Staub, endlose Weiten, Sanddünen. Wer darüber nachdenkt, offroad durch die Wüste zu brettern, hat vermutlich eher einen Jeep vor Augen als einen bequemen Camper. Wer an einen umgebauten Van zum Übernachten denkt, plant vermutlich keine waghalsige Abfahrt durch eine geröllartige Steppe. Dass sich jedoch beides gut kombinieren lässt, zeigt das mdx Expeditionsmobil der Firma Matzker aus Köln. Auf Basis eines Land Rover Defender hat das Unternehmen ein Abenteuer-Vehikel gebaut, das im Tiefschnee und auf Hochplateaus zuhause ist und sich trotzdem wie ein Wohnmobil anfühlt. Enge, gewundene Straßen, Mittagshitze – und dann sitzt man in einem klobigen Camper, der sich mit der Geschwindigkeit eines Gletschers den Berg hinaufschiebt. Diesem Szenario fährt der Besitzer eines mdx Expeditionsmobils lächelnd davon. "Der mdx hat die uneingeschränkte Leistungsfähigkeit eines Land Rover Defender, sowohl auf der Straße als auch in schwerem Gelände", erklärt Matzker. Das Basismodell 110 kommt mit einem 2, 2-Liter-Td4-Motor daher und bringt 122 PS Leistung.
Die Wohneinheit wird dem Land Rover Defender auf den Rücken geschnallt © Bimobil Der Land Rover Defender avanciert zum Wohnmobil. Die "Husky 235"-Aufsetzkabine steht für alle drei Varianten des kantigen Geländewagens zur Verfügung. Wenige Minuten genügen, um einen Land Rover Defender in ein Reisemobil samt Doppelbett zu verwandeln. Die neue "Husky 235"-Aufsetzkabine von Bimobil machts möglich. Denn sie wird dem Geländegänger einfach auf den Rücken wie ein Rucksack geschnallt und lässt den robusten Allrader so zur mobilen Unterkunft werden. Mit Dusche und WC Die Kabine ist in drei Varianten erhältlich, von denen alle ein 1, 6 Meter mal 2, 0 Meter großes Doppelbett im Alkoven haben. Die "L"-Version verfügt außerdem über eine Kücheneinheit, Dusche und WC. Der Einstiegspreis für die auf- und absetzbare Wohneinheit liegt bei 24. 430 Euro. Wer den Defender gleich dazu haben will, bekommt die "rollende Kombination für alle Fälle" ab 65. 070 Euro. (mid)
Oder ihr steckt sie einfach draußen in den Schnee. Nach dem Umtrunk kommt dann die Porta-Potti-Chemietoilette ganz gelegen. Land Rover Umbau nach Kundenwunsch Doch was kostet der Luxus im Gelände? Matzker gibt den Umbaupreis für einen Land Rover Defender 110 zum mdx Expeditionsmobil mit rund 69. 000 Euro an. Der Umbau des etwas größeren Land Rover Defender 130 liegt bei 76. 000 Euro. Da muss man schon eine ausgedehnte Expedition planen, damit sich das rechnet. Das Fahrzeug ist nur ein Beispiel und wird nicht in Serie produziert, sondern immer nach Kundenwunsch angefertigt. In einem Katalog könnt ihr noch mehr Zusatzausrüstung auswählen und einbauen lassen. Amadeus Matzker – ein tragischer Firmengründer Die Geschichte von Matzker ist zugleich unglaublich, abenteuerlich und tragisch. Gründer war Amadeus Matzker, der vom Reisefieber gepackt seit 1985 fast jedes Jahr in die Wüsten Nordafrikas zog, um der Natur in ihrer Ursprünglichkeit nahe zu sein. Als Konstrukteur und Kfz-Techniker war er zudem Pilot eines eigenen Rallye-Teams und nahm an Rennen der Abu Dhabi Desert Challenge oder der Sahara Rallye Grand Erg teil.
