Auch müsstest Du den G-Kat ausbauen und gegen einen Ruspartikelfilter ersetzen. Wenn Du das alles zusammen adierst kannst Du Dir besser ein anderes Auto kaufen. Das lohnt sich doch nicht. Da müsste fast alles ausgewechselt bzw. dazugekauft werden. Der Aufwand wäre enorm. Für einen Bruchteil des Geldes bekommst du einen neuen Dieselmotor. Das sind 2 vollkommen unterschiedliche techniken! Dieselmotor hat zudem eine viel höhere Verdichtung, keine Zündung etc. etc. Der Aufwand wäre es nicht wert. Da kannst du gleich versuchen einen Elektromotor in einen Verbrennungsmotor umzuwandeln! Benzinmotor auf diesel umbauen de. Dies wird leider nicht gehen, da der Aufwand hierfür so hoch ist, als würde man gleich einen Diesel von neu auf aufbauen! Vorallem am werden schon mal die Bohrungen für die Glühkerzen nicht vorhanden sein usw... Eine andere Kurbelwelle, weit aus höhere Verdichtung etc, also kann man alles gleich einschmelzen und neu anfangen...
suppi Beiträge: 14 Registriert: Mittwoch 11. September 2013, 08:55 Ape Model: TM Diesel Baujahr: 1996 Farbe: Orange Km-Stand: 49000 Extras: Kipper von suppi » Samstag 24. Juli 2021, 12:39 Hallo, du benötigst auch den passenden Kabelbaum hinten und vorne. ( Je nach Motor) Ebenso einen neuen Schaltkasten. ( Rückwärtsgang hinter dem 1. Gang, nach Model) Einen passenden E-Schaltplan, je nach BJ mit den Erweiterungen ( Rückfahrscheinwerfer usw. ) Vor dem Einbau des Motors erst eine Komplettcheck machen! ( Wichtig Zahnriemen, Riemen für Lichtmaschine usw. erneuern) Das Wichtigste ist aber, nur rumschrauben wenn man weis was man macht!! Umbau einer Ape TM Benzin auf Diesel. - Ape Forum. Gruß Suppi von knatterbox » Samstag 24. Juli 2021, 14:20 Hallo.! Vielen Dank an Alle die mir, auf meine konkrete Frage eine konkrete und hilfreiche Antwort gegeben haben.! Auf die Antwort mir eine neue Diesel zu kaufen hätte ich verzichten können.! Hab mir's überlegt, muss wohl weiter Benziner fahren und ab und zu mal den Kolben und Zylinder erneuern. Der 1. Zylinder hat bei mir auch 15000 Km gehalten.!
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) fördert das Bündnis Trains in einem Programm, das den "Wandel durch Innovation in der Region" fördert, wie ein Ministeriumssprecher mitteilt. Seit 2019 wurden insgesamt rund sieben Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Bei erfolgreichem Verlauf können bis 2025 weitere sieben Millionen Euro bewilligt werden. Rentabilitätsanalysen hätten ergeben, dass bei reinem Erdgasbetrieb ohne Wasserstoffbeimischung der CO2-Ausstoß im Vergleich zum Dieselbetrieb um 22 Prozent geringer war, sagt der BMBF-Sprecher. Benzinmotor auf diesel umbauen 2016. Eine Beimischung von 50 Prozent grünen Wasserstoffs bringe 76 Prozent CO2-Reduktion. Der Betrieb mit reinem grünen Wasserstoff ermögliche die Zugfahrt nahezu ohne CO2-Ausstoß. Umrüstung kostet knapp eine Million Euro Die Neupreise für übliche Triebzüge (Stand 2021) liegen laut BMBF bei etwa drei bis vier Millionen Euro. Die Fahrzeuglebensdauer wird mit 30 bis 40 Jahren angesetzt. Ökonomisch sinnvoll sei die Umrüstung auf Gasbetrieb bis zu einem Fahrzeugalter von etwa 20 Jahren.
300-400 ps kriegt man locker hin. es gibt benziner mit ber 1000ps. da kostet so ein motor aber mal 20. 000 ich sehe keinen vorteil bei so einem umbau und wenn er meint, einfach einen benziner kopf auf einen dieselblock zu packen reicht aus, dann frag ihn mal warum nicht andere leute auf so eine grandiose idee kommen? vielleicht weil der motor sich innerhalb von minuten durch die hhen drcke, fr die das benzin gar nicht ausgelegt ist, zerlegt und der kopf ihm und die ohren fliegt? :D Bearbeitet von: sm0kk am 20. Benzinmotor auf diesel umbauen van. 04. 2013 um 18:56:55 "Wer sich an das Absurde gewhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht. " Eugne Ionesco
Thomas #7 Wie wärs mit `nem Zweitakt-Diesel? Gibts sowohl in ganz groß als auch in ganz klein! Gruß Twin #8 Der Motor ist ja nicht das Problem, das entsteht ja erst wenn man ihn mit einem Motorradtauglichen Getriebe (was die Platzverhältnisse anbelangt) verbinden will. Gruß Thomas #9 Wenn Dein Motor genug Drehmoment hat brauchst Du auch kein Getriebe... #10 Jaaa Kupplung anflanschen Kette B-20 auflegen und abgehts, sollte vielleicht eine PKW-Kupplung verwenden. So jetzt is Schluß sonst krieg ich wieder weil ich garnichtmehr aus der Garage rauskomme. Einen Benzinmotor zum DIeselmotor umbauen? wer kann das? (Sport, Auto, Motor). Gute Nacht Thomas jetztbestimmtnichtschlafenkann #11 Wenn wir jetzt hier noch irgendwie die Megola Sport mit unterbringen, haben wir den Abstrusitätenabend komplett. #12 Ok Ok also: Kann mir mal einer sagen wie man mit so einer Megola ein Wheelie macht? (womit ein weiteres sehr beliebtes Thema mal wieder etwas aufgewärmt wird) Gruß Twin #13 Zitat Original erstellt von FrankSt: Der Motor hat aber nichts mit dem Kawasaki 650 Motor zu tun. Ist einfach ne KLR mit irgendeinem anderen Motor.
Hallo, wer hat Ahnung wie man einen Benzinmotor zu einem Dieselmotor umbaut? Vorhanden ist ein Benzinmotor mit 2199 ccm und ca. 120 KW Leistung der ca. 5 Jahre alt ist. bitte Emailadresse hinterlassen. Nur ernstgemeinte Antworten werden beachtet Ich danke Support Liebe/r qwertz11111, ist eine Ratgeber-Plattform und keine Kontakt-Börse. Deine Frage ist hier fehl am Platz. Bitte beachte künftig unsere Richtlinien unter. Deine Beiträge werden sonst gelöscht. Vielen Dank für Dein Verständnis! Herzliche Grüße, Ben vom Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Umbau des Motors ist nicht möglich, da Diesel sehr viel massiver/stabiler gebaut sind. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aufgrund des etwa doppelt so hohen Drehmomentes / Hubraum sind praktisch alle Teile schwerer und dicker. Auch einen Tauschmotor wirst du bei einem modernen Auto nicht einbauen können, da ja z. B. auch Kabelstränge etc. nicht passen. Da kannste besser aus kostengründen gleich den ganzen Wagen verkaufen und Dir einen mit Dieselmotor zulegen. Da der Dieselmotor ein Selbstzünder ist und eine viel höhere Verdichtung hat als ein Benziner ist ein Umbau ausgeschlossen.
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