2014, 21:37 #9 Ich kauf mir jetzt aber deshalb keine Fräse. Da muss nur 1mm am Durchmesser weg. Notfalls greif ich zur Feile oder Dremeln 01. 2014, 21:39 #10 Liberalitas Bavariae Hallo Klaus, Meine laienhafte Meinung dazu: ich kann mir nicht vorstellen, dass das Du den Kolben so auf einer Planscheibe oder einem Futter mit einzeln verstellbaren Backen so gespant bekommst, dass das was wird. Ventiltaschen selber fräsen mit der makita. Wenn schon mit der Drehmaschine, dann einen Fräser ins Drehfutter und für den Kolben eine Haltevorrichtung bauen, die am Support befestigt werden kann. So in etwa wie es Zellix "Zellhuber" >hier< an seiner kleinen Heimwerker-Drehe beschrieben hat (gibts für manche Drehmaschinen auch zu kaufen). Du könntest diese Vorrichtung dann über den Oberschlitten im Winkel verstellen. Das würde dann den Winkeltisch bzw. einseitiges Unterlegen des Kolben sparen. Aber das wird ein ziemliches Gefrickel, und ob es nachher stabil genug ist oder rattert und einen Kolben beschädigt, weißt du erst nachher. Spannen des Kolbens über die Bohrung des Kolbenbolzens hat Hubi ja schon geschrieben.. Grüße Marcus *Edit: Ich würd mir bei der Aufgabenstellung eine Fräse mit Winkeltisch zulegen.
Ring - Manni Beiträge: 52 Alter: 40 Registriert: Fr Jan 21, 2011 6:54 pm Wohnort: Westerwald Ventiltaschen selbst nachfräsen - und die Folgen.... #1 Beitrag von Ring - Manni » Mi Apr 11, 2012 6:21 pm Hallo. Hatte vor ca. 6 Monaten hier mal ein Thema zum Ventiltaschen fräsen. Motor C20XE Opel Ich hatte mir Nockenwellen mit 4, 55mm Ot gekauft, wollte aber die original Übermaß Kolben weiterverwenden da die noch nicht alt waren. Habe mir also selbst Taschen gefräst, die sahen echt aus wie original!!!! Hatte nach erfolgreichem Zusammenbau 3 Testfahrten zu je 10km gemacht, mir so ein Mapping hergestellt, was echt schon top war laut Lambda. Leistung war unbeschreiblich gut! Laut Mapping 95% des maximalen drehmoments zwischen 5000 und 8000 U/min! Ventiltaschen selber fräsen und. Während einer Autobahnfahrt (vorher ohne Probleme) plötzlich ein lautes "Steinschlaggeräusch" bei 7800 U/min..... Scheiße. Auf 3 Zylindern gerade noch 5!!! Kilometer sehr langsam heimgefahren. Öldruck war immer konstant bei 4 bar. Heute zerlegt: 1: Nockenwellen samt Gasse und Lagerböcken total gefressen!
(anderst Frabig eloxieren wie bei den rollen möglich)nur nicht ganz so großer radius und nicht ganz soo groß meine sind 10mm im durchmesser (bohrung in der rolle ist 16mm) #85 hier noch ein paar Beispiele wie gesagt noch bis Montag melden dann ist Projekt closed(besser heute noch) bei interesse auch vlt in Carbon (das muss ich aber erst testen) bzw. kann ich auch für leichgewicht Liebhaber versuchen die Rollen sehr leicht zumachen. #86 @pain Du solltest klastellen, dass die gezeigten Schaltrollen nur Beispiele sind. Nicht dass du noch einen übereifrigen Firmenanwalt am Arsch bekommst. #87 hehe thx ja nur design Beispiele! mehr nicht werden nie 100%gleich sein. Ventiltaschen selbst fräsen - Wer hats gemacht? Erfahrungen? - Seite 2 - www.MegaSquirt.de. #88 Projekt ist ab heute geschlossen. Bilder kommen noch wenn sie eloxiert werden. #89 Teile sind Heute raus zum Eloxieren. Leider hat der Galvaniker sehr viel Arbeit so das es bis 3 wochen dauern kann bis die Teile fertig sind Blöd für mich habe Teile vom Fahrrad das ich kein Rad fahren kann... Dafür klappt es mit dem Harteloxal.
