Sicherungen auswechseln Die Sicherungen befinden sich links in der Instrumententafel sowie im Motorraum. Abb. 44 Links in der Instrumententafel: Abdeckung des Sicherungskastens. Abb. 45 Im Motorraum: Abdeckung des Sicherungskastens entfernen. Schalten Sie die Zündung und den betroffenen Stromverbraucher aus. Sicherungen in der Instrumententafel auswechseln – Stecken Sie einen passenden flachen Gegenstand (z. B. Schraubendreher aus dem Bordwerkzeug) in die Aussparung Abb. Golf 5 gebläse sicherung 1. 44 und hebeln Sie die Abdeckung vorsichtig ab. – Nehmen Sie die Kunststoffzange aus der Abdeckung. – Ziehen Sie die betroffene Sicherung heraus. – Falls die Sicherung durchgebrannt ist (erkennbar am durchgeschmolzenen Metallstreifen), so ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung gleicher Stärke (gleiche Farbe und gleicher Aufdruck) und gleicher Größe. – Befestigen Sie die Kunststoffzange an der Abdeckung. – Setzen Sie die Abdeckung wieder ein. Sicherungen im Motorraum auswechseln – Öffnen Sie die Motorraumklappe. – Schieben Sie die Verriegelungstasten in Pfeilrichtung nach vorne, um die Abdeckung des Sicherungskastens zu entriegeln Abb.
ich hoffe ich habe kein Beitrag dazu übersehen. Die Situation ist folgende: Mein... Wassereintritt hinten oben - Golf 7 Variant Wassereintritt hinten oben - Golf 7 Variant: bei meinem Golf 7 Variant Bj. 2013 ohne Schiebedach tropft es hinten bei Regenwetter vom Dachhimmel. Kennt jemand dieses Problem? Ich vermute... Golf 3 Variant BJ 1996 90 Ps Automatick. Elektrik Fenster Geht nicht Auf Golf 3 Variant BJ 1996 90 Ps Automatick. Elektrik Fenster Geht nicht Auf: Golf 3 Variant BJ 1996 90 Ps Automatick. Belegung Sicherungskasten Volkswagen Golf VI GTI (mk6; 2009-2013) Sicherungen - BolidenForum. Elektrik Fenster Geht nicht Auf. Und mach kein klick bei Knöpft Drücken. Aber mach Klick wen nach oben...
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2009). R1 Relais Motorsteuerung (EC) FI (30A) Scheibenwischermotor (30A) Getriebesteuergerät (TCM) (5A) Multifunktionssteuermodul (20A) ABS-Steuermodul (15A) Getriebesteuergerät (TCM) (5A) Instrumentensteuermodul (40A) Hauptstromkreise der Zündung (15A/25A) fio (5A/10A) Motorsteuermodul (ECM) fii (20A) Zusatzheizung (15A/30A) Motorsteuergerät (ECM) (30A) Außenleuchten (10A) Motor Kühlmittelpumpe Motor (10A/15A/20A) (30A/40A) Zündungshauptstromkreise (50A) (50a) Zündschalterstromkreise Legende (05. Golf 5 gebläse sicherung 2016. 2009-11. 1 2 (20A) Multifunktionssteuermodul (10A/20A) (5A/15A) Motormanagementsystem (30A) Hauptstromkreise der Zündung Legende (seit 11. R1 Motorsteuerungsrelais (EC) (5A/10A/15A) Sicherungskastendiagramm (Typ 2). R1 Relais Motorkühlmittelpumpe pump R3 R4 (30A) Multifunktionssteuermodul (15A) Motormanagementsystem (5A) Zusatzheizung (10 A) (5A) Abgasregelmagnetventil (5A) Motor Kühlmittelpumpe Motor F31 F32 F33 F34 F35 F36 F37 F38 F39 F40 F41 F42 (5A) Motormanagement F43 F44 F45 F46 F47 F48 F49 F50 F51 F52 F53 F54 Mehrfachsicherungs-Vorsicherungskasten Volkswagen Golf 6.
