#1 Hallo cih weisnicht wo ich diesen Beitrag hinschreiben soll also bitte nach dort hin verschieben es tut mir leid das vorab!!! Aber jetzt zu meinem "problem"!!! Ich habe meine Schwalbe Sandstrahlen lassen und bin nun am überlegen ob ich die Pulverbeschichten lassen soll oder Lackieren lassen soll???!!! Könnt ihr mir dazu Tipps geben was besser aussieht und was länger häkt usw.!!!??? Wäre wirklich nett und wenn es geht auch erfahrungsberichte!!! MfG MopedFan #2 Pulvern und Lacken nimmt sich preislich nicht soviel, also wenn du es machen lassen möchtest dann lass sie pulvern. Andererseits kann man Lack gut ausbessern, und vor allem selber lackieren. Alu lackieren oder pulverbeschichten. Ich würd sagen Rahmen pulvern und Bleche lackieren ist am besten. Wenn du wenig Geld hast, schnapp dir nen Pinsel, streich den Rahmen vernünftig und dann die Bleche aus der Dose sprühen und gut is. Gruß, J-O #3 Also den Rahmen würde ich auf jeden Fall Pulverbeschichten lassen. Habe das auch getan und würde es immer wieder machen lassen. Es ist eine sehr wiederstandsfähige Oberfläche und zudem hast du noch einen rostschützenden Untergrund.
Selbst die Werkezuge für den Garten drausen, sind ja pulverbeschichtet und müssen eine Menge aushalten! Die Pulverbeschichtung ist ja auch sehr widerstandsfähig und auch ein bisschen schlagfest... da kann ja nicht so schnell was passieren... Wollte also Rahmen und Blechteile pulvern lassen.... Die Blechteile kann ich ja noch zusätzlich aufpolieren, wobei die Pulverbeschichtung seeeehrrr gut aussah in diesem einen Betrieb, die haben da noch Klarlack oder so drauf gemacht... und dort bekomme ich einen guten Preis für Strahlen, Grundieren und Pulvern... Naja ich weis das es schon viele Beiträge wegen der Sache gab habe sie mir auch durchgelesen, aber da sagt auch jeder was anders Danke erstmal für eure Statements! Lackieren oder Pulverbeschichten ?, Thread fr die Nachwelt - DDRMoped.de. MfG Bart Sim(p)son #2 Hi, also optisch denke ich nicht dass eine Pulverbeschichtung schlechter ist als eine Lackierung. Stabiler ist sie allemale und das Wasser unter die Beschichtung läuft müsste mir mal jemand genauer erklären. Es ist doch ein geschlossener "Mantel". Zum Thema ausbessern kann ich nur sagen, dass ich nachträglich meine Schwinge nach lackiert habe weil ich beim pulverbeschichten die Schwingenlager abgeklebt habe.
Wählen Sie die Option, die Ihren anderen Anforderungen entspricht, und stimmen Sie die Antenne nach der Beschichtung erneut ab.
Fiat 500-Forum » Forum » Benzingespräche » Ich habe da mal ne Frage... » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo in die Runde, ich habe vor, mir neue Stahlfelgen zu kaufen. Diese sollen am Ende weiß sein. Nun stellt sich mir die Frage, was besser bzw. haltbarer ist. Eine Lackierung oder eine Pulverbeschichtung? 2 Die Pulverbeschichtung bringt das Problem, dass die Beschichtung im Laufe der Zeit (oder vielleicht auch durch Wärme? ) nachgibt und dünner wird. Damit hast du lose Räder! Nach einer Ralley, bei der ich bei jedem Stop die Räder deshalb nachziehen musste, habe ich dann die Beschichtung dort weg gekratzt. Felgen lackieren oder pulverbeschichten ? - General Tips & Car Care - PFF.de. 3... und die Beschichtung wird um die Löcher herum durch die Radbolzen abplatzen. Ich würde auf jeden Fall lackieren bevorzugen Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück! 4 Die Pulverbeschichtung wirkt wie ein Gleitlager. Die Beschichtung hält zwar super auf den Felgen, die Felgen dann aber schlecht am Wagen 5 Ich weiß das einige meine Aussage jetzt nicht nachvollziehen können, aber ich bin ein großer Fan von Flüssigfolieren "dippen".