Das war den damals Verantwortlichen doch wohl zu viel und aus einem Wochenendhaus in der Redentiner Bucht wurde zum Glück nichts. Heute kann man sich das Betonschiff aus der Redentiner Bucht nicht mehr wegdenken und sicherlich ist es für viele schon zum Wahrzeichen geworden – ein nie bestätigtes, technisches Denkmal ist es allemal. Schon zu DDR Zeiten haben Studenten der Wismarer Hochschule das Schiff als Forschungsprojekt genutzt und heute hat die Natur das Schiff in fester Hand. Betonschiff von Redentin – Wikipedia. Diese Informationen wurden bereitgestellt durch den Autor Detlef Schmidt Wismar Das Betonschiff von Redentin So schön kann Urlaub sein.
- Dein Portal für Urban Exploring » Forum » Besondere Orte » Denkmäler, Kloster, Museen u. Ruinen » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Es gibt 8 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag ( 8. November 2019, 20:39) ist von xooxi. 2.. für diejenigen, die kein Schlauchboot haben oder nicht schwimmen können, gibt es noch ein Schiff derselben bzw. Betonschiff Redentin - Boot oder Fähre in Wismar. ähnlicher Bauart als Museumsschiff im Hafen von Rostock Hier der Link dazu: Betonschiff CAPELLA Viele Grüße Jan 3 In Bremen liegt an die "Treue" an der Schlachte, einstmals ein Küstenmotorschiff, nach einigen anderen Verwendungen ist sie jetzt ein Gastronomiebetrieb bzw. ein Veranstaltungsort. Hier finden immer wieder mal Konzerte und andere Veranstaltungen statt. Die Treue wurde 1943 auf Grund der Stahlknappheit aus Beton gebaut und schwimmt (immer noch). Mehr auch unter MS Treue das Betonschiff in Bremen Zum Betonschiff von Retentin kann man problemlos hinwaten.
Das Betonschiff von Redentin wurde zwischen 1943 und 1944 in Ostswine gebaut und sollte in Wismar ausgerüstet werden. Es strandete während der Überführung in der Wismarer Bucht vor dem ehemaligen Fischerdorf Redentin, heute Teil der Stadt Wismar (Stadtteil Wismar Nord), in der Nähe seines jetzigen Standorts. Vermutlich wurde es danach nie als Schiff, sondern nur als Lager genutzt. Bei dem Versuch, das Schiff in den 1960er Jahren in den Hafen von Redentin zu schleppen, lief es an seinem jetzigen Standort ( 53° 55′ 51, 5″ N, 11° 28′ 23, 6″ O Koordinaten: 53° 55′ 51, 5″ N, 11° 28′ 23, 6″ O) auf eine Sandbank auf. Ein ähnliches Schiff, das Betonschiff Capella, ist in Rostock als Museumsschiff zu besichtigen. Betonschiff von Redentin von Wismar aus gesehen Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Baujahr: 1943/44 Typ: Seeleichter Wiking Motor Bauwerft: Schalenbau KG; Dyckerhoff & Widmann KG Ostswine Länge über alles: 40, 5 m Breite auf Spanten: 7, 0 m Tiefgang: 2, 87 m Seitenhöhe bis Oberdeck: 3, 4 m Antriebsleistung: 2 × 250 bis 300 PS Tragfähigkeit: 627 m³ Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Betonschiff bei rgessene-orte
Es sollen die Überreste des 1717, oder 1718 gesprengten Geschützturms sein. Insel Walfisch in der Wismarer Bucht Bis 1833 existierte dann auf der Insel eine Cholera-Quarantänestation und wie auch immer das dann passt, wurde die Insel zwischen 1852 und 1858 zu einer Badeanstalt? Ob die Badegäste gleich hin geschwommen sind, das scheint leider nicht überliefert. das geschliffene Kastell auf der Insel Walfisch Naja egal, Cholera gibt es bei uns nicht mehr, also brüten nun in der auch nicht mehr vorhandenen Badeanstalt zahlreiche Vogelarten und deshalb wurde die Insel Walfisch zu einem Naturschutzgebiet erklärt. Da ich die Tierwelt dort nicht stören wollte, ging es zügig weiter in die "Walfish Bay", richtig heißt Sie Wohlenberger Wiek und von dort ging es dann nahe dem Strand entlang weiter in Richtung Tarnewitzer Huk, die ich auf Grund des "nicht" vorhergesagten Windes aber leider nicht mehr erreichte. Auch weil die Zeit drückte. Viel ist von dem Kastell nicht mehr übrig Die Halbinsel Tarnewitzer Huk ist eine künstlich aufgespülte Fläche, die ab 1930 die Grundlage für einen Militärflugplatz bildete.
