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Es ist der Albtraum vieler Autofahrer: Ein Mensch läuft im letzten Moment auf die Straße vor dem eigenen Auto und noch bevor man überhaupt reagieren … Es ist der Albtraum vieler Autofahrer: Ein Mensch läuft im letzten Moment auf die Straße vor dem eigenen Auto und noch bevor man überhaupt reagieren kann, knallt es auch schon. Helfen können dann – natürlich auch nur im Rahmen der physikalischen Möglichkeiten – aktive Fußgängerschutz-Systeme, wie sie heute für viele Autos erhältlich sind. Der ADAC hat nun die Systeme von vier Autobauern miteinander verglichen und in verschiedenen Kategorien bewertet. BMW Fußgängerschutz MHD 5 Jahre - Automobiles Allerlei - BMW-Treff. Offensichtlich ist, dass es große Unterschiede zwischen den Systemen gibt: Sowohl beim Preis (520 bis 8. 700 Euro) als auch bei der Funktionsweise liegen teilweise Welten zwischen den elektronischen Helfern zum Fußgängerschutz. Wie das Video und die Wertungstabelle des ADAC zeigen, haben gerade die deutschen Autobauer BMW und Mercedes noch nicht den Stand ihrer ausländischen Wettbewerber erreicht: Die insgesamt beste Note erhält der Lexus LS600h (2, 0) mit 8.
Bei einer schweren Kollision (zwischen 20 und 55 km/h) wird die Motorhaube - mit Hilfe zweier Sprengkapseln - leicht geöffnet, um die Aufprallwirkung des Kopfes zu verringern. Im Bild (Anhang) sieht man dies anhand einer Skizze veranschaulicht... Gruß Oli P. S. : Ich habe den Thread in die Karosseriekategorie verschoben! #7 Mal was extremes (Quelle: Instagram @duellag) Heute wurde diese Stosstange auf Biggblog besprochen! Ist diese Stange überhaupt mit dem Absorber kombinierbar und zulässig? #8 Der Aktive Fußgängerschutz des MINI F56: Im Fall einer Kollision mit einem Fußgänger, reduziert ein in den vorderen Stoßfänger integrierter Aufprallabsorber die mechanische Einwirkung auf die Beine. Bei einer schweren Kollision (zwischen 20 und 55 km/h) wird die Motorhaube - mit Hilfe zweier Sprengkapseln - leicht geöffnet, um die Aufprallwirkung des Kopfes zu verringern. Der fällt ja komplett! Bmw aktiver fußgängerschutz 08tf. Da bekommst Du sicher keine Zulassung durch oder! #9 Yep, Bigblogg @bigagsl hat diese Bilder hier gezeigt und ich vermute, dass da in D nichts gehen wird.
Allein durch den serienmäßigen Einsatz des Bremsassistenten verringerte sich der Anteil schwerer Fußgängerkollisionen bei den Unfällen der Mercedes-Personenwagen um 13 Prozent. Auf diesem hohen Niveau basieren die zusätzlichen Schutzmaßnahmen, die Mercedes-Benz in der neuen E-Klasse verwirklicht. An erster Stelle steht eine neu entwickelte, aktive Motorhaube. Sie vergrößert den Deformationsraum und vermindert dadurch das Verletzungsrisiko des Fußgängers deutlich. Zu diesem serienmäßigen System gehören drei Aufprallsensoren im Vorderwagen sowie spezielle, durch starke Federn vorgespannte und arretierte Motorhaubenscharniere. Beim Zusammenstoß mit einem Fußgänger melden die Sensoren den Aufprall an das elektronische Steuergerät, das sofort zwei Elektromagneten in den Scharnieren aktiviert. Sie lösen die Arretierung, sodass die Motorhaube mithilfe der Federkraft im hinteren Bereich um 50 Millimeter nach oben gedrückt wird. Das Ganze dauert nur Bruchteile einer Sekunde. Neben seiner enormen Schnelligkeit bietet die neu entwickelte Technik einen weiteren entscheidenden Vorteil: Die aktive Motorhaube ist reversibel konstruiert.