71 Biete für einen Bekannten - 2x Steuergerät vom Deutz - Fahr - Agrostar 6. 81 ( oder auch... 47638 Straelen 20. 12. 2021 Kabine AgroStar 6. 61 Klima Deutz Fahr 6. 38 Klimaanlage 6. 81 Angeboten wird hier eine Kabine mit Klimaanlage von einem Deutz-Fahr AgroStar 6. 61. Es handelt sich... 2. 650 € Nutzfahrzeugteile & Zubehör 06578 Sachsenburg 24. 10. 2021 Deutz Fahr Dx 6. 81 Reparaturanleitung usw. Suche auf diesem weg eine Reparaturanleitung auch für den MWM Motor und Ersatzteilbuch. Deutz dx 681 turbo. 26188 Edewecht 19. 2020 Deutz Agrostar 6. 81/6. 71 Seitenblech Motorverkleidung Seitenteil Zum Verkauf steht die Motorverkleidung (Seitenbleche) des Deutz Agrostar 6. 71/6. 81. Es sind... 07. 71 Motorhaube Seitenteil/Seitenblech Wir haben Seitenteile/Verkleidungsbleche, der rechten und der linken Seite, des Motors von... Nutzfahrzeugteile & Zubehör
71 als Vorführer. Dieser hatte allerdings nur hintern 650er und vorne 540er DX-BF6L913 #5 Ich hab mal ne Frage zu dem Star, Ein Bekannter von mir hat großes Interesse an dem, doch er will einen mit der verstärkten Vorderachse. Er behauptet das der 6. 81 in ebay die nicht hätte, da die Planetengetriebe nicht durch die Felgen schauen, was ist da drann? Und warum fehlt der Zapfwellenstummel an der Front? Deutz fahr dx 681. Zuletzt bearbeitet: 08. 07. 2009 #6 Die ersten Großen Agrostars hatten eine Same vorderachse die erwiess sich aber schnell als zu wurde diese im laufe der Produktion gegen die bewährte sige vorderachse getauscht die dann aussenplaneten getriebe hat die man von aussen sieht viele wurden auch umgerüstet von der same auf die sige Vorderachse. Das mit der fehlenden Fronzapfwelle ist merkwürdig da ja auch der zapfwellen schutz noch vorhanden ist. Ausserdem scheint der schlepper zumindest das blau schon mal mit bauernblind nach lackiert wurden zu sein mfg Paddy Deutz8006Lukas #7 schickes ' Dingen.. DEUTZDX606 #8 Zitat aus der Artikelbeschreibung: "Deutz Agrostar 6.
Jan_hendrik Threadstarter #26 Den Agrostar gab es doch allerdings seit 1990. Wahrscheinlich wurde nicht nur der Schlepper 1993 überarbeitet sondern auch die Produktion nach Italien verlegt. Hat vielleicht jemand genaue Produktionszahlen? Der 6. 81 ist ja öfter im Internet angeboten als der 6. 71. Gruß Jan-Hendrik #27 @ Jan-Hendik Die beiden Agrostar 6. 81 haben mit ihren kleineren Brüder Agrostar 4. 61-6. 61 bis auf die selbe Kabine nicht viel zutun. Ist jetzt so wie wenn ich einen Agrotron 160 mit einem 165MK3 vergleiche. Die Serienfertigung der beiden Agrostar lief 1993 an. 1992 gabs einige Prototypen. Gebaut wurden sie bis 1997. Vor und Nachteile von Deutz DX 6.81 Agrostar - Fremdfabrikate & Landmaschinen - Fendt Oldtimer Forum. Wenn eine Baureihe nur 2-Typen umfasst, dann wird der größere Typ immer häufiger verkauft als der kleinere. #28 Das heißt also nach dem ersten Produktionsjahr (1993) kam die Überarbeitung des Getriebes und der Tausch der Vorderachse? Das es komplett andere Schlepper sind war mir schon klar. #29 Wann da genau was geändert wurde- da bin ich überfragt. Mit der Vorderachse gings jedenfalls ziemlich schnell ohne mich auf ein Datum festlegen zu wollen.