Ich würde jetzt sagen, dass der gesamte Aufbau vom Umfang eine Diplom-/Masterarbeit füllen könnte. Dennoch war die Arbeit eine tolle Erfahrung, auch wenn der Weg zum Ziel damals wohl mehr über try and error lief 😉 Sollte ich eines Tages die Zeit und die Muße finden, will ich die Schaltung der Schwebenden Kugel nochmals viermal aufbauen und an das Fahrzeug-Modell anschließen (im Fahrzeug-Modell sind die Spulen in vier Blöcke unterteilt, um die zwei Achsen separat zu steuern). Es wäre dann der letzte Schritt, der damals gefehlt hat, ein funktionsfähiges Modell zu bauen. Magnet schweben selber bauen e. Ich schätze die Chancen durchaus positiv ein, dass es funktionieren könnte!
Ich experimentierte längere Zeit mit verschiedenen Magnet-Konfigurationen. So stellte ich recht schnell fest, dass die Kraft einer Spule mit Eisenkern von mehreren Faktoren abhängt. Ein Blick in die Formel-Theorie verriet mir, dass die Anzahl der Windungen und die Stromstärke die Stärke des Magnetfelds beeinflussen. Außerdem ist ein möglichst geringer Luftspalt zum Fahrweg wichtig. Leider waren mehrere gekaufte Elektromagnete viel zu schwach für meine Zwecke. So begann ich selber entsprechende Spulen zu wickeln. Der erste Versuch war wiederum ernüchternd, da ich mich für sogenannten Alu-Backlackdraht entschied. Dieser Draht ist mit einem Lack beschichtet, der sich verklebt, wenn er erhitzt wird. Nach dem Abkühlen entsteht dann eine recht feste Verbindung, was auch richtig gut funktionierte. Magnetschwebebahn - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Allerdings waren der elektrische Widerstand zu hoch und der Lack zu dick, so dass nur verhältnismäßig wenig Windungen auf den Eisenkern passten. Das resultierende Magnetfeld war zu schwach. Im Endeffekt baute ich Spulen aus Kupferlackdraht mit einem Eisenkern aus einer Gewindestange.
Im Jahr 2006 gab es dort einen schweren Unfall: 23 Menschen sind gestorben. Darum verzichtete Deutschland auch auf zwei andere geplante Strecken. Die einzige Magnetschwebebahn der Welt fährt heute in China. Die Strecke ist 30 Kilometer lang und verbindet die Stadt Shanghai mit dem Flughafen. Die Bahn braucht dazu nur etwas mehr als sieben Minuten. Sie fährt bis zu 430 Kilometer in der Stunde schnell. Das ist etwas schneller als ein schneller ICE, also ein Hochgeschwindigkeits-Zug. Warum fahren so wenige Magnetschwebebahnen? Dafür, dass so wenige Magnetschwebebahnen fahren, gibt es einen einfachen Grund: Auf der Welt hat man schon so viele Eisenbahnen und Straßenbahnen. Die funktionieren eigentlich gut. Es würde sich nicht lohnen, neben eine solche Strecke auch noch eine Magnetschwebebahn zu bauen. Magnet Schweben Selber Bauen / Treibholz Altholz Designlampe - www.treibholz-bodensee.de - Ein magnet wird von einem unsichtbaren magnetfeld umgeben. - JiyaZavala. Zudem ist die Technik der Magnetschwebebahnen sehr kompliziert. Man muss ständig dafür sorgen, dass der Magnet nicht zu stark oder zu schwach arbeitet. Das Bauen von Schienen für Magnetschwebebahnen ist aufwendiger als bei normalen Schienen.