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So finden Sie am Winterreifen die Angaben zur Reifengröße. 5. Gebrauchte Reifen – Wie Sie veraltete Winterreifen erkennen Sowohl bei lokalen Reifenhändlern als auch im Online-Handel werden immer wieder Schnäppchenpreise auch für Winterreifen angeboten. Falls der Preis zu gut ist, um wahr zu sein, erkundigen Sie sich unbedingt nach dem Alter des Reifens. Auch ungebrauchte Reifen verlieren mit jedem Jahr an Qualität und performen schlechter. Nach spätestens 10 Jahren sind Reifen nicht mehr für die Straße zu gebrauchen. Anhand der DOT-Nummer (direkt hinter der Reifengröße an der Seitenwand des Reifens) können Sie den genauen Produktionsmonat eines Reifens ermitteln. Fahren mit winterreifen beachten in english. Die DOT-Nummer 2315 zum Beispiel besagt, dass der Reifen in der 23. Kalenderwoche 2015 produziert wurde. Falls ein Online-Handel keine Angaben zum Alter eines Reifens macht, lassen Sie lieber die Finger vom Reifen. Im Idealfall kaufen Sie nur Winterreifen aus aktueller Produktion oder dem vergangenem Jahr. 6. Kennzeichnung – So muss jeder Winterreifen gekennzeichnet sein Die Winterreifenpflicht schreibt vor, dass Winterreifen ans Auto gehören, sobald sich Schnee, Eis oder Reif auf der Straße befinden.
Dabei spielt es keine Rolle, ob dies im Oktober, im Januar oder im April der Fall ist. Umgekehrt ist es Ihnen erlaubt, auch noch mitten im Winter mit Sommerreifen zu fahren, wenn keine winterlichen Straßen- bzw. Witterungsverhältnisse herrschen. Situative Winterreifenpflicht: Warum der Zeitraum "Von O bis O" durchaus Sinn macht Winterreifen: Ab wann sie Pflicht sind, hängt in Deutschland nicht vom Datum ab, sondern vom Wetter. Noch einmal: Die Winterreifenpflicht besteht in Deutschland unabhängig vom Datum. Warum halten also so viele Autofahrer an der Faustregel "Von Oktober bis Ostern" fest? Die Antwort darauf ist einfach: weil sie sinnvoll ist. Denn zum einen ist es nicht ungewöhnlich, dass schon im Oktober die Straßen gelegentlich überfrieren oder sogar die ersten Schneeflocken vom Himmel fallen (wie z. im Oktober 2012). Darf ich bei Reifenpanne im Winter Sommerreifen aufziehen?. Zum anderen bewähren sich Ganzjahres- bzw. Winterreifen bereits dann, wenn das Thermometer 6 °C oder weniger anzeigt, was im Oktober ebenfalls keine Seltenheit ist.
Denn bei Temperaturen unter 7 °C verhärtet die Gummimischung der meisten Sommerreifen, wodurch diese an Haftung verlieren. Ostern wiederum gilt nach dieser Faustregel als Ende der Winterreifenpflicht. Das Fest findet bekanntlich jedes Jahr an einem anderen Datum statt, welches irgendwann in den Zeitraum vom 22. März bis 25. April fällt. Es kam jedoch schon öfter vor, dass auch nach Ostern noch Schneetreiben herrschte und das nicht nur in höheren Lagen Deutschlands. Fahren mit winterreifen beachten 2. Sie sollten das Osterfest deshalb wirklich nur als Orientierung für den Zeitpunkt des Reifenwechsels betrachten und sich nicht um jeden Preis daran festhalten. Sind Winterreifen im Sommer verboten? Vielleicht überlegen Sie sich nun, einfach ganzjährig die Winterreifen draufzulassen und sich den halbjährlichen Reifenwechsel zu sparen. Dann müssten Sie sich auch keine Gedanken darüber machen, wie Sie Ihre Winterreifen am besten lagern. Gegen ein Gesetz verstoßen Sie damit nicht, denn zwar gibt es eine Winterreifenpflicht, aber kein Winterreifenverbot für den Sommer – zumindest nicht in Deutschland.
Auf den ersten Blick ein guter Gedanke – nicht zuletzt unter Umweltsgesichtspunkten. » Mehr Informationen Doch es gibt neben dem Faktor, dass eine Profiltiefe unter 3 – 4 Millimeter auch im Sommer gefährlich werden kann noch andere Gründe, die gegen eine Nutzung von Winterreifen im Sommer sprechen. Da wären beispielsweise die charakteristischen Merkmale von Winterreifen. Einige der wichtigsten Punkte dabei sind: Winterreifen besitzen einen verhältnismäßig hohen Anteil an Naturkautschuk. Das macht sie bei sehr niedrigen Temperaturen geschmeidig und ist ein Grund dafür, warum Winterreifen ihre besten Griffeigenschaften erst bei Temperaturen unter 7 Grad Celsius entwickeln. Sommerreifen hingegen sind verhältnismäßig hart vom Material her. Das macht sie weniger anfällig gegen Hitze und sorgt dafür, dass die Reifen sich auch bei niedrigeren Temperaturen optimal fahren lassen. Fahren mit winterreifen beachten 1. Winterreifen sind vom Aufbau her mit breiten Rillen und tiefem Profil vor allem für das Fahren auf Schnee und Eis konzipiert.
Ein Tipp: zur Vorbereitung des Radwechsels bietet es sich an, den Luftdruck zu prüfen, damit man nach der Montage nicht mit halbplatten Reifen zur Tankstelle fahren muss. Gleiches gilt bei neuen Winterreifen. Sichern Sie das Fahrzeug mit der Handbremse und legen Sie zusätzlich den ersten Gang ein oder stellen Sie bei einem Automatikgetriebe den Hebel auf "P". Als ersten Schritt entfernen Sie mit dem Schraubendreher Radkappen und Nabendeckel. Beschriften Sie die Reifen am Auto mit Kreide nach Achse und Seite: zum Beispiel mit "VL" für "vorne links" oder "HL" für "hinten links". So wissen Sie im Frühjahr, welcher Reifen wo montiert wird. Nun lösen Sie die Radmuttern ganz leicht. Sind Winterreifen im Sommer erlaubt? - winterreifen.net. Lassen sie sich nicht lösen, verwenden Sie ein wenig Rostlöser und lassen ihn einwirken. Sehen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nach, wo sich die Aufnahmepunkte für den Wagenheber befinden, da diese Punkte stabil genug sind, um das Gewicht auf dem Wagenheber zu halten. Es ist zu empfehlen, sich an diese Aufnahmepunkte zu halten.