1 Hallo Ich hab einen Tank einer Simson der innen schon ganz schön stark angerostet ist. Dieser muss unbedingt gereinigt und innen versiegelt werden. Hab nun im Netz was gefunden das mir eigentlich zusagte. Da soll der Tank mit Citronensäure gereinigt und entrostet werden, dann gut getrocknet und anschließend mit etwas Phosphorsäure der dann noch vorhandene Rost in eine Eisenphosphatschicht umgewandelt werden. Das soll dann eigentlich reichen um den Tank vor weiterer Korrosion zu schützen. Oder gibt es eine einfacherre /bessere Lösung? 2 Hallo, momentan bin ich gerade bei meinen SR2 Tank, Bj. 1961. Ich habe folgende Schritte hierbei erledigt, und bisher positive Erfahrung gemacht. Vorab möchte ich sagen, daß ich vor über 40 Jahren bereits beruflichen Kontakt mit der chemischen Reinigung von Metallen zu tun hatte. Simson tank entrosten und versiegeln lassen. Dieses Wissen habe ich nun wieder hervorgekramt und versucht anzuwenden. Wir nutzten damals 20%ige Natronlauge auf ca. 60°C, ca. 20%ige Salzsäure Zimmertemperatur und ca. 5%ige Phosphorsäure (Ferrodit) auch so bei 60°C.
Heute habe ich mich mit einem neuen Arbeitskollegen unterhalten, der eine alte Simson fährt. Bei der Frage was er schon alles restaurieren musste erwähnte er natürlich den Tank, den er mit Citrussäure und Keramikkugeln entrostet hat. Dabei hat er noch gemeint, dass man das auch mit Cola machen könne! Nur die Zuckerrückstände müssten gut ausgewaschen werden. Stimmt das oder sollte man das lieber nicht tun? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Cole zu nehmen ist die bessere Variante als die Citrussäure. Zuckerrückstände im Tank.. nee, das ist Quatsch. Der Tank wird hinterher erst mit wasser, dann mit Benzin gespült, eine Kappe Spiritus bindet den Rest. Simson tank entrosten und versiegeln firma. Hintergrund ist die in Cole enthaltene Phosporsäure, diese wird auch in jedem Konventionellem Tankreinigungsset genutzt. Durch die Phosporsäure wird der Tank im Anschluß nämlich auch gleich versiegelt, und nicht nur wie bei der Citrussäure angegriffen! Hier gibt es sogar eine Anleitung dazu: Auf keinen Fall Cola nehmen. Wie Du schon schreibst, bleibt da der Zucker.
Funktioniert bei mir soweit sehr gut. Spiritus ist so oder so im Sprit, dieser Ratschlag hat es "hinter sich". @ Treadersteller Den groben Rost kann man mit SPLIT (weil scharfkantig! ) entfernen. Anschließend entfetten, wahlweise dazu nochmal frischen Split einfüllen und schüttlen bis der Arzt kommt. Wieder entfetten, anschließend Rostlöser (Oxalsäure, Zitronensäure oder andere rostlösende chemische Substanzen). Hier kommt es auf die Dosis an. Ich habe mit Oxaläure gute Erfahrungen gemacht. Danach, man hat es meistens bei einem Versiegelungsset (mit POR15 von) dabei, kommt der Rostumwandler zu Zuge. Anschließend der Tanklack. Absolut machbar für jedermann. Tank entrosten/versiegeln - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Zu entrosten und dann nicht zu versiegeln ist wie "gewollte und nicht gekonnt". Ich habe z. B. das POR15 Set gekauft, seit über 8 Jahren Ruhe!!!!!!!!!! Mit bissel schütteln und immer volltanken ist es mit Sicherheit nicht getan. danieldee Mit einen halben Zentner Schrauben im Tank hatte er noch die ursprüngliche Form? #5 Ich habe es so gemacht bei meiner Schwalbe.
Meine oft bewhrte Methode besteht nur aus einer Fllung aus heissem H2O und einer Packung stinknormalen Zitronensurepulver zum Entkalken von kaffeemaschinen. Beides vorher gemischt und eingefllt, sieht man schon bei Einfllen die erste Chemische Reaktion, der Rost blubbert nur so von den Wnden ab. Am Ende hatt man eine Grnliche nach Zitronentee riechente Brhe, die ich allerdings nicht trinken wrde. Und selbst wenn man es nicht in Drei Stunden schafft, ber Nacht (am besten auf der Heizung wrment) ist der Tank am Morgen blitzeblank! Nur eins muss beachtet werden, den Tank sofort mit heissem Wasser aussplen und gleich ausfnen, sonst setzt sich an den rauen Wnden gleich neuer Rost an. mfg Enrico ddr-rad-fahrer Beitrge: 416 Mitgliedsnummer. Tank entrosten, Brutal einfach - DDRMoped.de. : 6627 Mitglied seit: 09. 07. 2013 Da muss ich wohl auch noch an den SR50 ran Einfacher gehts wohl nicht. -------------------- Gre aus dem schnen Mecklenburg Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmnner! Heinz Erhardt Und wer das nicht glauben kann, der kann es ja mal an einem atlen rostigen Maulschlssel oder sowas propieren, in einer kleinen Schssel zB., der Erfolg ist garantiert!