Sachverständigen zu besprechen. Tüv merkblatt 751. Das kann unnötigen Ärger bei der Begutachtung ersparen und führt schneller zur angestrebten Zulassung. " Das sagt die StVZO Wohnmobile fallen gemäß der EG-Richtlinie 2007/46 unter die Kategorie "Fahrzeuge der Klasse M mit besonderer Zweckbestimmung", in Deutschland gelten sie als "Sonstiges Kraftfahrzeug".
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