was wiegen denn die dinger mit lagern? #18 Wiegen kann ich erst am Mo. aber sind leicht. wie schon geschrieben wär gerne auch so welche haben will pn:=) #19 wenn sie leichter sind wie die DA rollen #20 wie viel wiegen die? MFG
Ich könnte mir zudem vorstellen, dass die Quetschkanten arg eng waren und Du Dir dadurch ein paar Klopfnester mit eingebaut hast. Das ganze ist/war/bleibt nen Sauger oder? Ich habe es bei Serienkolben schon mal gesehen, dass man am Auslass an den Ventiltasten solche schmalen Stege wegnimmt oder einkürzt, damit die nicht wegschmelzen. #11 Beitrag von Ring - Manni » Fr Apr 27, 2012 9:01 pm Hallo zusammen. Wer kann mir Ventiltaschen fräsen?. Sorry das ich mich erst jetzt wieder melde, mache zur Zeit meinen Meister und da komme ich zu nichts... War heute beim Motorenbauer, und habe ihm meine Kolben zur Schadensbeurteilung gegeben. Der erkannte die Ursache auf den ersten Blick und hat es mir ausführlich erklärt! Es liegt zu 100% ausschließlich an den selbst gefrästen Taschen!!!!!! Begründung: Der Feuersteg bei den original Mahle Schmiedekolben den der C20XE hat ist nicht sehr hoch. Ich habe die Ventiltaschen ca 4 mm tiefer gefräst, dadurch war der Feuersteg nur noch 1mm an den Stellen der Taschen. Der obere Kolbenring hat somit den Rest nach oben "gepummt", bis er nach und nach am Kopf zerbröselt und verbrannt ist!
#121 AW: Schaltrolle selber Fräsen Kann ich von mir und meinem Somec bestätigen. #122 Top die Schalröllchen sind seit ca 2h da mal schauen wie die sich am RR machen. Painkiller was meintest du mit in Laufrichtung montieren, ist das nicht egal? #123 nein bei den gekauften hast du auch immer ne laufrichtung angegeben #124 also sollten so laufen das das Muster in laufrichtung der Kette ist. Ventiltaschen selber fräsen hammer. (bei gekauften ist es glaube ich wichtig, bei meinen ist es eher optisch, da sich die Rollen der kette anpassen. ps ein Freund von mir hatte nach dem wechsel der Kassette, rassel Geräusche. Nach dem er eine neue Kette drauf machte, war dies weg. Deshalb glaube ich werden die Rollen auch noch leiser wenn man sie "eingefahren" hat. Aber sobald ich meine neue Kette drauf mache poste ich es hier. Grüße hoffe das ihr zufrieden seit. #125 Hi an alle die welche bekommen haben wäre toll wenn ihr hier einen kleinen Post hinterlassen könnt wie ihr die Rollen findet das ein oder andere bild vom Schaltwerk wäre sicher auch schön also dann eine gute fahrt!
Das ganze kann etwas dauern (auch das Eloxieren) Sprich in der nächsten Woche passiert bestimmt nichts xD Sobald ich mir sicher bin das ich welche mache poste ich das hier! Also bitte alle die welchehaben möchten einfach mal hier posten. (farbe ect ist jetzt erst mal egal) KEINE Änderung an der Form. (Zähnezahl ect bleibt) morgen schaffe ich es vlt meine Neue Kette zu montieren dann kommen auch von mir Bilder 28 September 2008 174 Dresden #146 Ich hätte, wie gesagt, gerne ein Paar! 13 August 2008 173 #147 Meine Rollen sind da und sie sind super. Vielen Dank dafür 22 Dezember 2006 8. Kühler selber fräsen - Selbstgebautes - Aqua Computer Forum. 272 922 Kolkwitz (BB) #148 Umfrage wäre zwar nachträglich möglich, aber nicht unbedingt zweckdienlich. Gäbe dann ja nur eine Antwortmöglichkeit. Also ich wäre auch noch mal dabei. 15 Juli 2005 4. 972 93 #149 ich hätte dann auch gerne 2 paar #150 so alle haben glaube ich ihr rollen bekomme und sind soweit auch zufrieden. Das freut mich! Bestellungen habe ich ca 6paar. Das wäre schon mal von der Menge her gut.
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