Wenn schon so ein Aufwand, dann wüde ich die Gabel gleich bei Wilbers oder so überarbeiten lassen, nur durch das neue Öl wird man wohl kaum nen postiven Effekt feststellen, denk ich mal. Das verstehe ich jetzt nicht. Ist es nicht so, dass jedes Öl einem Alterungsprozess unterliegt? Es wird laut Triumph ein Ölwechsel der Gabel nach 40000km oder alle 4 Jahre empfohlen. Mein Öl ist jetzt 8 Jahre alt? Sollte das nicht auf jeden Fall gewechselt werden? Gabelöl 10W? Egal welches? Luftpolster 107mm? Beiträge: 1411 Registriert seit: 22. 2013 Es ist zwar lästig, dass zum "Ablassen" des Gabelöls die Holme ausgebaut und ausgekippt werden müssen, aber das sollte kein Grund sein, das Öl nicht zu wechseln. Dafür spricht, dass sich auch im Gabelöl Dreck und Abrieb ansammeln. Jedenfalls kommt da nach 40. 000Km eine hübsche Brühe raus und Dämpfer arbeiten nun mal mit feinen Bohrungen. Gabel staubkappen wechseln italian. Eine weitere Zerlegung der Gabel mit Spezialwerkzeugbedarf ist dafür auch nicht notwendig. Warum auch dichte Simmeringe wechseln?
« ein wenig höher... Bestehend aus: * 2x Simmerringe für die Telegabel * Öl * Arbeitszeit (1, 5 Stunden) Die Rechnung in Papierform habe ich dann vermutlich am Samstag in meinen Händen. Wenn sie die Rohre noch entsprechend bearbeiten mussten (polieren) -> dann wird das sicherlich auch mit auf der Rechnung stehen. Grüße, Martin #11 bei mir waren es letztes Jahr irgendwas zwischen 300 und 400 €. Aber ich hab im gleichen Zug auch progressive Federn einbauen lassen und die Gabel wurde auch gerichtet (da war irgendwo ein Grat, der die Simmerringe gehimmelt hat). #12 Die Federn blieben gleich. Zwar bekommt man angeblich für 80 Euro mit neuen Federn ein völlig anderes Fahrgefühl da progressiv - aber bei den '94er und '95er XJ 600 sind schon progressive Federn verbaut... Gabel staubkappen wechseln mit. Zumindest laut den diversen Beiträgen von Leuten, welche ihre Gabeln selbst zerlegt haben. [... ] und die Gabel wurde auch gerichtet (da war irgendwo ein Grat, der die Simmerringe gehimmelt hat). Ich vermute mal das evtl. so etwas den Preis nach oben getrieben hat.
So viel Spass beim schrauben. Gabel ist jetzt dicht Edited October 8, 2011 by icediver
Ich war schon mit der 125er dort und mein Nachbar bringt seine Maschine auch immer dort hin. Allerdings hat er auch 'ne Honda... Ich trete immer mit Fremdmarken in Erscheinung. Grüße, Martin #13 I Ich weiß nicht, ob ich euch empfehlen würde die Simmerringe selbst zu wechseln, da man diese wieder rein "rungsen" muss. Am besten mit einem Eintreiber, der die exakte Größe hat, damit sie keinen Schaden nehmen. Also ich hatte bisher nie einen passenden Eintreiber da, ich hab einfach den alten Simmerung genommen und mit leichten Hammerschlägen auf den alten, oben auf dem neuen liegenden Simmerung, ringsherum den neuen Simmerung eingetrieben und dabei noch nie Probleme gehabt. #14 Die Rechnung ist da: 204, 12 Euro. Arbeitszeit 97, 56 Euro (netto), Material 73, 97 Euro (netto), Steuern der Rest. Ungefähre Kosten Gabelsimmerring wechseln - Werkstatt - Motorrad Online 24. Erhöhter Montageaufwand: Beim Vorbesitzer wurde wohl irgendwann mal die Halteschraube an der rechten Seite mit dem Schlagschrauber (! ) oder viel Gewalt angezogen. Die Schraube muss beim nächsten Zerlegen laut Werkstatt erneuert werden.
Allerdings hat friedrich renner uneingeschränkt recht. Mit Glück, Pflege usw halten Gabelsimmerringe 120bh, mit Pech 30 Minuten. Länger als 40bh hatte ich allerdings noch keine. Die fliegen beim Service raus, Thema erledigt.
Passende Produkte sind in dem von mir geschilderten Fall: SKF KIT43S All Balls Racing ABR 56-134 Hinweis: Zur Demontage der Cartridge muss die Schraube im Gabelfuß mit einem langen 7 mm Innensechskant-Steckschlüssel gelöste werden.
21. 12. 2008, 18:15 #1 Administrator XBU Legende Alarm für Cobra 11: Burning Wheels Alarm für Cobra 11: Burning Wheels Review Nach mittlerweile über ein Dutzend TV-Staffeln der Actionserie Alarm für Cobra 11, erscheint nach 8-monatiger Entwicklungszeit die 2. Auflage für die Xbox 360. Alarm für Cobra 11: Burning Wheels schickt euch auf die actiongeladene Streife und verlangt von euch die tollkühnsten Stunts, um als Hüter des Gesetzes für Ordnung zu sorgen. Ob es ein toller Job oder eher eine Art Arbeitsbeschaffungsmaßnahme geworden ist, will euch unser Review verraten. Was sagt ihr zum 2. Teil der Serie auf unserer Konsole? In a moment you will see my other side When I'm confronted My demeanor turns from Jekyll into Hyde (c)2010 Disturbed, Sacrifice 21. 2008, 18:48 #2 Erfahrenes Mitglied Daddel König Ich war noch nie ein Fan von Alarm für Cobra 11 und das Review sagt mir irgendwie auch nicht wirklich zu... Ich denke das mir das Spiel keinen Spaß machen würde... Geb da lieber die 30 € für ein anderes Spiel aus... 21.
Alarm Für Cobra 11 - Burning Wheels MOD (Ben´s - Fahrzeug) - YouTube
Produktdetails Konsole: Xbox 360 Genre: Action Altersfreigabe (USK): ab 12 Jahren Sprache: deutsch max. Spieleranzahl: 1 Angebote 69, 95 € Versand ab 3, 00 € Auf Lager. American Express Lastschrift Rechnung Details Generelle Merkmale Konsole Xbox 360 Publisher NBG EDV Handels & Verlags GmbH Genre Actionspiel, TV- & Kino-Umsetzung Altersfreigabe Ab 12 Jahren Veröffentlichungsdatum 26. 11. 2008 Maximale Spieleranzahl offline 4 Besonderheiten Spielstand je 60KB, HDTV 720p/1080i/1080p, Lenkrad kompatibel Version Standard