In der endgültigen Fahrzeugversion sind es immerhin ein paar Hähnchen die sich über einem offenen Feuer drehen. Für die vegetarische Variante haben Entwickler noch eine Pastamaschine angebracht: Der Motor des Land Rover Küchenmobils sorgt so nicht nur für flotte Fortbewegung, sondern auch für frische Tagliatelle. Schongarer am Motor, Eiscreme-Maschine an der Felge Land Rover Warum nicht die Abwärme nutzen mit einem Schongarer im Motorraum? Im Motorraum selbst ist ein Schongarer untergebracht. So könne man laut Jamie Oliver die Hitze des Motors perfekt nutzen, beispielsweise für Bohneneintopf oder Coq au Vin. Cool geht es dagegen an den Radkappen zu: Auf der vorderen Felge ist ein Gefäß untergebracht, das während der Fahrt aus Sahne Butter zaubert, auf der hinteren Felge eine kleine Eiscreme-Maschine. Damit nicht genug des guten Geschmacks: In den Heckfenstern befinden sich ein Kräuterbeet und ein Gewürzregal. Der größte Clou sitzt allerdings im Heck des Land Rover. Hier kann eine vollwertige Küche aus dem Kofferraum gezogen werden: "Das ist die vornehmste Küche, die ich jemals hatte, " lobt Jamie Oliver das Ergebnis der Designer.
Wer damit ein Problem hat kann sich gerne einen Land Rover / Wohnmobil bei seinem Händler des Vertrauens kaufen. (Oder er kauft sich die neue weichgespülte yuppi Version vom Defender). Auch wenn man einen Landy im Fachjargon " mit Schraubendreher Hammer und Zange " reparieren kann...... Sollten alle die keine Ahnung von Technik haben und zu dumm sind einen Nagel gerade in die Wand zu Schlagen: überlegt euch bitte ob ihr euch ein englisches Fahrzeug zulegen wollt, da die Engländer alles können aber keine vernünftigen Autos bauen, es muss daran immer wieder mal fachkundig geschraubt werden!!! Dann ist er einer der teuersten Begleiter in eurem Leben! Wer mir das nicht glaubt einfach mal die Foren durchstöbern!!! Sinnlose Fragen und Preisangebote werde ignoriert!! Das Fahrzeug wird jetzt wieder angeboten da ein angeblicher Käufer zwar eine Anzahlung gemacht hatte aber den Rest der kaufsumme nicht zusammen bekommen hat...... Überlegt euch bitte daher vorher ob ihr so viel Geld habt!! Um Probefahrt Tourismus vorzubeugen muss bei einer probefahrt die kaufsumme in Bar hinterlegt werden.
Der Raum über dem Kopf lässt sich mit einem Pop-Top vergrößern und ermöglicht Stehhöhe. Der mdx: ausgerüstet für Wüste und Schnee Für den Hardcore-Camper, den es in die Sahara oder nach Alaska zieht, hat Matzker eine Isolierung verbaut, die sowohl vor Hitze als auch extremer Kälte schützen soll. Eine Webasto Airtop 2-kW-Luftheizung mit Luftverteilungssystem sorgt für warme Füße, während draußen die Pinguine vorbeilaufen. Natürlich nicht in der Sahara. Dort ist eher der 55-Liter- Wassertank hilfreich, der von 45 Litern in mobilen PE-Flaschen ergänzt wird. Ach ja – Kraftstoff ist auch immer nützlich, wenn man unterwegs ist. Dafür hat Matzker einen Spezial-Tank für das mdx Expeditionsmobil entwickelt, der aus Leichtmetall besteht, 125 Liter fasst und den serienmäßigen Kunststofftank ersetzt. Strom ziehen könnt ihr durch das 12-Volt-Doppelbatteriesystem. Dazu kommt ein 220-Volt-Wechselrichter mit 550 Watt Dauerleistung. Im Innenraum findet ihr drei Steckdosen, was kurzfristig ausreicht, um ab und an seine fünf Smartphones aufzuladen und der Welt mitzuteilen, wie aufregend das Leben "off the grid" ist.