Schalter auf null; KEINE Schalter auf 1; Gelbes Kabel Schalter auf 2; Weißes Kabel Schalter auf 3; Gelbes und Weißes Kabel Mögen mich die E-Spezialisten steinigen. 12 so hab jetzt mal gepingt: einmal direkt vom Stecker Stecker im A-Brett zum Vorwiderstand (gelb zu gelb-ok, weiss zu weiss-ok, gelbschwarz zu gelbschwarz-ok), alles ok. dann mit aufgestgecktem Drehschalter zum Vorwiderstand, auch 3 mal ping. bzgl der einzel Gebläsestufen sagt mein "wie helfe ich mir selbst" buch: Schalter 1 auf weiss, Schalter 2 auf gelbschwarz und Schalter 3 auf gelb.??????? 13 OK, das spart das ausbauen der Knieleiste. Kommt am Schalter schwarz rotes Kabel Strom an wenn Zündung an? Wenn ja bin ich raus, wenn nicht liegt der Fehler in oder bei der Zentralelektrik. Ohne Werkzeug in 5 Min Heizungs Gebläse-Motor und Vorwiderstand wechseln A3 Golf Touran Sharan Skoda - YouTube. 14 wenn ich mit dem Voltmeter umgehen kann, hat das rot/schwarze Kabel Strom, 11. 8 V. habe das rot/schwarze Kabel zum Sicherungskasten versucht zu pingen, da kam nichts? hab aber keine Ahnung ob das die richtige Verbindung ist.... also dann doch morgen in die Werkstatt, mal sehen was die sagen.... vielen Dank an Alle die sich mit dem Thema beschäftigt haben!
Der Stecker verbindet den Lüftermotor mit dem Lüfterschalter. Kabelfarben weiß und gelb. Klingel die Leitungen vom Lüfterschalter zum Motor mal durch. Könnte wetten das da kein Durchgang ist. Dann ist der besagte Stecker auseinander. Jetzt brauchst Du entweder Kinderhände um das Ding wieder zusammen zu stecken oder Du baust die Knieleiste aus um da dran zu kommen. Golf 5 gebläse sicherung for sale. Habe ich auch schon durch. Viele Grüße Dirk Gas ist rechts und Vergaser ham Doscht 8 1981golfcabrio schrieb: Also Widerstand abgeklemmt, und Gebläse direkt auf Stellung 1 des Drehschalter geklemmt! Masse vom Gebläse direkt an Batterie! Mit Voltmeter gemessen, Stellung 0 bei Drehschalter Strom, bei Stellung 1 mit direkt angeklemmten Gebläse, kein Strom, Stecker ab, Strom da. Du mißt immer gegen Masse(stern)?! Dann hast du einen zu großen Übergangswiderstand an einem Kontakt, deshalb kannst du nichts messen wenn das Gebläse dran ist. Klemm mal das Gebläse an. Dann messen: -Am Gebläse+ (immer gegen Karrosserie Masse) Spannung vorhanden --> Masse vom Gebläse fehlt Nichts?
Code: Um den Inhalt sehen zu können musst du dich einloggen oder [url=registrieren[/url]. In diesem Artikel betrachten wir den Volkswagen Golf der sechsten Generation (MK6 / A6 / 5K), der von 2008 bis 2013 hergestellt wurde. Sicherung/ Gebläse - Golf 4 Forum. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Volkswagen Golf VI GTI 2009, 2010, 2011, 2012 und 2013, um Informationen zu erhalten Informationen zur Position der Sicherungsfelder im Fahrzeug sowie Informationen zur Zuordnung der einzelnen Sicherungen (Sicherungslayout). Sicherungslayout Volkswagen Golf VI GTI 2009-2013 Position des Sicherungskastens Instrumententafel Der Sicherungskasten befindet sich hinter der Abdeckung an der Fahrerseitenkante der Instrumententafel. Führen Sie einen flachen Gegenstand, z. B. einen Schraubendreher aus dem Fahrzeugwerkzeugsatz, in die Öffnung ein und heben Sie die Abdeckung vorsichtig ab.
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