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Deutz dx 681 review. Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Damit Schaltet man per Knopfdruck 9 LS Stufen hoch und runter, Wendeschaltung und Hubwerk lassen sich zudem mit dem bedienen, eine feine Sache... Zuletzt bearbeitet: 15. 2009 #12 Ich dachte echt das währe der Schalthebel. Das muss dan der gleiche Joystick sein wie bei den Mähdrescher!? Die liegen auf jeden Fall deutlich besser in der Hand als die Joystick bei den TTV Traktoren. danke Frank! #13 Serwas Holzer Das ist der selbe Joystick wie bei den Mähdreschern. Deutz 6.81, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. Sehe ich allerdings nicht so, das die besser in der Hand liegen als die TTV joysticks. Um es mal ganz trivial zu formulieren, sehen die TTV-Joysticks schei**e aus, liegen aber vorallem mit größeren Händen gut in der Hand, mfg #14 Das mit den Joystick ist wirklich ein kleines Problem, gerade wenn Kinder damit arbeiten. Es passiert Ihnen immer wieder das bei der Aktivierung des Tempomaten die fahrgeschwindigkeit verändert wird. Ich hoffe der wird abgeändert. Holzer
First Official Post #1 Hallo Fendtfreunde, ich habe in der Techniboerse mehrere 6. 81 gesehen und sie schauen meiner Ansicht nach sehr robust aus. Doch meine Frage an euch: ich habe öfters gehört das es mit dem Getriebe Probleme gab und das der Motor nicht einmal von Deutz sein soll. Stimmt das? Welche Vorteile bzw. Nachteile hat dieser Schlepper? Ich hoffe auf euer Wissen Gruß Wolfi #2 Moin.... also unser Lohni hatte eine 6. 81 das sind absolute Dampfmaschinen er hat in meist zum Dumpern oder schwaden Genommen manchmal auch vor der Häckseltonne. Das Getriebe hat leider ein paar Probleme gemacht die straßen Gänge sind ab und an mal rausgesprungen. Ob der Motor, Deutz war weiß ich nicht aber mit 11000std war eine Sanierung fällig. Für einfache arbeiten aber gut zu Gebrauchen die Maschine #3 Ist das hier ein Fendt oder ein Deutzforum? Deutz DX 6.81 › Thomsens Peerstall. Meld dich im Deutzforum an und stell da deine Frage... #4 Moin Der will uns doch bloss wieder vera.... und nachher kommt er wieder angejammert und fühlt sich von uns bedroht!?!
Agrostars mit der anfänglichen Same Vorderachse sind auch nicht viele zu finden. #30 Moin Moin Soweit mein Wissensstand es hergibt wurde die Achse getauscht und Änderungen am Getriebe vorgenommen. Wenn ich mir mal so die Höhe angucke werde ich ihn wohl auf 20 Zoll umbereifen müssen damit er in die Halle passt Könnt ihr mir etwas zu dem Verbrauch erzählen, speziell bei Straßenfahrt und schweren Arbeiten? #31 Verbrauch laut deinem Link: 250 g/KWh, 40, 9 Liter pro Stunde (geringster Kraftstoffverbrauch bei Voll-Lastbetrieb) Johannes5506 #32 Ou - ha, da wird es schon angesichts der Quellenangaben im verlinkten Traktorenlexikon einigen Lesern dieses Themas kalt den Rücken runter laufen.... Aber das muss ja nicht heißen dass das alles grundsätzlich falsch ist was da steht. Gruß, Johannes #33 In wie fern diese 40, 9 zutreffen weiß ich aber nicht, daher habe ich auf Praxiserfahrung gehofft. #34 Hallo Jan-Hendrik, wenn ein Wert à la 250 g/kWh angegeben ist, bdeutet das den spezifischen Verbrauch im Bestpunkt bei Vollast.