Falls es Internet gibt. Fällt das Datenvolumen aus, spendet die LED-Beleuchtung in der Kabine romantisches Licht. So könnt ihr den Abend gemütlich zu zweit auf der geräumigen Sitzgruppe verbringen, die sich später dann zum Bett umbauen lässt. In Deckenhöhe befindet sich weiterer, optionaler Schlafplatz für zwei Personen. "Auch ein längerer Aufenthalt innerhalb der Kabine ist gemütlich und nicht beengend", bekräftigt Matzker. Das ist ja bekanntlich Ansichtssache und stark vom Campertypen und seinen klaustrophobischen Neigungen abhängig. Die Innenausstattung für ein Leben "off the grid" Neben dem Schlafbereich findet ihr auch eine Küchenzeile mit Gasherd, Spüle, vier Schubladen und Schrankfächern. Die Wasseranlage bietet zusätzlich einen Anschluss für eine Außendusche und eine zentrale Hochleistungs-Druckversorgung. Wenn die Heizung bollert und die Pinguine marschieren, kann außerdem eine wohltemperierte Cola nicht schaden, die geradewegs aus dem 35-Liter-Kompressorkühlschrank mit Kältespeicher kommt.
Geschosse: 14 oberirdisch Höhe: 49, 00 Meter Fertigstellung: 1998 Status: fertig gestellt Nutzung: Hotel Hilton Hotel Adresse Hochstraße 4 Frankfurt am Main Das Hilton Hotel wurde 1998 errichtet und stammt aus der Feder des Architekturbüros John Seifert Architects aus London. Die planerischen Leistungen wurden seinerzeit durch das bekannte Planungsbüro KHP König, Heunisch und Partner erbracht. Das Hotel firmiert offiziell als Hilton Frankfurt City Centre. Das 14-geschossige Hotel liegt an der Bockenheimer Anlage und somit in den Wallanlagen. Frankfurt hotel mit skylineblick video. Von hier aus sind weitere Bereiche der Frankfurter Innenstadt bequem per Fuß erreichbar: Bankenviertel, Börse und die Alte Oper sind wenige Gehminuten entfernt. Der Hilton-Hotelkomplex hat eine Nutzungsfläche von rund 28. 000 Quadratmeter. Neben der Nutzung als Hotel ist außerdem das Fitness-Studio Wave (ehemaliges Stadtbad Mitte) in dem Hotelgebäude untergebracht. Das Wave Frankfurt kann auch von den Hotelgästen genutzt werden. In den beiden Untergeschossen sind 78 Parkplätze vorhanden.
000 Einwohnern die größte Stadt Hessens und nach Berlin, Hamburg, München und Köln die fünftgrößte Stadt in Deutschland, ist eine der reichsten Metropolen Europas und eine Banken-, Literatur- und Kulturmetropole. Das Hotel Frankfurt Messe by Meliá erreichen Sie am besten über die A 648. Aus Norden: Fahren Sie von der A 7 von Hannover/Kassel bis Hattenbacher Dreieck. Dort auf auf die A 5 Richtung Darmstadt wechseln. Am Westkreuz Frankfurt wechseln Sie auf die A 648 in Richtung Frankfurt Stadtmitte/Messe. Nehmen Sie die Abfahrt Bockenheim/Rödelheim. Das Hotel befindet sich am Ende der Abfahrt rechts am Katharinenkreisel. Das Lindenberg | Zimmer & Preise. Aus Süden: Nehmen Sie die A 5 nach Heidelberg/Darmstadt. Am Westkreuz Frankfurt auf die A 648 Richtung Frankfurt Stadtmitte/Messe wechseln. Dann weiter wie oben beschrieben. Aus Osten: Der A 3 aus Richtungen München/Hanau bis Kreuz Frankfurt folgen. Dort auf die A 5 Richtung Kassel wechseln. Am Westkreuz Frankfurt auf die A 648 wechseln. Dann weiter wie oben beschrieben.
