Testbericht SP-X/Köln. "Hey Mercedes, erzähl mir doch mal einen Autofahrer-Witz". Auf was man eben nicht alles so kommt, wenn die Fahrt ein bisschen langweilig wird und der digitale Assistent MBUX in erweiterter Ausführung mit an Bord ist. Die Antwort - mit sympathischer Frauenstimme: "Deutsche Ingenieure sind nicht gerade für ihren Humor bekannt". Alle Achtung, dieser Aufgabe ist die/das (? Hey mercedes erzähl mir einen witz ftth telekom startet. ) "Mercedes-Benz User Experience" ja mal echt souverän ausgewichen. Aber sollte man dies nicht auch erwarten dürfen, schließlich feierte das laut schwäbischer Definition "lernfähige Multimediasystem" ja auch erst im vergangenen Jahr Premiere? Übrigens in der neuen sitzen zwar nicht in einer A-Klasse im engeren Sinn, aber in deren Coupé-Version, die seit Frühsommer im Handel ist und auf den Namen CLA hört. Tja, für nicht Mercedes-Spezialisten ist es gerade nicht so einfach, alle diese dreibuchstabigen Abkürzungen plus Ziffern und Zusatzbezeichnungen auseinanderzuhalten. Demnächst kommt übrigens der CLA Shooting Brake auf den Markt… Aber das gehört jetzt hier nicht fahren also gerade das CLA Coupé und zwar in der Ausführung 250.
24auto News Technik Erstellt: 08. 11. 2020, 09:11 Uhr Kommentare Teilen Was halten die Hersteller wohl von den Autos der Konkurrenz? Man kann ja mal sein Fahrzeug fragen – und hören, was es zu sagen hat. Stuttgart/München – Früher mal waren Autos vor allem dazu da, die Passagiere von A nach B zu bringen. Schlechte Witze | Antiwitze von Aberwitzig.com. Man freute sich, wenn die Sitze einigermaßen komfortabel waren und im Winter die Heizung funktionierte. Heute sind Neufahrzeuge längst rollende Computer. Dass man sein Smartphone kabellos andocken und darüber Musik streamen kann, ist einigen inzwischen wichtiger als PS-Zahlen und Drehmoment. Und weil viele Menschen mittlerweile Sprachassistenten wie Siri (Apple), Cortana (Microsoft) oder Alexa (Amazon) nutzen, mussten auch die Autobauer nachziehen. Inzwischen verstehen uns viele Fahrzeuge ziemlich gut –wenn auch nicht alle ( Warum manche Sprachassistenten im Auto oft nur Bahnhof verstehen). Ein Muss sind heutzutage offenbar auch schlagfertige Antworten, die nicht ganz ernst gemeint sind – etwa auf die Frage, was ein Auto von einem Konkurrenzprodukt hält.
Mit 460 Litern fällt der Kofferraum entsprechend großzügig aus. Zudem ist dieser – wieder im Vergleich zum Vorgänger – durch die um 26 Zentimeter breitere Ladeöffnung auch besser zu nutzen, wenngleich die Ladekante weiterhin hoch ist. Der CLA kann also durchaus auch ein Urlaubsauto sein, wenn auch nur für zwei Personen plus vielleicht ein kleineres Kind. Für Erwachsene ist der Fond einfach zu eng und für alle nicht regelmäßig Yoga treibende auch zu umständlich zu entern. Die eng zulaufenden Fenster erschweren zudem beim Rangieren den Überblick nach hinten. Komplett auf der Höhe der Zeit ist dieser Mercedes im Cockpitbereich. Den kennen wir zwar so schon aus der A-Klasse, aber die ist in dieser Hinsicht je eben auch hochmodern. Wobei viele Dinge natürlich Aufpreis kosten. Mercedeswitze - Top 20 Witze über Mercedes - Witze.net. Wie zum Beispiel das 20, 5 Zoll breite Digitalpanel in Verbindung mit dem erweiterten MBUX, also jenem Witzverweigerer. Auch die fünf markanten Lüftungsdüsen in Turbinenform finden wir wieder. Was die Qualität der Materialien und deren Verarbeitung angeht, gibt es sowieso nichts zu meckern.
Manche übertreiben es zudem mit der Fürsorge um den Fahrer und dessen Schutzbefohlenen. Zum Beispiel der Spurhalteassistent, der viel zu früh und viel zu rigide eingreift. Das CLA Coupé ist letztlich vielleicht die kompromissloseste Art und Weise, einen formal zur Kompaktklasse zählenden Mercedes fahren. Zur Familie gehört neben der normalen Schrägheck-A-Klasse, der geräumigeren B-Klasse, unserem CLA Coupé jetzt ja auch der CLA Shooting Brake, der als lifestyliger Kombi beschrieben werden kann. Mercedes-Benz V-Klasse V300d: Da(s) ist doch ein Witz! | Autonotizen. Gegen diesen neuen internen Konkurrenten wird es das Coupé nicht einfach haben. Es dürfte letztlich vor allem bei Autofahrern ankommen, die ein klassisches Auto modernster Bauart haben wollen, für die Platz nicht der wichtigste Faktor ist und für die eine tiefe Sitzposition noch für Fahrspaß und weniger für Rückenschmerzen steht. Mercedes CLA 250 4Matic– Technische Daten:Fünfsitzige, viertürige Coupé-Limousine, Länge: 4, 69 Meter, Breite 1, 83 Meter (mit Außenspiegeln: 2, 00 Meter), Höhe: 1, 44 Meter, Radstand: 2, 73 Meter, Kofferraumvolumen: 460 Liter2, 0-Liter-Vierzylinder-Turbobenzier, Allradantrieb, 165 kW/224 PS, maximales Drehmoment: 350 Nm bei 1.
Die Käuferschicht gilt als überdurchschnittlich alt und auch der Geiz, der Mercedes-Fahrern nachgesagt wird, spielt in den Witze eine große Rolle. Am öftesten sind jedoch die besonderen Eigenschaften eines Mercedes Inhalt der Witze. Die Fahrzeuge gelten als groß und insbesondere die Autos der A-Klasse sind vor einigen Jahren in mehreren Tests umgekippt. Das ist natürlich ideal, um darüber Witze zu machen. Noch heute werden Witze über diesen so genannten Elchtest gemacht. Auch Vergleiche zwischen Mercedes und Trabi werden des öfteren gezogen, um Pointen zu erhalten. Schließlich ist der Trabi sehr klein und instabil. Er stellt damit das direkte Gegenteil zu den Fahrzeugen von Mercedes dar. Hey mercedes erzähl mir einen with bloglines. Witze über Autos – warum ausgerechnet Mercedes? Beliebt sind Mercedes Witze gerade bei Menschen, die Autos von anderen Marken fahren. Da sind Missgeschicke wie der Elchtest ein gefundenes Fressen. Insbesondere zwischen Trabi- und Mercedes-Fahrern herrscht seit Jahren ein regelrechter Kleinkrieg. Beide Seiten denken sich immer wieder neue Witze aus, mit denen sie die andere Partei durch den Kakao ziehen können.