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B0necracker Threadstarter #3 Die Batterie geht jetzt in das 3. jahr, der mäher ins 5. Aber selbst wenn die batterie kaputt ist, direkt nach dem laden hat sie definitiv noch genug saft, der starter dreht ordentlich durch... trotzdem springt er nicht an. Nen neuen kaufe ich, denke ich mal, eh nicht, nur weil der e-starter kaputt ist. Würde aber trotzdem gerne versuchen ihn zu Reparieren. #6 Zündekerze wurde vor nem Jahr mal gewechselt, könnte ich ja mal nachschauen und testen, ich dachte nur das sie OK ist, weil er ja per Seilzug anspringt, deshalb müsste die Zündkerze ja ok sein. Jedenfalls war das meine schlussfolgerung. Ich schau bei gelegenheit mal nach. Kann man die erwähnte Ladespule irgendwie überprüfen? Oder die Zündelektronik? Danke! #11 ne der motor dreht sich mit, der anlasser spurt ordentlich ein... Tja, vertragswerkstatt... hier in der Ländlichen Gegend sowas zu finden ist einfach, ja... aber eine gute Werkstatt.... tja, das ist schon wesentlich schwerer... die die mal hier war war einfach nur.. naja.. vergessen wirs^^.. Solo rasenmäher mit elektrostarter de. komisch das es die net mehr gibt... hmm.. Naja und sonst, wenns zu kompliziert ist, dann wird das ding halt net mehr per E-Starter angelassen... fertig.
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Wrde auch das Originalteil beim Hndler besorgen und es selbst einbauen. Carbonveredelungen aller Art hey bei der limo sind es nicht 21 AW, sondern 14 AW. die 21 sind beim qp und cabrio???? da ist mehraufwand ntig. mfg Hehe Siggi. Ich meinte mit 21x, dass ich nicht mehr genau wei, wie viel es gekostet hat. Als 21? wirds vielleicht deutlicher:D War halt irgendwas um den Dreh;) Mitglied seit: 03. 2007 Senden/Iller 40 Beiträge Wollt nicht extra nen neuen Fred aufmachen. Meiner macht auch gerade geht er mit normaler Geschwindigkeit runter und rauf, dann wieder in Zeitlupe. Wo fehlts? Gru Sind wahrscheinlich schon die ersten Anzeichen dafr, dass er bald hopps geht:( Ja wirste bald tauschen mssen. Zitat: Hi! Vorab zur Info: ich habe nicht viel Ahnung von Autos, aber dennoch viel handwerkliches Geschick und auch allgemeine Ahnung von vielen Dingen rund ums Auto. jemand im PLZ-Bereich 42 dabei untersttzen? Fensterheberschalter - E46 - Interieur - BMW E46 Forum. Gru, Ole (Zitat von: spritti98) Habs hier in Solingen machen lassen beim Hndler; waren auch so um die 200, -- EUR.
Der Motor ist optimiert auf 220PS, die Optimierung hat auch nie Probleme gemacht. Auto ist voll Fahrbereit.
Ohne Einbau natürlich. // Kauf die komplette Führungschiene und Züge neu. Nur die Züge ist quatsch. Mag vll billiger sein aber du fummelst dir nen Tod mMn. #9 Ja 180 - 250 ist der Preis für komplett neu nehm ich mal an. Du kannst versuchen die Führungen ganz hochzufahren und die Scheiben dann oben zu fixieren. Bmw e46 fensterheber schalter abgebrochen – auszug „das. Und dann hoffen das es beim nächsten schlagloch nicht runterfällt. Mach das Teil einfach auf und schau rein dann siehst du das Problem schon. Die dämmmatte kannst du an der verklebung mit bisschen kraft rausziehen reicht aber wenn du sie nur unten rechts und links aufziehst.