Moderatoren: oldsbastel, Tripower chevi-vette60 Beiträge: 9 Registriert: Mo 9. Apr 2001, 00:00 Vergaser Einstellung Ich bin Besitzer einer 60er Corvette und habe folgendes die Leerlauf Drehzahl bei 600 U/m liegt, ist es im Stand wunderbar, bei kleiner Fahrt oder von unten herauf beschleuhigen, fängt das Fahrzeug an zu ich den Vergaser auf 1000U/meinstelle, läuft sie im Stand zu hoch ( Hörbar), bei Der Fahrt aber habe einen Doppel Edelbrock Vergaser Ohne niedriegerer Drehzahl Einstellung ist wieder das gleiche 1000U/m ist sie ruckelfrei mich stört ist das die Leerlauf Drehzahl wirklich hörbar zu hoch ist. Man sagte mir, man müßte Kompromisse optimale Einstellung wäre nicht mö das? Gordini Beiträge: 4843 Registriert: Do 14. Edelbrock Vergaser Einstellen eBay Kleinanzeigen. Sep 2000, 00:00 Wohnort: Bochum Kontaktdaten: Beitrag von Gordini » Di 8. Mai 2001, 11:55 Hallo, so wie du das beschreibst kann ich mir vorstellen, daß du an den Gemischschrauben den Leerlauf einstellst. Kann das sein? Wenn es so ist haben wir das Problem eine optimale Einstellung ist natürlich auch möglich, du mußt zuvor feststellen ob die richtigen Düsen drin sind.
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Am Vergaser sind 2 hierfür verwendbare Anschlüsse. Laut Edelbrock-Anleitung ist einer für "emission-controlled-engines" und einer für "non-emission-controlled-engines". Standard soll - so wie jetzt angeschlossen - der auf der Beifahrerseite für "emission-controlled-engines" sein. Amerikanisches "Emission-Controlling" gab's/gibt's bei beiden Motoren nicht (mehr). Bei dem vorherigen Motor mit gleichem Vergaser waren über ein T-Stück beide Anschlüsse des Vergasers mit der Unterdruckdose des Verteilers verbunden. Laut Edelbrock gibt's aber nur ein entweder/oder. Der alte Motor lief aber verbrennungs-/zündungsmäßig super. Die Zündspule habe ich gemäß beiliegendem Diagramm angeschlossen, da man gem. Mallory-Anleitung die originale Zünd-Elektronik nicht mehr braucht (war beim ausgebauten Probelauf auch nicht dran). Fragen: 1) Weiß jemand, worin genau die Unterschiede der beiden Anschlüsse liegen? Edelbrock vergaser einstellen pdf. 2) Was passiert beim Anschluss beider Stutzen? 3) Hat jemand eine gleiche/ähnliche Konstellation verbaut?
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Zum Inhalt springen Über North Motors North Motors hat es sich zur Aufgabe gemacht Außenborder mit höchster Qualität zu einem fairen Preis zu produzieren. Dabei reicht unsere Produktpalette an Außenborder von 2, 5 PS bis hin zu 140 PS. Beste Preise Wir vertreiben unsere Motoren mit ausgewählten Partnern in Europa und den USA und können durch das ausschalten von Zwischenhändlern diese Kostenersparnisse direkt an unsere Kunden weitergeben. In Deutschland vertreiben wir unsere Außenborder durch unseren Partner Design Unsere Motoren werden in Deutschland designed und in ausgewählten Produktionsstätten in China produziert. Dabei steht North Motors für modernes, nordisches Design – immer up to date und zukunftsweisend. 4 Takt Außenborder eBay Kleinanzeigen. NORH MOTORS - IMMER EINE WELLENLÄNGE VORRAUS Wir sind ein schnell wachsendes Unternehmen mit der Vision, erstklassige Außenbordmotoren zu einem erschwinglichen Preis anzubieten und unsere Kunden glücklich zu machen. Wir von North Motors sind haben es uns zur Aufgabe gemacht preiswerte und qualitativ hochwertige Außenborder herzustellen.