Alle LINDENBERG-Hotels, ob in Frankfurt am Main oder Bali, laden zum zeitlosen Bleiben ein. Übernachtungsgäste sind genauso willkommen wie solche, die für Tage, Wochen, Monate oder gar Jahre ein zweites Zuhause in Frankfurt am Main suchen. Hotelschmotel Gästekollektiv: Im LINDENBERG darf jeder selbst entscheiden, was und wie viel er möchte. Und vor allen Dingen sein, was und wie er ist. Hotel Amadeus Frankfurt am Main | Tourismus+Congress GmbH Frankfurt am Main Unterkünfte. LIBERTINEs Lieblingsdesigner und heimische Manufakturen haben die Zimmer kunstvoll aufgemöbelt: Fast alle Objekte des Hauses in Alt-Sachsenhausen sind von Hand gefertigte, Frankfurter Unikate. Frühstück und Frischgebackenes gibt's unten im Wohnzimmercafé. Pflanzenbasiert wie in allen LINDENBERG Hotels.
500 Flaschen bietet. Durch ein verspiegeltes Tor geht es in das Restaurant Gaía, wo morgens auch das große internationale Frühstücksbuffet stattfindet oder in die wunderBAR Lounge mit leckeren Cocktails und einer großen Auswahl an Getränken. Wir stellen uns zum Check-In an, als wir auf englisch angesprochen werden. Ein Geschäftsmann und seine drei Kollegen müssen zum Flughafen und nur noch ihre Chipkarten fürs Zimmer abgeben – "just a second". Es geht in der Tat schnell und schon sind wir an der Reihe. "Wir haben für Sie ein wunderschönes Eckzimmer mit Skyline-Blick im 10. Stock reserviert. " – Geschafft! Gespannt und überglücklich fahren wir mit dem Aufzug in die 10. Etage und begeben uns ganz ans Ende des Flurs. Zimmer 1009 ist für diese Nacht unser. Zimmer 1009 ist ein Eckzimmer, und ein schönes noch dazu. 25m² im Zimmertyp "fashion" mit großzügigem Duschbereich und Fußbodenheizung. Wo hat man die beste Aussicht auf die Skyline? - SKYLINE ATLAS. WLAN, Sky und der Blick über Frankfurt ist inklusive. Zimmer 1009 Im Badezimmer dominiert eine mit Rosenmotiv bedruckte Wandfläche und die große verglaste Dusche.
Und wir, wir planschen ganz oben im Hotel im Pool oder können aus der Sauna den Blick Richtung Flughafen sowie die weitere Umgebung der Main-Metropole genießen. Traumhaft! Tiefenentspannt begeben wir uns rund zwei Stunden später wieder zurück aufs Zimmer, wo wir mit folgendem Blick empfangen werden: Frankfurter Skyline bei Nacht Ganz haben wir das Hungergefühl dann doch nicht ausschalten können, so dass wir uns auf den Weg hinunter in die wunderBAR machen. Die umfangreiche Getränkekarte enthält auch ein kleines Speisenangebot. Frankfurt hotel mit skylineblick city. Für uns gibt es einmal Nachos mit Sour-Cream, Salsa und Guacamole sowie eine Pizza mit Artischocken, frischen Pilzen, Salami, Schinken, Tomaten und Käse. An Getränken haben wir uns für eine Sprite und einen Frozen Mango entschieden. Da nicht viel los ist kommen wir zügig dran und bekommen unser Essen in angemessener Zeit. Inklusive Trinkgeld zahlen wir 38 € und finden die Preise dabei für ein 4****-Hotel angemessen, vergleichbar mit dem des Rilano-Hotels Hamburg, wo wir uns Anfang Oktober aufgehalten haben.