86462 Langweid am Lech Heute, 12:12 Sram X01 - XX1 Eagle Schaltwerk Rollen Leitrollen von XX1 Eagle Schaltwerk Top Zustand - wg Tuning ausgebaut Paypal und Versand... 45 € 33609 Mitte Gestern, 16:59 SRAM Eagle X01 Schalthebel mit SRAM X01 Schaltwerk SCHALTHEBEL SRAM X01 Eagle SCHALTWERK SRAM X01... 265 € VB 42799 Leichlingen Gestern, 15:54 Sram Eagle X01 Schaltwerk 12 Fach bis 10-52 Ca. 1000km gefahren und dann auf elektronisch gewechselt. Funktion 1a. 125 € 41379 Brüggen 16. 05. 2022 SRAM X01 Eagle 12-fach Schaltwerk inkl. Trigger, nur 400km Ich verkaufe mein wenig genutztes Schaltwerk Sram X01 inkl. X01 Trigger. Hab mein Specialized im... 230 € 86169 Augsburg 12. 2022 Neuwertig Sram X01 Schaltwerk + Trigger 1x12 Eagle Ich verkaufe hier ein nur kurz gefahrenes Sram XO1 Schaltwerk mit Trigger. Das Schaltwerk ist in... 260 € VB 52066 Aachen-Mitte SRAM x01 eagle schaltwerk. Neu 520% Sram x01 eagle schaltwerk Neu, nicht montiert 520% 12fach fur 10-50 und 10-52 kassette mit... 155 € 85604 Zorneding 08.
Als SRAM letztes Jahr im März die Eagle-Schaltung präsentierte, stand die Mountainbike-Welt für einen Tag still. Aber zum Erstaunen über die enormen technischen Features gesellte sich bei manchen Fahrern auch Skepsis, ob die SRAM X01 Eagle Schaltung im Dauereinsatz überzeugen würde. Knapp 10 Monate später ziehen wir Bilanz. Nach 10 Monaten Einsatz ziehen wir bei der SRAM X01 Eagle Bilanz. Letztes Jahr ist ein guter Bekannter von uns gestorben und wir haben ihm keine Träne nachgeweint: der Umwerfer. Jahrelang waren erst drei, dann zwei Kettenblätter an der Kurbel Standard. Die im Jahr 2012 präsentierte SRAM XX1 läutete dann jedoch eine neue Ära ein. Die Vorteile waren immens: leichter, intuitiver, schneller, leiser u. v. m. Obendrein ermöglichte der 1-fach-Antrieb komplett neue Rahmen-Entwicklungen mit besseren Geometrien, erhöhter Steifigkeit und besserer Reifenfreiheit. Doch gleichzeitig war klar: Die 11-fach-Schaltungen waren nicht perfekt. Mit der Eagle-Schaltungstechnologie hat das Team von SRAM nach eigenen Angaben die beste Schaltung seiner Geschichte gebaut und alle Probleme bekannter 11-fach-Varianten eliminiert.
Mit der bisherigen 11-fach Kassette fällt der Geschwindigkeitsbereich mit einem 32er Kettenblatt bei gleichen Bedingungen mit 6, 2 bis 38, 7 km/h deutlich schmaler aus. Leichter als 2-fach Weiterhin 300 Gramm Gewichtsersparnis zu einer 2-fach-Gruppe verspricht Sram bei den neuen Eagle-Schaltgruppen. Im Vergleich zur bisherigen 11-fach Schaltung wird die Gruppe nur minimal schwerer. Vor allem die neue, wesentlich größere Kassette (355 Gramm), treibt das Gewicht in die Höhe. Mit Hilfe der neuen Carbon-Kurbeln (speziell für den entsprechenden Einsatz entwickelt) wird der Nachteil fast wieder neutralisiert. 50 Gramm mehr im Vergleich zur bisherigen XX1 und 80 Gramm mehr zum X01-Pendant beziffert Sram. Damit sollen die Komplettgruppen bei 1596 Gramm (XX1-Eagle) und 1645 Gramm (X01-Eagle) liegen.