Es ist für 59 € erhältlich bei den einschlägigen Pilotenbedarfs-Shops und bei Amazon. Wer Fragen dazu hat oder einen kostenlosen Auszug haben möchte, der kann mich gerne unter anschreiben.
Obwohl der Instrumentenflug den Flugverkehr grundsätzlich wetterunabhängig macht, bietet er jedoch kein Allwetter-Ticket. Je nach Flugzeugtyp und –ausrüstung können signifikante Wettererscheinungen wie Nebel, Gewitter und Vereisung auch einen Flug nach Instrumenten unmöglich machen. Mit Sicherheit ganz schön entspannt So bedeutet die Erlangung einer Instrumentenflugberechtigung nicht nur einen wesentlichen Sicherheitsgewinn in Bezug auf das Wetter sondern auch im Hinblick auf die Kollisionsgefahr, da man (zumindest in Deutschland) während des gesamten Fluges unter Radarüberwachung steht und größtenteils zu anderem Verkehr gestaffelt wird. IFR/IR Ausbildung | Instrumentenflugberechtigung | FFL. Old School. Die Schulung im Simulator erfolgt bei uns noch nach klassischen Rundinstrumenten. Man kommt häufiger und termingerechter in die Luft, und bleibt man ausreichend in Übung, geschieht dies in der Regel auch entspannter, da man immer wieder den gleichen, bekannten und geübten Verfahren folgt. Vor allem im Ausland, wo man sich als VFR-Flieger oftmals durch komplexe Lufträume kämpfen muss, ist es angenehm in seinem zugewiesenen Level cruisen zu können, ohne den unzulässigen Einflug in ein Beschränkungsgebiet befürchten zu müssen.
Umfassendes und wohl erfolgreichstes Buch über die Praxis des Instrumentenflugs im europäischen Raum. Es basiert auf einer vielbeachteten Jahreskolumne, die im fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Aufsteigen zum Instrumentenflug – das IFR-Buch - fliegermagazin. Spätere Artikel des Autors wurden hinzugefügt - alle wurden aktualisiert und erweitert. Das leicht lesbare und verständliche Werk behandelt alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenflugs und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen Ausbildung - sei es das Enroute- oder Competency-based IFR oder das klassische IFR, welches Teil der ATPL-Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer ist. Es ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer, sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet, oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben.
Dieses Buch ist ganz schön praktisch. Es handelt sich wohl um das umfassendste Werk über die Praxis des Instrumentenflugs im europäischen Raum. Und vielleicht auch um das am leichtesten lesbare und verständlichste Werk dieser Art. Es basiert auf einer vielbeachteten Jahreskolumne des Autors, die im fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Das neue IFR-Buch von Michael Fröhling im fliegermagazin Podcast - fliegermagazin. Spätere Artikel des Autors aus der Zeitschrift wurden hinzugefügt – alle wurden aktualisiert und erweitert. So werden alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenfluges behandelt und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen IFRAusbildung – sei es das Enroute- oder Competency based - IFR, oder das klassische IFR, welches Teil der ATPL-Ausbildung zum Verkehrsluftfahrzeugführer ist, werden abgedeckt. Es ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer, sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet, oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben.
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Aufsteigen zum Instrumentenflug, Michael Fröhling (Originalversion) Neu aktualisierte und um 20% erweiterte Ausgabe (2019). Umfassendes und wohl erfolgreichstes Buch über die Praxis des Instrumentenflugs im europäischen Raum. Es basiert auf einer vielbeachteten Jahreskolumne, die im fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Das leicht lesbare und verständliche Werk behandelt alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenflugs und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen Ausbildung. Es ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer, sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet, oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben. 200 Seiten, zahlreiche Abbildungen, Format 21, 5 x 28, 0 cm Auch erhältlich als praktische Kompaktversion für unterwegs.