Steuerkette oder Zahnriemen Diskutiere Steuerkette oder Zahnriemen im Audi A4 B5 (8D) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo, fahre einen A4 Avant V6, 150PS 2. 6l, Bj. 96, kann mir jemand sagen ob der eine wartungsfreie Steuerkette oder einen normalen Zahnriemen... Hallo, fahre einen A4 Avant V6, 150PS 2. 96, kann mir jemand sagen ob der eine wartungsfreie Steuerkette oder einen normalen Zahnriemen hat..... Vielen Dank.... hoffe es gibt keine doofen Fragen hier?! Schau mal hier: Steuerkette oder Zahnriemen. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren kloppi Erfahrener Benutzer Dabei seit: 22. 04. Audi A4 B9 - Kosten für Bremsen, Zahnriemen, Steuerkette & Kupplung. 2003 Beiträge: 804 Zustimmungen: 0 Hallo test Dein Audi hat einen Zahnriemen... der Lt. Audi alle 120. 000 km gewechselt werden sollte. Thema: Steuerkette oder Zahnriemen Besucher kamen mit folgenden Suchen audi a4 steuerkette oder zahnriemen, a4 b5 2 6 v6 steuerkette, audi a6 c4 steuerkette oder riemen, audi a6 zahnriemen oder steuerkette, hat der audi a6 2.
5 minuten. Bei Klima noch den Klimakühler losmachen und wegklappen (4 Schrauben - 5 minuten). Riemenspanner vom Keilrippenriemen lösen und Riemen entfernen(3 Schrauben) 5 minuten(bei Klima vorher den Riemen vom Klimakompressor abnehmen (auch ein Spanner mit 3 Schrauben (5minuten)). Oberen Zahriemendeckel abnehmen (nur geklippt) 30 sekunden. Unteren Zahnriemendeckel losschrauben (ein paar Schrauben sind fummelig, sagen wir also 10 minuten). So nun kann man auf den Zahnriemen schauen. Riemenspanner mit einem Inbusschlüssel zurückdrücken und mit einem splint sichern. Dann alle Zahnräder markiert und Riemen abnehmen danach den neuen wieder auflegen. ca 20 minuten Danach das ganze wieder rückwärts. Sagen wir wenn er (viel)trödelt hat ers in 2. Audi a4 b9 zahnriemen oder steuerkette 2015. 5 stunden erledigt. Mal ehrlich, sowas dauert doch keine 5-6 Stunden! Was wollen die denn noch alles machen?! Aber mal zur erklärung: Viele werkstätten haben einen Arbeitswerte katalog. Dort steht drin das Arbeit XY dies und das an Arbeitswerten kostet.
0 TDI Steuerketten / Kettenspanner klappern teilweise Software-Probleme Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region! Zur Werkstattsuche (individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen! ) Du fährst einen Diesel? Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - Steuerkette vs. Zahnriemen. Neue, verbraucherfreundliche BGH-Urteile! Fahrzeuge von Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volvo und VW sind vom Dieselskandal betroffen. *Jetzt zum schnellen Online-Check*
Ein Keilriemen ist ein normaler Riemen der Keilförmig zuläuft (wie zb an der Wasserpumpe des B5), der Kann manchmal auch durchrutschen. Ein Keilrippenriemen ist von der Breite her gesehen in etwa so wie ein Zahnriemen, jedoch sind die Rippen längst, sprich in Laufrichtung durchgehend durch den Ganzen riemen. Der Kann auch manachmal durchrutschen. Der Zahnriemen hat (wies der Name schon sagt) Zähne welche auf Zahnrädern aufliegen und in die Zähne greifen. So ein Riemen kann nicht durchrutschen! Hier der Vergleich: Keilriemen: Keilrippenriemen: Zahnriemen: Alles klar?! Gruss Mike #6 danke, für die ausführliche erklärung habe heute mit meiner werkstatt telefoniert uns siehe da: mein B5 1, 6L hat tatsächlich kein vorgeschriebenes serviceintervall für den zahnriemen. lediglich der keilriemen muß bei 120. 000km getauscht werden. der zahnriemen wird zwar bei jedem jahresservice geprüft, aber bei den kleinen motoren nicht so beansprucht und daher nicht zwingend getauscht wie z. b. Audi a4 b9 zahnriemen oder steuerkette pdf. bei TDIs. #7 Oehm, der altert aber und wird mit der zeit genauso porös wie bei anderen autos auch.
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Der Immobilienmakler in Norwegen nimmt eine deutlich zentralere Rolle ein als in Deutschland. So hat der norwegische Makler neben seiner Immobilienvermarktungsfunktion auch Elemente einer Notarfunktion inne. In Norwegen wird der Makler ausschließlich von der beauftragenden Verkäuferseite vergütet. In der Regel einigen sich Verkäufer und Makler dabei auf ein Modell, das zumindest überwiegend aus einer pauschalen Vergütung besteht, daher hat der Makler entgegen dem deutschen Modell per se kein übergeordnetes Interesse daran, einen möglichst hohen Verkaufspreis zur eigenen Provisionsoptimierung zu erzielen – soweit so gut für den Kaufinteressierten. Allerdings führt diese Konstellation dazu, dass der norwegische Makler seinen Vermarktungsprozess dahingehend optimiert, dass er mit möglichst geringem Aufwand den Verkauf in allen Phasen bis zur Provisionsauszahlung abwickeln möchte. Demnach wird der Makler versuchen, mit möglichst wenig Besichtigungen, möglichst wenig Anfragen (v. Häuser in südnorwegen kaufen dein. a. E-Mail und Telefon) und dann v. bei erfolgtem Höchstgebot mit einer schnellen und unkomplizierten Abwicklung über einen Standardkaufvertrag alles zügig zu erledigen.