Das war den damals Verantwortlichen doch wohl zu viel und aus einem Wochenendhaus in der Redentiner Bucht wurde zum Glück nichts. Heute kann man sich das Betonschiff aus der Redentiner Bucht nicht mehr wegdenken und sicherlich ist es für viele schon zum Wahrzeichen geworden – ein nie bestätigtes, technisches Denkmal ist es allemal. Schon zu DDR Zeiten haben Studenten der Wismarer Hochschule das Schiff als Forschungsprojekt genutzt und heute hat die Natur das Schiff in fester Hand. Informationsquelle: Autor Detlef Schmidt aus Wismar
Nach IEC 60999 ist die Klem mu n g ohne Aderendhülsen m ö gl ich. IEC 60999 [... ] does al low c lam pin g without c onductor en der s le eves. Flexible Leitungse nd e n ohne Aderendhülsen: F ed er mit einem Schlitzschraubendreher [... ] aufhalten (Öffnung) und gleichzeitig [... ] das Leitungsende bis zum Anschlag in die Anschlussstelle () stecken. Fl ex ible wir e e nds without ferrules: Us e a sl otte d screwdriver [... ] to keep the spring open (in) and place the wire ends into [... ] the terminal point () as far they will go. 2 x 0. 5 bis 1. 5mm² m i t / ohne Aderendhülsen 2 x 2. 5mm² flex ib e l ohne Aderendhülsen G e wi cht: s. Tabelle Abmessungen: [... ] s. Tabelle 2 x 0. 5 to 1. 5m m² wi th/ without mu lticore ca bl e end 2 x 2. 5mm² fl exib le without mu lticore cab le end We ight: s ee table Die Angaben beziehen sich auf unvorbereitete Leitere nd e n ohne Aderendhülsen u n d umfassen die größten [... ] und kleinsten anschließbaren Leiterquerschnitte. The statements refer to unprepared co nduc tor en ds without mu lt i-co re c a ble ends and i nclude [... ] the largest and smallest connectable conductor cross-sections.
Können an Reihenklemmen flexible Leiter ohne Aderendhülse angeschlossen werden? - YouTube
Der bewährte Federkraftanschluss ermöglicht eine einfache und sichere Verdrahtung starrer oder flexibler Leiter mit u n d ohne Aderendhülsen. The tried and tested spring-cage connection ensures easy an d safe w iring of solid or stranded wi res with o r without ferrules. Anschlussdrähte abschneiden, neu abisolieren u n d ohne Aderendhülsen n e u anschließen Fehlerbeschreibung [... ] Fehlerbeschreibung Cut off connecting wires, strip insulation from ends an d re conn ec t without ferrules P rob lem Poss ib le causes 1 x 0. 5 bis 2. 5mm² m i t / ohne A d er endhülse 2 x 0. 0mm² m i t / ohne Aderendhülsen 1 x 0. 5 to 2. 5 mm ² wit h/without multicore cabl e end 2 x 0. 0 mm ² wit h/without multicore cabl e end Der RST25i5 AC-Stecker von Wieland Electric ist zugelassen für ein [... ] flexibles Kabel mit 4 mm2 Kabelquersch ni t t ohne Aderendhülsen o d er 2, 5 mm2 Kabelquerschnitt (mit od e r ohne Aderendhülsen). The RST25i5 AC connector from Wieland Electric is approved for use with flexible [... ] cable with a 4 mm2 wire cross-s ec tion (without end sleeves) o r for a 2.
Das Problem mit den normalen Schuko-Steckdosen hatten wir auch, keiner konnte uns Schuko-Feuchtraum-Steckdosen mit Schraubklemmen liefern, nur als Sonderbau für richtig Schotter. Die Verbindung flexible Leiter mit Stiftkabelschuh oder Sechskantaderendhülse sehe ich als einzige erlaubte Installationsart, wenn man dann noch die Hülsen in die Klemme bekommt! Aber meines Wissens sind die heute gebräuchlichen Steckdosenklemmen als Schneid-Klemmen ausgeführt und nur für den Einsatz mit massiven Kupferleitern gedacht. #11 Persönlich kommt mir irgendwie Verzinnen am besten vor... halt blos absolut nicht mehr zulässig... Das Problem mit den normalen Schuko-Steckdosen hatten wir auch, keiner konnte uns Schuko-Feuchtraum-Steckdosen mit Schraubklemmen liefern, nur als Sonderbau für richtig Schotter. Elso bietets noch halt diverse Baumarkthersteller habens noch Vielen Dank erstmal an elleicht haben noch andere das Problem oder halt ne Lösung... #12 Also du kannst es ohne Aderendhülsen machen, hält auch.
Aber mit ist es vom Aussehen her schöner und wenn du den Leiter mehrmals rein und raus steckst, dann sollte man schon welche verwenden. Hauptsache du unterschreitest nicht den Mindestquerschnitt, da es sonst sein kann, dass der Leiter wieder aus der Klemme rauskommt, durch Vibrationen zum Beispiel oder anderes. Und Schraubklemmen verwende ich auch nicht mehr, nur wenn es uuuunnbedingt sein muss. Da kann es vorkommen, das es Kontaktschwierigkeiten gibt oder wenn du x-mal die Klemme auf- und zuschraubst, dass dann die Schraube irgendwann verschliessen ist. #13 Also du kannst es ohne Aderendhülsen machen, hält auch. Mir kommts nicht wirklich nur auf den "Halt" an, sondern um ne sichere, saubere und Zulässige Verbindung. Aber mit ist es vom Aussehen her schöner und wenn du den Leiter mehrmals rein und raus steckst, dann sollte man schon welche verwenden... Aussehen ist mir ehrlich gesagt total egal.... wie man ja lesen kann, kommen auch hier sehr unterschiedliche Meinungen zusammen. Es gibt ja Normen, der Leitungsverbindungen usw., leider habe ich dazu auch keine gefunden.